In de Schoorlse Duinen rond het bezoekerscentrum zijn tijdens de Paasdagen chocolade-eieren verstopt. Kinderen van 3 tot en met 8 jaar mogen meehelpen om ze te zoeken.
Op zondag 20 april en maandag 21 april zijn kinderen vanaf 11:00 uur welkom. Het bezoekerscentrum is open van 10:00 tot 17:00 uur.
Deelname kost 7 euro per kind. Vooraf voor een tijdslot reserveren is noodzakelijk en kan via staatsbosbeheer.nl/pasenschoorl. (foto: Patricia van Lieshout)
Heiloo heeft alle wegwerkzaamheden aan de Vennewatersweg voor onbepaalde tijd uitgesteld. De gemeente wilde eind april beginnen aan de weg, zodra netbeheerder Liander onder de grond klaar was met verzwaring van het stroomnet. Maar de mogelijke aanwezigheid van de rugstreeppad strooit zand in de planningsmachine. Een nieuwe planning is er nog niet.
De werkzaamheden van Liander konden niet doorgaan omdat de Omgevingsdienst er geen toestemming voor gaf. De dienst houdt er rekening mee dat de rugstreeppad onder de grond bij de Vennewatersweg woont. En die beschermde diersoort mag niet gestoord worden. Liander is niet blij, maar ook Heiloo is niet blij met het uitstel: “Het belang van de verkeersveiligheid had best iets zwaarder mogen wegen”, zo verzucht een gemeentewoordvoerder.
Of die rugstreeppad er ook écht zit, dat weet niemand. Een ecoloog van de gemeente plaatste in maart schermen en emmers, maar de emmers bleven leeg. Dat lijkt dan duidelijk, maar volgens de Omgevingsdienst zegt dat helemaal niets. Door het weer van de afgelopen weken blijft de beschermde diersoort nog in hun winterholletje onder de grond en is het logisch dat de emmers leeg bleven. (tekst gaat verder onder de foto)
De uitgestelde werkzaamheden van Liander zorgen nu voor een ‘rimpeleffect’. Want als Liander niet klaar is, kan Heiloo niet beginnen. Volgens de gemeente zorgen de uit te voeren werkzaamheden aan een betere doorstroming op de Vennewatersweg voor auto’s en fietsers, en wordt de weg veiliger: “De weg is door de nieuwe woningen in Zuiderloo drukker geworden en er steken veel schoolkinderen over”, stelt de woordvoerder van Heiloo.
Het gaat voor de gemeente Heiloo om een klus van vele maanden die al volledig was ingepland. Voor de zomervakantie was het deel aan de beurt vanaf de Lijnbaan tot aan de spoorwegonderdoorgang. In de tweede helft van augustus moest het werk beginnen ten oosten van de spoorwegonderdoorgang tot aan de rotonde op de Kennemerstraatweg. Het had allemaal in november gereed moeten zijn.
Alle nutsbedrijven en de aannemer van de gemeente hebben hun werkzaamheden inmiddels uit de planning gehaald. Alles moet opnieuw worden ingepland.
In het appartementencomplex in Heerhugowaard waar donderdagavond een flinke explosie leidde tot een enorme uitslaande brand, bevinden zich twaalf appartementen van jeugdhulpinstelling Parlan. Hier wonen tien jongeren in de leeftijd van 16 tot 21 jaar ieder in hun eigen woning. De andere twee appartementen zijn onder meer voor de begeleiders.
Parlan biedt jeugdhulp, jeugd-GGZ en pleegzorg voor jongeren die deze aandacht niet van hun ouders kunnen krijgen. Bij de zelfstandige bewoning krijgen de bewoners van de Titanialaan continu woonbegeleiding. Begeleiders en bewoners waren donderdag aanwezig toen rond 20:10 uur de explosie plaatsvond: “We zijn heel erg geschrokken”, zo meldt een woordvoerder.
