Lachende kinderen, groepen vrienden, en families die samen genieten van suikerspinnen, churros en nog veel meer lekkers. De zomerkermis in Alkmaar is vrijdag weer van start gegaan en dat is ieder jaar opnieuw een feest voor de stad. Streekstad Centraal nam vrijdagavond een kijkje bij de gezelligheid.
Door de binnenstad van Alkmaar staan bekende en minder bekende attracties te wachten op bezoekers. De bekende draaimolens, spannende achtbanen, grijpkramen en kleurrijke lichtjes zorgen voor extra sfeer.
Of je nu voor de snelheid komt, voor het lekkere eten of gewoon om te genieten van de gezellige drukte: deze eerste avond liet zien dat de kermis in Alkmaar voor iedereen wat heeft.
De kermis in Alkmaar duurt nog tot en met zondag 31 augustus.
Op de Florislaan in Alkmaar is in de nacht van vrijdag op zaterdag een auto in brand gevlogen. Bij aankomst van de brandweer stond het voertuig aan de achterzijde al volledig in lichterlaaie.
De brandweer kreeg het vuur snel onder controle, maar kon niet voorkomen dat de achterkant van de auto volledig uitbrandde. Uit onderzoek blijkt dat het om een elektrische auto ging. Door de schade kan de auto als verloren worden beschouwd.
De politie houdt rekening met brandstichting en is een onderzoek gestart om de oorzaak van de autobrand vast te stellen. Het uitgebrande voertuig is door een bergingsbedrijf afgevoerd.
Waar de moestuintjes in de duinen van Egmond aan Zee vorig jaar nog gebukt gingen onder wateroverlast, kampen ze nu met een totaal ander probleem: droogte. De omslag kon haast niet groter zijn. Lange tijd waren de ‘lankies’ – de eeuwenoude volkstuintjes – verzopen, nu staan er bloemen en groenten te bloeien. “Een groot deel van onze 340 leden kan weer telen,” zegt Peter Stam van Duinlandjesvereniging De Noord opgelucht.
De volkstuinen in de duinen zijn voor veel Egmonders meer dan alleen een stukje grond. Het is een plek van rust, traditie en ontspanning. Maar vanaf eind 2023 sloeg de stemming om. Door uitzonderlijk veel regen en een extreem hoog grondwaterpeil stonden de akkertjes maandenlang onder water. Pas dit voorjaar kwam er verandering.
“Het is absurd eigenlijk,” vertelt Stam tegen NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal. “Na al die nattigheid heb je nu een van de droogste zomers ooit.” Klagen doet echter niemand. Integendeel, de tuinders zijn blij dat ze weer aan de slag kunnen. De huurders van de lankies vatten het gevoel samen: “Ik heb ’t echt gemist. De rust, bezig zijn in de natuur, de vrijheid en je hoofd leegmaken.”
Om de wateroverlast te beperken plaatste natuurbeheerder PWN twee pompen in de duinen, die het overtollige water via slangen naar het strand afvoerden. Een goede poging, maar veel te klein in verhouding tot de omvang van het probleem. “Voor dit hele gebied heb je misschien wel vijfhonderd pompen nodig. Die paar die er stonden waren een druppel op een gloeiende plaat”, aldus Stam. Inmiddels zijn de pompen weer weggehaald. (tekst gaat door onder de foto)
Peter Stam van de Duinlandjesvereniging De Noord is blij dat het overgrote deel van de tuinders weer kan telen, maar ziet in dat er voor de lange termijn een oplossing moet komen. (foto: NH Nieuws)
Hoewel het nu kurkdroog is, voorspelt de Duinlandjesvereniging dat de grondwaterstand jaarlijks met één centimeter zal stijgen. Een blijvende aanpak is dus nodig. Ophogen van de tuinen lijkt de meest kansrijke oplossing, maar dat ligt in een beschermd natuurgebied gevoelig. “Dat kan niet zomaar in een beschermd natuurgebied.” Toch gebeurt er al wat. Op een aantal plekken is zand gestort dat PWN vrijmaakte bij kleine projecten. Ook sommige tuinders hielpen zichzelf door poelen te graven en het zand te gebruiken om hun landje hoger te leggen.
Meer verlichting moet komen in de winter van 2026/2027. PWN start dan een groot natuurherstelproject bij het Zwanenvlak. Het zand dat daar vrijkomt, wordt beschikbaar gesteld aan de tuinders. “PWN denkt echt heel goed met ons mee,” zegt Stam. “En daarnaast matsen ze ons dit jaar ook weer met de huur.”
