Zondagavond rukte de brandweer van Heiloo uit voor een brand in een tuinhuisje achter een woning aan de Hoogeweg in Heiloo.
De brandweer was snel ter plaatse maar was nog wel enige tijd bezig om het vuur te doven. De brandweerlieden uit Heiloo kregen assistentie van collega’s uit Alkmaar met een hoogwerker. Voor zover bekend raakte niemand gewond.
Zondagochtend is altijd stil in Alkmaar. Deze zondag lijkt het zelfs nog stiller dan normaal. De mist hangt als een geluiddempende deken over de binnenstad. Het enige lawaai lijkt afkomstig van het Noordhollandsch Kanaal. Bij de Ringersbrug bereiden mannen in oranje veiligheidsjassen enkele zware kranen voor op de takelwerkzaamheden.
Het blijken dezelfde Drentenaren die eerder de Huiswaarderbrug onder handen namen. Ook bij de Ringersbrug worden de komende twee weken machineonderdelen vervangen. Het is de eerste grote revisie van de voetgangersbrug uit 1997. Om de aandrijving te kunnen vervangen, moeten de twee beweegbare brugdekken van de voetgangersbrug eerst worden verwijderd.
Na urenlange voorbereidingen licht de drijvende kraan het 40 ton wegende brugdeel van zijn plek. (foto: Streekstad Centraal)
Daarvoor zijn twee drijvende kranen naar Alkmaar gevaren. De zwaarste kan met de onafhankelijke lieren 100.000 kilogram tillen. Ruim voldoende voor de beweegbare delen van de Ringersbrug, die ieder 40.000 kilogram wegen. (tekst gaat verder onder de foto)
De medewerkers van MF Machinefabriek uit Emmen zijn al vroeg begonnen. Ze gaan zeer voorzichtig te werk. Het beweegbare deel aan de kant van Overstad is het brugdeel dat zondag van zijn plek moet worden gehesen. Dan ontstaat ruimte om de aandrijving van de Ringersbrug te vervangen. (tekst gaat verder onder de foto)
De 30 jaar oude hydraulische aandrijving, die vervangen wordt door elektrisch mechanische aandrijving. (foto: Streekstad Centraal)
De hydraulische techniek wordt na bijna dertig jaar vervangen door een elektrisch-mechanische aandrijving. Als de techniek is vernieuwd, wordt het beweegbare deel weer teruggeplaatst. Daarna – komende maandag – is het de beurt aan het brugdek aan de kant van de binnenstad.
Het karwei trekt een handjevol belangstellenden, die even blijven kijken hoe het brugdeel voorzichtig wordt bevestigd aan de twee zware lieren. “Is er wat gebeurd met de brug?”, is een veel terugkomende vraag. Maar dat is dus niet het geval. De mannen in de oranje jassen leggen het graag uit. De kou zorgt er overigens voor dat de meeste toeschouwers niet heel lang blijven hangen. (tekst gaat verder onder de foto)
De grote drijvende kraan tilt de beweegbare brugdelen op, de tweede, kleinere kraan zorgt voor de vervanging van de aandrijving. (foto: Streekstad Centraal)
De brug is de komende tweeënhalve week meestal afgesloten. Omleidingen via de Friesebrug en de Tesselsebrug worden met borden aangegeven. Op zaterdagen en zondagen kan de brug door voetgangers wel worden benut. De bedoeling is dat de werkzaamheden rond 7 februari zijn afgerond.
Een auto raakte zaterdagavond zwaar beschadigd bij een ongeval op de Provincialeweg N504 bij Noord-Scharwoude. De bestuurder schoot over de rotonde ter hoogte van de Oostelijke Randweg en kwam aan de overkant in het gras tot stilstand. Niemand raakte gewond.
De hulpdiensten werden kort voor middernacht opgeroepen. Bij een blaastest bleek dat de bestuurder teveel had gedronken. De automobilist is aangehouden wegens rijden onder invloed.
Een berger heeft zich ontfermd over de beschadigde auto.
Wie met spoed de politie nodig heeft, heeft in Dijk en Waard de meeste kans dat de agenten binnen vijftien minuten arriveren. In 88,5% van de noodoproepen lukte het in 2024 om er binnen het kwartier te zijn. De politie in Alkmaar lukt dat net iets minder vaak: de politie was daar vorig jaar in 87,3% van de noodoproepen binnen de normtijd van vijftien minuten.