“Al onze jongeren en medewerkers zijn gelukkig ongedeerd gebleven”, meldt Parlan in een verklaring. Volgens Parlan kunnen de jongeren die aan de Titanialaan wonen om verschillende redenen niet bij hun ouders wonen. “Een deel van hen is gisteravond opgevangen in hun netwerk, anderen zijn tijdelijk ondergebracht op een andere locatie van Parlan.” (tekst gaat verder onder de foto)
Een aantal jongeren is door de brand hun kleding en persoonlijke bezittingen kwijtgeraakt. Parlan zegt ervoor te zorgen dat dit probleem wordt opgelost.
De zorgorganisatie weet dat er donderdagavond enkele jongeren zijn aangehouden op verdenking van betrokkenheid bij het incident, maar de instelling weet nog niet of dit cliënten zijn: “Op dit moment wordt onderzocht in hoeverre zij verbonden zijn aan Parlan.” Als het duidelijk wordt, wil de organisatie in ieder geval “geen uitspraken doen over individuele cliënten vanwege het beschermen van de privacy”.
Parlan bekijkt momenteel of er extra nazorg geboden moet worden aan de cliënten en de medewerkers van de jeugdhulpinstelling.
Meer dan 100 hulpverleners waren donderdagnacht in touw bij de bestrijding van de grote brand die ontstond na een grote explosie in een appartementencomplex van woningcorporatie Woonwaard aan de Titanialaan. Politie en justitie zijn inmiddels een groot strafrechtelijk onderzoek gestart. Vier jongeren zijn donderdagavond al aangehouden en meer aanhoudingen sluit de politie niet uit.
Voor het onderzoek roept de politie het publiek op om camerabeelden te delen van deurbellen of dashcams rond de plek en het tijdstip van de brand. “Mogelijk helpen die om de oorzaak van de explosie te vinden”, zo licht een politiewoordvoerder toe.
De uitzonderlijke alertfase GRIP2 was vrijdagochtend nog steeds van kracht, zo licht woordvoerder Janine Moddermann van de Veiligheidsregio toe. “GRIP2 komt maar hooguit eens per jaar voor in Noord-Holland Noord”, zo vertelt ze. Er wordt pas afgeschaald als de nazorg kan worden overgedragen aan de gemeente Dijk en Waard. Dat gebeurt waarschijnlijk in de loop van vrijdag. (tekst gaat verder onder de foto)
Met de bestrijding van de brand waren donderdagavond meer dan 100 hulpverleners in touw. Dat waren voornamelijk vrijwillige brandweerlieden, want Dijk en Waard kent alleen beroepskrachten voor de dagdiensten. “We hebben twee pelotons ingezet. Ieder peloton bestaat uit ruim 30 brandweerlieden, vier tankautospuiten en een hoogwerker. De brandweerlieden van Heerhugowaard kregen versterking uit Alkmaar, Langedijk en Obdam.”
Bij dit incident zijn ook acht ambulances opgeroepen, twee officieren van dienst van de geneeskundige diensten en vier officieren van dienst van de brandweer. (tekst gaat verder onder de foto)
De woordvoerder somt verder op: “Daarnaast is de mobiele commandowagen ter plaatse gekomen en wordt in zulke situaties een regionaal team opgetuigd op het hoofdkantoor van de Veiligheidsregio voor de coördinatie van de zorg en opvang van slachtoffers en de nazorg”.
Er zouden nog veel meer hulpverleners zijn ingezet als de ploeg ’s nachts moest worden afgelost. Maar de brand was rond middernacht onder controle. Er werd wel de hele nacht gezocht in het puin naar slachtoffers. Die zijn niet aangetroffen.