Naast het ophogen wordt er ook naar andere oplossingen gekeken. Studenten van Wageningen Universiteit deden dit voorjaar onderzoek naar het waterbeheer op de lankies. “We verwachten hun eindrapport na de zomer,” zegt Stam. “We zijn erg benieuwd naar hun conclusies.”
Het is een zaterdagmiddag in Broek op Langedijk. Terwijl de zon voorzichtig doorbreekt, stromen de straten van het dorp langzaam vol. De geur van verse stroopwafels, gebakken vis en zuurkool vermengt zich met het geroezemoes van de bezoekers en de stemmen van marktkooplieden. Het is de derde zaterdag van augustus, en dat betekent maar één ding: de Langedoikermarkt.
Wat ooit begon in 1980, ter ere van het negen eeuwen oude bestaan van Langedijk, is inmiddels uitgegroeid tot een jaarlijkse traditie. “Het is ons hoogtepunt van de zomer”, vertelt een bezoekster die met haar man langs de kraampjes slentert. “Zodra het derde weekend van augustus in zicht komt, staan wij weer te trappelen om er een leuke dag van te maken op de markt.”
Voor veel mensen uit Langedijk is de Langedoikermarkt ieder jaar weer een uitstapje. (foto: Streekstad Centraal)
Een andere bezoeker, met een zak vol streekproducten onder zijn arm, vult aan: “Ik kom hier ieder jaar voor de zuurkool en het brood. Je proeft dat het ambachtelijk is, en het is ook leuk om direct met de makers te praten.”
De markt is meer dan een verzameling kramen. Het is een plek waar geschiedenis, cultuur en gezelligheid samenkomen – gedragen door ruim 75 vrijwilligers en gesteund door veertig sponsoren. Dit jaar keert een oude favoriet terug: de Zuurkooltafel. Bezoekers schuiven aan voor een proeverij die niet alleen de smaakpapillen prikkelt, maar ook een verhaal vertelt.
De kraampjes van de Langedoikermarkt staan door een heel deel van het dorp verspreidt, en er is van alles en nog wat te koop. (foto: Streekstad Centraal)
Langs de kraampjes klinkt regelmatig iets vrolijks of enthousiasts over iets wat te koop is bij de kraampjes. “Het leukste vind ik dat je hier echt iets unieks kunt vinden, wat je niet in de supermarkt tegenkomt,” vertelt een vader, terwijl zijn kinderen met poffertjes smullen op een bankje.
Ook de marktlieden zelf genieten zichtbaar. “Je hebt de hele dag contact met mensen, en dat maakt het speciaal”, zegt een trotse kraamhouder. Natuurlijk is het hard werken, maar de gesprekken en de lach van de klanten geven zoveel energie. Dit is geen gewone werkdag, dit is feest, zeker omdat ik zelf uit Langedijk kom. Het is een lange dag, maar de gezelligheid maakt alles goed.” (tekst gaat door onder de foto)
Tijdens de Langedoikermarkt konden de bezoekers ook gratis mee met een van de rondvaarten die werden aangeboden. (foto: Streekstad Centraal)
Naast de smaken van het land staat ook het water centraal. Rondvaartboten nemen bezoekers mee langs de historische waterwegen, terwijl de karakteristieke Koolschuiten pendelen tussen de markt en de parkeerterreinen. Bij de themakraam “Langedijk aan het Water” wordt stilgestaan bij polders, gemalen en waterzuivering – met bijdragen van onder meer het Poldermuseum en het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier.
Rond vier uur ’s middags loopt de markt langzaam ten einde, maar de bezoekers zijn alles behalve getreurd. “Volgend jaar zijn we er gewoon weer!”
Een fietspad zonder rijplaten, maar gewoon strak asfalt: binnenkort is dat weer de realiteit in de Schoorlse Duinen. Het fietspad op de Schoorlse Zeeweg, populair onder recreanten richting het strand, wordt permanent opgehoogd. Door geplande werkzaamheden van netbeheerder Liander zag Staatsbosbeheer een kans om de hardnekkige wateroverlast aan te pakken.