Het gaat bij deze resultaten om de ‘prio 1-meldingen’. Dan komt de politie met zwaailichten en sirenes naar het incident. De politie streeft ernaar om binnen een kwartier te reageren op zo’n melding.
De slechtste scores worden geboekt in Castricum en Bergen: daar lukt het slechts in 80,5% en respectievelijk 81,5% van de noodoproepen om er binnen een kwartier te zijn. Heiloo en Uitgeest zitten in de middenmoot: daar arriveerde de politie vorig jaar in 85,6% en 83,7% van de oproepen binnen de normtijd van een kwartier.
De cijfers zijn een gemiddelde over het hele jaar. De cijfers per maand laten een iets genuanceerder beeld zien. In Alkmaar lijkt het in de loop van het jaar steeds wat beter te gaan. In januari 2024 was de eerste agent in 87,5% van de meldingen binnen een kwartier op de plek des onheils. Dat steeg met wat schommelingen naar 91,6% in december. Gemiddeld waren er in Alkmaar in 2024 zo’n vijf spoedmeldingen per dag.
In Dijk en Waard ging het in de loop van 2024 steeds wat minder, maar vergeleken met eerdere jaren ging het nog wel flink vooruit. In de gemeenten Heiloo, Castricum, Bergen en Uitgeest schommelt het percentage van maand tot maand, maar daar worden de resultaten waarschijnlijk wat vertekend doordat hier veel minder noodoproepen zijn dan in de grotere gemeenten Alkmaar en Dijk en Waard.
HVC krijgt de tik op de vingers van de gemeente waar Leefbaar Alkmaar om had gevraagd. Zonder dat de gemeente Alkmaar het wist, benaderde HVC agrariërs in de Schermer om grote windturbines te plaatsen op hun erf. Maar Alkmaar heeft de Schermer uitgesloten als zoekgebied voor windturbines, en daarom had HVC er niets te zoeken. Leefbaar Alkmaar trok aan de bel, en krijgt nu gelijk van het gemeentebestuur: “HVC onderkent de publieke belangen van de gemeente niet.”
Een locatiemanager van HVC ging langs bij zeven agrariërs met land langs de Westertocht in Zuidschermer. Ze kregen te horen dat ze flinke bedragen konden verdienen met de plaatsing van een windturbine die inclusief rotorbladen wel 200 meter hoog is.
Leefbaar Alkmaar kreeg lucht van de gesprekken en stelde vragen over de interesse van HVC. De droogmakerij is door de Alkmaarse gemeenteraad namelijk uitgesloten als zoekgebied is in de Regionale Energie Strategie 2024. Des te vreemder dat HVC, met Alkmaar als belangrijke aandeelhouder, dan wel de boer op gaat in de Schermer om windturbines aan te prijzen. (tekst gaat verder onder de illustratie)
Constructie van een van de windturbines in de Boekelermeer. Deze zijn al hoog, zo’n 130 meter inclusief rotorbladen, maar de versie die HVC in de Schermer wil plaatsen is nog veel hoger. (foto: Gemeente Alkmaar)
Alkmaar was niet op de hoogte van de acties van HVC, laat het gemeentebestuur nu weten aan Leefbaar Alkmaar. Het is het eens met Leefbaar Alkmaar dat de droogmakerij De Schermer is uitgesloten als zoekgebied voor zowel zonne- als wind- energie. “De door de raad vastgestelde Regionale energievisie is daar duidelijk over”, schrijft het college.
Het gemeentebestuur is het eens met Leefbaar Alkmaar dat het benaderen en polsen van de agrarische ondernemers in de Schermer voor het plaatsen van windturbines volkomen indruist tegen de uitdrukkelijke wens van de gemeenteraad van de gemeente Alkmaar om daar geen grote en hoge horizonvervuilende windturbines te plaatsen. “Grootschalige opwek van windenergie in de Schermer past niet binnen het geldende ruimtelijk beleid van de gemeente.”