Het nabij gelegen Talland College bleef donderdagavond langer open om te dienen als opvanglocatie. Ook konden de mensen van de hulpdiensten tot laat in de nacht hier de ruimte gebruiken om even te pauzeren. Op het Talland College werd vrijdagochtend weer als normaal les gegeven. (tekst gaat verder onder de foto)
Volgens de Veiligheidsregio is de Stichting Salvage verantwoordelijk voor de opvang van bewoners die deze nacht niet konden terugkeren naar hun woning. “De gemeente is daarna verantwoordelijk om bewoners ergens onder te brengen als ze langere tijd niet in hun woning kunnen. De gemeente was daarmee donderdagavond ook al druk bezig”, licht woordvoerder Moddermann toe.
Het complex is van Woonwaard, zo bevestigt de woningcorporatie. Dus niet van Esdégé-Reigersdaal, aldus ook een woordvoerder van de zorginstelling. De instelling huurt alleen de begane grond als behandelcentrum met paramedische en psychologische zorg voor mensen met een verstandelijke beperking.
Op het moment van de explosie was het behandelcentrum van Esdége-Reigersdaal gesloten. Volgens de woordvoerder wonen er ook geen cliënten van de zorgorganisatie boven het behandelcentrum. (tekst gaat verder onder de video)
Vijf mensen raakten donderdagavond lichtgewond en gingen per ambulance naar het ziekenhuis. Bewoners van het complex zijn elders opgevangen en kunnen voorlopig nog niet terug naar hun woning. De gemeente Dijk en Waard en Woonwaard waren vrijdag druk bezig om te zien waar de bewoners de komende tijd kunnen worden ondergebracht.
Via Stichting Salvage werden tien bewoners opgevangen in een hotel. De overige bewoners brachten bij familie of vrienden de nacht door. Onduidelijk is nog wanneer bewoners terug kunnen naar hun woning. Daarvoor is eerst onderzoek nodig naar de bouwkundige staat van het pand, aldus de politie.
Een aannemer is vrijdag bezig om het gebouw te stutten. Daarna kunnen hulpdiensten, politie en bouwkundigen het pand betreden voor onderzoek.
Stapvoets rijden, niet harder dan 15 kilometer per uur. Een bord op de Zuidbrug tussen Heiloo en Alkmaar waarschuwt de weggebruikers voor enkele tientallen meters onverhard pad dat de schokdempers van passerende auto’s aan het werk zet. Opvallend, want op dit stuk ‘weg’ op bedrijventerrein Boekelermeer mogen helemaal nog geen auto’s komen. De borden zijn dan ook illegaal neergezet door onbekenden. Een ludiek bedoelde actie, zo vermoedt de gemeente Heiloo.
De afsluiting hebben de gemeente Heiloo en Alkmaar afgesproken, zolang de nieuwe afslag op de A9 bij Heiloo-Zuid nog niet gereed is. Er zou anders te veel sluipverkeer van en naar het bedrijventerrein door Heiloo of Akersloot rijden. Het leidt tot een omweg via de Olivijnstraat voor de mensen die dagelijks op het bedrijventerrein werken. De ‘afsluiting’ tussen Alkmaar en Heiloo is daarom nogal impopulair.
Inmiddels is plaatselijk bekend dat de afsluiting kan worden genegeerd. Wegafzettingen met betonblokken zijn al eens verwijderd door mensen die daarvoor zwaar materieel gebruikt moeten hebben. Nieuw hekwerk was ook geen lang leven beschoren: die werden twee jaar geleden simpelweg uit de grond getrokken. Sindsdien hebben de autoriteiten het opgegeven om het inrijverbod te handhaven. “Handhaving is lastig”, laat de gemeente Heiloo dan ook weten.
Het leidt tot een stukje niemandsland op de gemeentegrens van Heiloo en Alkmaar, waar verkeerstechnische anarchie lijkt te heersen. Tientallen auto’s per dag kiezen deze route tussen Heiloo en het Alkmaarse deel van bedrijventerrein Boekelermeer. Het enige hek dat er nog staat, is door onbekenden gebruikt om er eigen bordjes op te bevestigen.
Want de waarschuwing ’15: Stapvoets rijden’ komt in ieder geval niet van de gemeente Heiloo. Ook het bord ‘Holland op zijn smalst’ is waarschijnlijk een uiting van protest van onbekenden.