De werkzaamheden zijn een gezamenlijk project van Staatsbosbeheer, de gemeente Bergen en Liander. “Met de ophoging kunnen buizen onder het pad worden aangebracht, zodat regenwater beter weg kan lopen. Daaroverheen komt een nieuwe laag asfalt. Zo maken we het pad klaar voor de toekomst,” zegt boswachter Samuelle van Deutekom van Staatsbosbeheer in haar boswachtersblog. (tekst gaat verder onder de foto)
Fietsers konden door de tijdelijke oplossing via rijplaten toch gebruik maken van het fietspad. (foto: habrofotografie)
In de winter van 2023 viel er uitzonderlijk veel regen. Het water op de Schoorlse Zeeweg bleef lange tijd staan, en verdween ook in het voorjaar nauwelijks. Fietsers kregen natte voeten of weken uit naar de omliggende natuur, met alle gevolgen van dien. “Daardoor ontstonden sluippaden, werden planten vertrapt en dieren verstoord,” aldus Samuelle.
Een tijdelijke oplossing werd vorig jaar zomer gerealiseerd door strandpaviljoen Paal 29 en Staatsbosbeheer. Met zand, houtsnippers en rijplaten werd een droog pad aangelegd, maar duidelijk was dat er een permanente maatregel nodig was. (tekst gaat door onder de foto)
Het werk gebeurt midden in het bloeiseizoen van de heide in de Schoorlse Duinen. (foto: Streekstad Centraal)
De langetermijnoplossing komt er nu, mede dankzij Liander. Het energiebedrijf wil in het gebied een nieuwe middenspanningskabel aanleggen om de elektriciteitsvoorziening te versterken. Hiervoor moet het zware materieel over de Schoorlse Zeeweg kunnen rijden, en dat is alleen mogelijk als het pad droog en stevig genoeg is. Een ophoging biedt uitkomst voor beide partijen: recreanten kunnen straks droog blijven fietsen, en Liander kan het werk uitvoeren.
De werkzaamheden starten begin september en zullen een aantal dagen duren. In die periode is het fietspad tussen De Berenkuil en Paal 29 doordeweeks afgesloten. Staatsbosbeheer roept bezoekers op om de omleidingsroutes te volgen en het duin niet op eigen houtje te doorkruisen.
Kraampjes met heel veel vinylplaten. Van rock tot klassiek en van pop tot jazz. De Paardenmarkt in Alkmaar stroomde zondag al vroeg vol met platenliefhebbers. “Ik was hier zelfs vóór de officiële opening,” zegt een jonge bezoeker terwijl hij tussen de platen snuffelt. “Het is wie het eerst komt wie het eerst maalt.”
Wat meteen opvalt, is het aantal jongeren dat zich tussen de kraampjes begeeft. “Aanzienlijk meer jongeren dan een paar jaar terug,” vertelt een verkoper. “Ze zoeken vooral nieuwe muziek, maar dan op vinyl. Dat is mooi om te zien, die vernieuwde interesse.” Naast hen zijn ook de echte verzamelaars goed vertegenwoordigd. “Ik hoorde dat hier waarschijnlijk wat mooie pareltjes te vinden waren voor mijn collectie, dus dan kan ik deze platenbeurs niet aan me voorbij laten gaan.” (tekst loopt door onder de foto)
Bezoekers van de platenbeurs op de Paardenmarkt in Alkmaar hadden een breed aanbod aan platen om uit te kiezen. De hele Paardenmarkt stond vol met kraampjes. (foto: Streekstad Centraal)
De verkopers zien allerlei genres voorbij komen. Van rockklassiekers tot obscure platen, maar ook nieuwe releases. “Mensen komen hier echt voor die bijzondere vondsten, de echte parels”, zegt een kraameigenaar. “Dat maakt zo’n beurs net even anders dan een gewone platenwinkel. Hier zit een verhaal achter elke plaat, en er is veel meer contact met de klanten aan wie je een plaat weet te verkopen.”
Niet iedereen vindt wat hij of zij zoekt. “Ik kwam voor een zeldzame bluesplaat van mijn favoriete artiest,” vertelt een bezoeker teleurgesteld. “Maar helaas heb ik hem hier niet kunnen vinden, maar ook dat hoort erbij.” Toch betekent dat niet dat de platenbeurs meteen ‘mislukt’ is.