Het gemeentebestuur vindt dat HVC ‘door deze actie de publieke belangen van de gemeente niet onderkent’. Alkmaar wil hierover met HVC in gesprek. Daarin gaat de gemeente duidelijk maken dat deze activiteiten niet in lijn zijn met de visie die het college heeft voor het open polderlandschap van de Schermer: “Het is belangrijk dat de bedrijfsvisie en de gemeentelijke belangen beter op elkaar worden afgestemd”, zo antwoordt het college aan Leefbaar Alkmaar.
De bekende oud-AZ-spits en ex-international Kees Kist, bekend van het fameuze kampioenselftal uit het seizoen 1980-1981, dook deze week op bij voetbalvereniging Kolping Boys op sportcomplex De Nollen in Oudorp.
Hij gaf bij Kolping voor andere ouderen een clinic van het spel ‘Walking Football’. Dit is een vorm van wandelvoetbal waarmee senioren lekker in beweging kunnen blijven. Zoals de naam aangeeft, is het belangrijkste dat spelers moeten wandelen. Het veld is dan ook een stuk kleiner. Oh ja, en fysiek contact is niet toegestaan. De gepensioneerde beroepsvoetballer is landelijk ambassadeur van het wandelvoetbal.
De sportkantine van v.v. Kolping Boys is elke woensdagmiddag een gezellige ontmoetingsplek voor ouderen uit de regio. Sinds vijf jaar organiseert de Oudorper voetbalvereniging dan de Derde Helft. Dit landelijke initiatief van het Nationaal Ouderenfonds maakt van de sportkantine een plek waar ouderen samen activiteiten ondernemen, zoals jeu de boules, klaverjassen, biljarten, kaas- en wijnproeverijen of historische wandelingen. En ook Walking Football.
Bij De Derde Helft draait alles om plezier, vriendschap en gezelligheid. De komst van Kees Kist bracht het wandelvoetbal nog eens extra onder de aandacht. Na afloop van de clinic deelde de bekende voetballer in de sportkantine zijn ervaringen en hoogtepunten uit zijn indrukwekkende voetbalcarrière met iedereen die het wilde horen.
Heiloo doet een ultieme poging om een toilet te behouden in het nieuwe ontwerp voor het op te frissen NS-station van Heiloo. In een brief stelt het gemeentebestuur aan Prorail voor om nog eens om tafel te gaan over de toiletvoorziening.
Het standpunt van de gemeente is bij Prorail al bekend. Andersom weet ook de gemeente Heiloo al waarom de spoorbeheerder het toilet niet meer laat terugkomen in het nieuwe ontwerp. Een overleg hierover lijkt daarom slechts een herhaling van zetten.
Desgevraagd herhaalt Prorail dat de spoorbeheerder en NS hebben besloten de kiosk en het toilet te verwijderen ‘om ruimte te maken voor een opener station’. Dat komt volgens Prorail ook de sociale veiligheid ten goede, een belangrijk thema waardoor mensen zich veiliger voelen om een station. “Daarnaast is het besluit genomen vanwege aanhoudende problemen met vandalisme en hoge onderhoudskosten. In de treinen zijn toiletten beschikbaar, en in de omgeving van het station zijn alternatieven voor eten en drinken te vinden”, zo schrijft Prorail aan Streekstad Centraal.
Dat de politiek in Heiloo er moeite mee heeft, is al bekend bij de spoorbeheerder. Toch wil het gemeentebestuur nog een keer overleg over het verdwijnen van het toilet. Dat schrijft Heiloo in een brief aan Prorail. (tekst gaat verder onder de tekening)
Ontwerp van Station Heiloo. (afbeelding: ProRail)
Een toilet is volgens Heiloo ‘een basisvoorziening dat op ieder station aanwezig zou moeten zijn’. Het college stelt dat een toilet bijdraagt aan het comfort en de toegankelijkheid van het station. Daarbij wijst de gemeente op de verwachte groei in het aantal reizigers en de toenemende vergrijzing in deze regio.
Heiloo trapt in de brief aan Prorail nog een aantal open deuren in die de spoorbeheerder waarschijnlijk allang kent. Zo wijst de gemeente erop dat andere NS-stations in de omgeving wél beschikken over een toilet. Waarschijnlijk geen nieuw argument dat de spoorbeheerder nu plotseling op andere gedachten zal brengen.
Wellicht is Prorail wel te overtuigen als Heiloo bereid is jaarlijks financieel bij te dragen aan het onderhoud van het toilet? Prorail ontwijkt deze vraag.