De borden hebben echter hun langste tijd gehad. Tegen het verkeer op de Zuidbrug kan de gemeente niet optreden, maar tegen de illegale borden wel. “Deze ‘ludieke’ bebording wordt binnenkort verwijderd”, zo laat de gemeente Heiloo weten na vragen van Streekstad Centraal.
Dat zoveel auto’s het inrijverbod negeren, keurt Heiloo nog steeds af: ” Je mag daar alleen links of rechts. Dat het doorrijden gebeurt betekent dus zeker niet dat het is toegestaan.”
Sommigen noemen het een evenemententerrein (waar je nu nog in de buurt kunt parkeren), anderen zien er een braakliggend terrein in, waar je prima een ‘knarrenhof’ kan bouwen voor de vele ouderen in De Rijp die op hun oude dag in het dorp willen blijven wonen. Hoe dan ook, ook de Rijpenaren zelf zijn niet eensgezind over de mogelijkheden voor de toekomst van het terrein.
Dat bleek woensdagavond, toen een flinke delegatie van de Alkmaarse gemeenteraad – met in een groep ambtenaren in het kielzog – beide kanten van het verhaal te horen kregen tijdens een ‘Rondje Raad’. Tijdens zo’n wijkbezoek komt de gemeenteraad luisteren naar de wensen en problemen van inwoners. In dit geval dus in Graft en De Rijp.
Woningbouw in Graft en De Rijp was een van de grotere thema’s die aan de orde kwamen tijdens de wandeling door het dorp. Deze discussie gaat over het veldje aan De Meelzak, waar eenmaal per jaar ook kermisattracties worden opgesteld. Andere dorpsbewoners waarderen de ruimte als parkeerplek voor de bewoners van de Rechtestraat, waar vaak geen plek is om de eerste of tweede auto te parkeren. (tekst gaat verder onder de foto)
Zelfs onder de voorstanders van woningbouw in het dorp verschillen de meningen wát er dan moet worden gebouwd op De Meelzak. Het dorp vergrijst vanzelf al, daarom hopen veel inwoners dat er juist meer ‘gewone’ woningen komen waardoor het dorp meer jongeren aan zich bindt.
Iedereen is het er wél over eens dat er wel meer woningen moeten worden gebouwd. Maar sommigen kijken daarvoor naar landjes zoals De Meeizak, anderen geven de voorkeur aan een straatje erbij aan de dorpsrand. Bijna alle aanwezigen leken te denken dat alle opties nog open liggen.
Raadslid Mieke Biesheuvel van Leefbaar Alkmaar – zelf inwoner van De Rijp – moest die groep uit de droom helpen. De raad heeft al besloten dat in het buitengebied van Alkmaar vooral de dorpsrand in aanmerking komt voor kleine nieuwbouwprojectjes. Bijna niemand bleek de gemeentepolitiek echt te volgen en was daardoor niet op de hoogte van het raadsbesluit. (tekst gaat verder onder de foto)
Grafter Cor Stoop laat voorlopig sowieso schapen grazen op zijn graslandje aan de dorpsrand. Ambtenaren wisten hem zeven jaar geleden totaal te ontmoedigen om op zijn land aan de rand van een Natura2000-gebied een ouderenhofje te ontwikkelen. Hij is niet van plan het plan weer af te stoffen: “Die ambtenaren hebben me gewoon weggestuurd, en iedereen weet: ik ben koppig!” De delegatie uit Alkmaar hoorde zijn onvrede over wet- en regelgeving geduldig aan.
Dat gold eigenlijk ook over klachten van de aanwezige dorpsbewoners over andere inwoners die afval naast de containers plaatsen, klachten over luidruchtige en te snel varende jongeren met bootjes in de Eilandspolder, te grote en te zware vrachtwagens die zich in de monumentale straatjes wagen te begeven of te weinig parkeerplekken. Op veel momenten gingen de dorpsbewoners meer met elkaar in discussie dan met de raadsleden. Over probleem en oplossing bleek er vaak geen eensgezindheid.