Hij blijft positief. “De sfeer en het aanbod maken het elke keer weer de moeite waard.” Voor hem draait het niet alleen om het kopen, maar ook om het beleven van de markt. “Ik kom vaak bekenden tegen op verschillende platenbeurzen, dat maakt het extra leuk. Voor mij is het echt een uitje.” (tekst gaat door onder de foto)
Bij de kraampjes op de platenbeurs zijn veel verschillende soorten platen te vinden, zo staan de oude en de nieuwe hits ‘gewoon’ naast elkaar in plastic bakken uitgestald. (foto: Streekstad Centraal)
Volgens de verkopers is het aanbod de laatste jaren veranderd. “Vroeger kwamen vooral oudere bezoekers,” vertelt een kraameigenaar. “Nu zien we veel jongeren, en zij zoeken vaak moderne muziek op vinyl. Dat is leuk om te zien. Zij brengen weer een frisse wind mee, en dat is heel goed voor de scene.” Toch blijven de klassieke platen onverminderd populair. (tekst gaat door onder de foto).
Bezoekers komen niet alleen uit Alkmaar, maar uit het hele land. “Ik rijd het hele land door voor platenbeurzen,” vertelt Peter, een fanatieke verzamelaar uit Utrecht. “Van Groningen tot Maastricht, als er ergens een goede beurs is, ben ik erbij. Het is niet alleen het zoeken naar platen, maar ook het ontmoeten van mensen die mijn passie delen. Soms vind ik die ene zeldzame plaat waar ik al jaren naar op zoek ben. Dat gevoel is onbeschrijfelijk.” (tekst gaat door onder de foto)
Vanuit het hele land kwamen vinylfans naar Alkmaar voor de platenbeurs op de Paardenmarkt.(foto: Streekstad Centraal)
Peter is niet de enige die van ver komt, ook Bart maakt vaak lange autoritjes om een platenbeurs bij te wonen. “Vandaag viel het wel mee hoe lang het rijden was, een klein uurtje maar”, vertelt hij lachend aan Streekstad Centraal. “Ik merk dat ik bij iedere platenbeurs toch weer platen vind die perfect bij mijn verzameling passen. En juist dat maakt het zo leuk om door de bakken met vinyl te speuren.” Voor Bart is het zoeken naar zeldzame en bijzondere platen een echte passie. “Het geeft me rust en zo blijf ik lekker in de weer.”
Aan de andere kant van de markt staat Marieke, zichtbaar blij met haar nieuwste vondst. “Deze plaat stond al jaren op mijn verlanglijstje,” zegt ze terwijl ze een plaat van David Bowie laat zien. “Ik heb er lang naar gezocht en vandaag eindelijk gevonden. Het luisteren naar vinyl heeft voor mij iets magisch, het brengt muziek veel meer tot leven dan digitaal. Dat rauwe randje wat een platenspeler aan de muziek geeft is echt prachtig.”
De smalle straten van Egmond-Binnen staan vol met mensen, terrassen zitten afgeladen en overal klinkt geroezemoes. Tussen de drukte door kijkt Cor Tervoort (82) tevreden om zich heen. Samen met twee vrienden bedacht hij vijftig jaar geleden het dorpsfeest Egmond op z’n Kop, en nog altijd trekt het evenement duizenden bezoekers. “Saamhorigheid, leven in de brouwerij en dat er steeds weer een nieuwe groep jonge gasten opstaat om het over te nemen. Ik sta hier met een trots gevoel.”
Het begon allemaal in 1975. “We zaten met z’n drieën in de kroeg en merkten dat het dorp een beetje in slaap raakte”, vertelt Cor. “Toen hoorden we dat er in Sint Maarten een wedstrijd paalzitten was. Dat leek ons wel wat om in Egmond te doen.”
De paal waar de deelnemers op zitten is twee meter hoog, en het zitvlak is maar 40 bij 40 centimeter. “Daar moet je dan dag en nacht op blijven zitten – vier dagen lang”, vertelt Cor aan NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal. “Ondertussen bleven de kroegen open, ook ’s nachts. En zelfs in de kleine uurtjes liepen er nog honderden mensen door het dorp. Het was echt een spektakel”, blikt hij terug. (tekst gaat door onder de foto)
Net als 50 jaar is er ook deze editie weer een wedstrijd paalzitten. (foto: NH Nieuws)
Inmiddels is het evenement uitgegroeid tot een vaste waarde in de regio. “Het is 50 jaar geleden dat we dit met drie man opzetten,” zegt Cor. “En nu zie je dat om de vijf à zes jaar een nieuwe groep jonge mensen het stokje overneemt en het organiseert. Dat is het mooie, zo blijft het doorgaan.”