Wil Heiloo Prorail verleiden om het toilet te behouden door er financieel aan bij te dragen? De communicatieadviseur van Heiloo geeft ook geen inhoudelijk antwoord. Er komt slechts een reactie dat de eerste stap is om met ProRail en NS in gesprek te gaan over deze voorziening op station Heiloo: “Het contact is hiervoor gelegd en een afspraak voor het gesprek wordt ingepland.”
ProRail organiseert op woensdag 22 januari in Trefpunt Heiloo van 17:30 tot 20:30 uur een inloopavond over de geplande werkzaamheden. Informatie is ook te vinden via prorail.nl/stationheiloo.
De politie zoekt nog een van de twee daders van een straatroof aan de Schepradmolen in Heerhugowaard. Daarbij werd in oktober vorig jaar een tas met daarin ongeveer 25.000 euro buitgemaakt. De zaak kreeg woensdag aandacht in het regionale opsporingsprogramma Bureau NH.
De straatroof werd op zondag 6 oktober gepleegd door een tweetal, maar een van de daders is al aangehouden. Ook houdt de politie er rekening mee dat er nog een derde medeplichtige is geweest, die een vluchtauto heeft bestuurd.
Het slachtoffer was op die dag met zijn familie naar de Beverwijkse Bazaar geweest om een cadeau te kopen voor zijn schoondochter vanwege een aanstaand huwelijk. Hiervoor hadden zij de bruidsschat, van ongeveer 25.000 euro, meegenomen.
Uiteindelijk heeft de familie niks gekocht en ging weer huiswaarts. Eenmaal thuis werd het slachtoffer overvallen. Eén van deze mannen riep “Politie, politie!” en duwde hem. Vervolgens pakte een andere man de tas af.
De verdachten waren voor de familie onbekende mensen. Het is onduidelijk of dit een gerichte actie was of dat de verdachten op goed geluk de familie zijn achternagegaan.
Op 29 november is een van de verdachten al aangehouden. De politie brengt hem daarom onherkenbaar in beeld. Beelden van de tweede verdachte worden wel verspreid. Bovendien zoekt de politie de bestuurder van een vluchtauto. Van die laatste verdachte is geen signalement bekend.
Signalement
Het signalement van de tweede verdachte is als volgt:
Man
Lichtgetinte huidskleur
Ongeveer 25 jaar oud
Tussen de 1.85m en 1.90m lang
Zwart haar en een kortere zwarte baard
Droeg een zwarte pet, een donkerblauw trainingspak en zwarte Nike schoenen met een witte zool
De politie is via 0900-8844 bereikbaar. Tips kunnen ook anoniem worden doorgegeven via Meld Misdaad Anoniem op telefoonnummer 0800 – 7000 (dossiernummer: 2024222482).
De man die woensdagmiddag werd aangehouden na een overval op de Kruidvat drogisterij in winkelcentrum De Hoef in Alkmaar, blijkt een 41-jarige Alkmaarder. Dat meldt de politie. Hij zit nog steeds vast.
De overval vond woensdagmiddag plaats rond 14:00 uur. “Ik wil de kassa open, nu!”, riep de overvaller. Hij maakte veel kabaal. Na zijn greep in de kassa ging hij er op de fiets vandoor. De medewerkers belden direct de politie en gaven een uitgebreid signalement.
Dankzij deze aanwijzingen en bewakingsbeelden werd de verdachte herkend door de politie. Bij de overval is niemand gewond geraakt. Voor de medewerkers is nazorg geregeld.
De brandweer van Heiloo is woensdagavond uitgerukt voor een autobrand op de snelweg A9 bij Akersloot.
Rond 23:45 uur botste een auto achterop een andere auto op de rijbaan richting Beverwijk. Na de aanrijding vloog een van de auto’s midden op de snelweg in brand.
De hulpdiensten schoten daarna te hulp. Een van de automobilisten raakte lichtgewond en werd geholpen door ambulancepersoneel.
De politie doet onderzoek naar de precieze toedracht van het incident. Beide auto’s raakten total-loss en werden door een berger afgevoerd. Vanwege het ongeval was de volledige snelweg afgesloten voor het verkeer richting Beverwijk. Dit veroorzaakte een lange file en veel vertraging.