Dat maakte het ook lastig voor de raadsleden om zich een beeld te vormen van wat de inwoner van Graft en De Rijp nu wil. Die dorpsbewoner wil vooral daadkracht zien van de politiek en minder gepraat. Maar zodra er dan een voorstel bij de gemeenteraad ligt waarin keuzes worden gemaakt, zijn er dorpsbewoners die vinden dat dit niet de goede oplossing is en dat het voorstel van tafel moet.
Dat valt ook wethouder Robert te Beest op: “Ik hoor vanavond inwoners die niet willen dat zaken politiek worden, maar ik zie dat inwoners dat zelf met elkaar ook al doen. Er worden problemen aangedragen, maar de discussie ontstaat als het erover gaat hoe het moet worden opgelost. Uiteindelijk gaat de gemeente op zoek naar oplossingen en maakt keuzes. Maar na een lang voortraject wordt dat hele circus vaak om allerlei redenen en belangen niet afgemaakt. Als we steeds om 1 voor 12 zeggen: laten het maar niets doen, dan worden de problemen steeds groter.”
De wethouder denkt dat het aan de politici is om een knoop door te hakken als inwoners er onderling niet uit komen: “Dat is waar de politiek voor bedoeld is, om uiteindelijk een besluit te nemen.”
Een speciale actie van busvervoerder Connexxion die automobilisten moet verleiden om gratis eens de bus te nemen, slaat aan. Kort nadat de actie maandag werd bekendgemaakt, werden meteen al honderden gratis kaartjes op internet aangevraagd. “Probeer het gewoon een keertje uit”, is de boodschap van Connexxion.
Op vertoon van een autosleutel en een kaartje dat gratis is te verkrijgen op internet, worden mensen komende week na de spits kosteloos meegenomen door de buschauffeurs van Connexxion. De ludieke actie ‘Hier met je autosleutel!’ is bedoeld om meer autorijders te stimuleren de bus te nemen.
Volgens woordvoerder Rick de Vries zijn de reacties erg positief. “Afgelopen maandag verspreidden we het persbericht. Dezelfde dag werden al gratis 400 kaartjes op internet aangevraagd. Veel meer dan we durfden te hopen.” (tekst gaat verder onder de foto)
Volgens De Vries is de actie speciaal bedoeld voor mensen die normaal al buiten de spits de auto pakken. Dat kunnen ook forenzen zijn. “Het kaartje is geldig na negen uur ’s ochtends. Er zijn veel mensen die eerst een uur thuis werken en dan na de spits naar hun werk gaan. Ze moeten dan alleen niet vergeten hun autosleutel bij zich te steken.”
Met deze campagne hoopt de vervoerder meer autorijders in de bus te verwelkomen en tegelijkertijd een positieve bijdrage te leveren aan een schonere en beter bereikbare regio. Voor deze actie heeft Connexxion zelf de AutoLuwe Week uitgeroepen. Bovendien wil de vervoerder zo bewustwording creëren rondom duurzame mobiliteit.
Kritiek heeft Connexxion volgens de woordvoerder ook al gehoord, van mensen zonder auto die volgende week ook wel gratis met de bus mee zouden willen. “Deze actie is speciaal bedoeld voor automobilisten die bijna nooit met de bus rijden. Voor onze vaste klanten hebben we in andere weken weer andere acties.”
De autoluwe week van Connexxion is vanaf aanstaande zaterdag tot en met maandag 21 april. Automobilisten die dan de bus willen proberen, kunnen het gratis e-ticket claimen op connexxion.nl/autoluweweek.
De verkeersregelaars die dachten deze week een vaste stek te hebben op de Vennewatersweg in Heiloo, hebben misschien wel uitgeslapen. Ze zijn voorlopig niet nodig, want de werkzaamheden van Liander langs de weg zijn voor onbepaalde tijd uitgesteld. En dat heeft mogelijk ook gevolgen voor de start van de wegwerkzaamheden die eind april zijn gepland.
De bedoeling was dat Liander deze week zou beginnen met de verzwaring van het stroomnet. Door heel Nederland moet dit gebeuren, om te zorgen voor voldoende stroomcapaciteit in de toekomst. Het was de bedoeling om de huidige kabels weg te halen en te vervangen door dikkere kabels die 10.000 woningen in de omgeving van stroom voorzien. Dit zou ten koste gaan van bomen en bosschages langs de weg.
Maar de schop ging niet in de grond. Heiloo wijst voor een verklaring naar Liander, maar laat weten dat het in ieder geval niets met een vergunning van de gemeente te maken heeft. De woordvoerder van Liander kan vervolgens slechts melden dat het werk is uitgesteld omdat de Omgevingsdienst geen toestemming wil geven door “iets met natuur en een beestje dat daar zit.” Meer weet hij er niet van. Hij kan ook niet vertellen hoe lang het werk is uitgesteld en wanneer de aangekondigde wegafsluiting wél gaat gebeuren. (tekst gaat verder onder de foto)
Meer komen we te weten via de Omgevingsdienst. Die wil wel toelichten waar de schoen wringt. Volgens de dienst die namens overheden wet- en regelgeving handhaaft, was de de bedoeling dat drie weken lang een grote machine elektriciteitskabels in de grond zou schieten. Liander heeft daarom een ontheffing van de gemeente Heiloo gekregen om bij de Vennewatersweg – onder voorwaarden – de natuur te verstoren.
Om aan die voorwaarden te voldoen deed Liander in maart met emmers en schermen onderzoek om te zien of er rugstreeppadden rond de Vennewatersweg leefden. De ecoloog van Liander vond geen enkele rugstreeppad in de emmers en daarmee dacht Liander dat de lichten op groen stonden.
De Omgevingsdienst is er echter niet gerust op dat ‘ de emmerproef’ betekent dat de beschermde diersoort er echt niet zit. “Het valt nog steeds niet uit te sluiten”, stelt de Omgevingsdienst. Het was volgens de dienst namelijk niet het juiste weer om het onderzoek met schermen en emmers uit te voeren.
“Gelet op de temperatuur overdag, grondtemperatuur nacht en vochtigheid grond hebben de waarnemingen van de ecoloog tot nu toe weinig tot geen juridische ecologische waarde. De rugstreeppad is momenteel nog niet actief”, stelt de Omgevingsdienst. (tekst gaat verder onder de foto)
De Omgevingsdienst laat weten Liander en de gemeente Heiloo al begin maart op de hoogte te hebben gebracht, maar Liander koos tóch voor deze onderzoeksmethode. “Omdat nu niet ten minste 5 dagen in de richtinggevende periode is afgevangen kan de ODNHN zowel vanuit het ecologisch als juridisch kader, waarbij ook andere maatschappelijke omstandigheden en het algemeen belang is onderzocht en in ogenschouw is genomen geen toestemming verlenen voor de aanvang van de werkzaamheden op 7 april”.
De gitaren van Tim waren woensdag bijna in vlammen opgegaan. Hij woont pal naast de woning in Castricum waar in de vroege ochtend brand uitbrak. Zijn eerste impuls was om zijn gitaren te redden.
Bij de brand wist hij zichzelf en de gitaren te redden. Ook andere bewoners van het appartementencomplex bleven ongedeerd. Wel is Tim enkele uren na de brand nog steeds zichtbaar geschrokken en beduusd. Hij was bang zijn hele woning te verliezen, maar de schade lijkt mee te vallen. De woning van de buurman ging wel helemaal verloren.
Zijn dierbare gitarencollectie wist hij op het nippertje te redden. Met de waardevolle instrumenten rende hij op blote voeten naar buiten, want tijd om zijn schoenen aan te trekken was er niet, zo vertelt hij aan NH, mediapartner van Streekstad Centraal.
De werkzaamheden aan de Rijksweg in Limmen zijn officieel afgerond. Samen met de aannemer, omwonenden en weggebruikers vierde wethouder Slettenhaar van Castricum dinsdag de officiële oplevering van het werk. Voor de voorzitter van Historisch Limmen en amateur-archeoloog Ron Duindam (77) het einde van een mooie periode: “Het was een gouden tijd voor archeologen. Er zijn in de bodem echt bijzondere historische objecten gevonden.”
De Rijksweg is al sinds de tweede helft van de 19e eeuw een belangrijke verbindingsweg tussen Alkmaar en het zuiden van de provincie. “Daarvoor liep de weg tussen Castricum en Alkmaar meer naar het oosten, waar nu de Pontweg en Middenweg liggen”, vertelt Duindam. De Spaanse troepen onderweg naar het beleg van Alkmaar in 1573 liepen dus nog niet over dit stukje Limmen. (tekst gaat verder onder de foto)
Toch gaat de geschiedenis van deze plek veel verder terug. Rond Limmen moeten 3000 jaar geleden ook al mensen hebben gewoond. Er is in ieder geval aardewerk aangetroffen uit deze periode.
De Spaanse troepen trokken in 1573 dus wat oostelijker door Limmen, toch zijn er interessante vondsten gedaan uit de 16e en 17 eeuw. Er werd bij het graven een rekenpenning gevonden met een politiek statement uit de Tachtigjarige Oorlog. Op de voorkant staat een afbeelding van iemand die een aanslag wil plegen op Willem van Oranje. Aan de keerzijde staat de Spaanse koning Philips II afgebeeld met hagelwolken boven zijn hoofd. “De penning geeft de strijd aan tussen het katholicisme en het protestantisme. Dus hij is verloren door een protestant of weggegooid door een katholiek.”
Duindam noemt ook een prachtig zilveren achtstuiverstuk uit 1668, met de afbeelding van een heilige. Bijzonder vindt hij ook de vondst van een geloofshanger met de afbeelding van heilige Cornelius. Verbaasd was hij vooral over de vondst van een grote gulden van lood. Dat moet volgens Duindam een slechte poging tot valsemunterij zijn geweest. (tekst gaat verder onder de foto)
De komende tijd is men wel klaar met graven in de bodem bij de Rijksweg in Limmen. Dat komt omdat nutsbedrijven en overheden al hun werkzaamheden sinds maart 2023 op elkaar afstemden. Dat betekent een einde van overlast voor heel veel inwoners in Castricum, Heiloo en Limmen.
Tijdens een feestelijke bijeenkomst bij garage Kleverlaan in Limmen waren alleen maar blije gezichten te zien, nu het werk na twee jaar eindelijk gereed is. Met luid getoeter in een aantal nieuwe auto’s van de garage werd het signaal gegeven dat het werk volledig is afgerond.
Over een lengte van enkele kilometers is de weg volledig heringericht, er zijn meer rotondes gekomen, er is een inhaalverbod en het moet nu op deze doorgaande weg tussen Heiloo en Castricum duidelijker zijn wie waar voorrang heeft. “We wilden een veiligere Rijksweg en dat is volgens mij gelukt”, vertelt wethouder Slettenhaar de aanwezigen. (tekst gaat verder onder de foto)
Tijdens de bijeenkomst viel op hoe intensief de weg al wordt gebruikt. “Veel meer dan enkele jaren geleden. Je kunt wel merken dat in Heiloo en Limmen veel meer huizen zijn gebouwd. Die nieuwe afslag naar de A9 moet er nu echt komen”, merkt een van de omwonenden op.
Daarnaast kijkt hij uit naar het jaarboekje van Historisch Limmen. Daarin zullen alle vondsten met afbeeldingen binnenkort de revue passeren.