Het dorpsfeest trekt nog ieder jaar duizenden bezoekers. Naast het paalzitten zijn er muziekoptredens, spelletjes, markten en natuurlijk volop ruimte voor gezelligheid. “Het gaat al 50 jaar echt om de saamhorigheid. Het belangrijkste is dat de sfeer in het dorp behouden blijft en dat lukt ieder jaar weer.”
Als je aan Ernst Huider vraagt waar zijn liefde voor treinen vandaan komt, hoeft hij niet lang na te denken. “Dat zat er al vroeg in,” zegt hij met een glimlach. Zijn vader was vroeger altijd bezig met modeltreinen en dat sloeg al snel over. Als kind stond Ernst geregeld op station Heerhugowaard – camera in de aanslag – om foto’s en video’s te maken van echte treinen. Dit jaar viert hij samen met zijn vrouw en werknemers een bijzondere mijlpaal: Huider Modelbouw bestaat 25 jaar. “Op naar de volgende 25 jaar.”
Voordat hij zijn eigen winkel begon, werkte Ernst tien jaar lang bij Intertoys, waar hij in 1990 gevraagd werd om de modeltreinenafdeling te coördineren. In 2000 was het tijd voor de volgende stap: een eigen zaak. Wat begon in een klein pand aan de Bevelandseweg in Heerhugowaard, groeide al snel uit tot dé plek voor modelbouwliefhebbers uit het hele land. (tekst loopt verder onder de foto)
Ernst Huider bij de modelbaan die volgens hem nooit af zal zijn: Huiderstad (foto: Streekstad Centraal)
“Binnen een paar maanden moesten we al verhuizen omdat het zo hard ging,” vertelt Ernst. “We verhuisden toen naar het Stationsplein waar we door de jaren heen zijn uitgebreid door aangrenzende panden bij het bedrijf te trekken.” Inmiddels zit de winkel op een fijne plek aan de M. de Klerkweg in Heerhugowaard. “Net als de andere locaties heeft ook dit pand zicht op het spoor, en daar lette ik ook standaard op bij het zoeken naar een pand.”
Loop je in de winkel naar boven, dan betreed je Ernst’ treinenwereld: Huiderstad. Een enorme modelbaan waar hij al jaren aan werkt. “Het begon ooit op zolder bij ons thuis, maar sinds 2013 heb ik hem verplaatst naar de winkel,” vertelt hij. De baan is meterslang en zit bomvol details: van oude Duitse dorpen tot het oude station van Heerhugowaard met zijn kenmerkende drie sporen. (tekst gaat door onder de foto)
Op de zolder van het pand is de modelbaan van Ernst te bewonderen, en daar zitten al flink wat uurtjes werk in. (foto: Streekstad Centraal)
Tijdens de open dagen – waarvan er weer eentje aankomt – kunnen bezoekers een kijkje nemen op de zolder, waar verschillende treinen over het spoorrijden. Elk in hun eigen tijdperk – van de jaren ’50 tot aan de jaren ’90. “Ik steek er elk vrij uurtje in dat ik heb,” zegt Ernst. “Maar echt klaar zal het nooit zijn.”
Wat Huider Modelbouw bijzonder maakt, is niet alleen het uitgebreide aanbod, maar vooral de sfeer en kennis. “We hebben klanten uit het hele land, die speciaal hierheen komen voor onderdelen of advies,” zegt Ernst. “En dat is ook precies waar het vaak misgaat bij anderen. Je moet een balans hebben: niet alleen liefhebber zijn, maar ook weten wat je verkoopt. De nazorg, de kennis, het contact met klanten, dat maakt het verschil tussen falen of slagen.”
Een van de klanten bevestigt enthousiast het verhaal van Ernst. “Ik kom vanuit het oosten van het land speciaal voor deze winkel hierheen”, vertelt hij. “Het aanbod wat ze hier hebben is zo groot dat ze alles hebben wat ik zoek. Helemaal als er nieuwe treinen binnenkomen wil ik er snel bij zijn.”
Dat merkt Ernst ook op. “Als er een nieuw model in het assortiment komt dan krijgen we vaak al ver van tevoren mailtjes van geïnteresseerden”, vertelt hij. “Die moeten dan vaak wel nog een lange tijd wachten voor ze het model ook echt in hun handen kunnen houden.” (tekst gaat door onder de foto)
Tijdens open dagen kunnen bezoekers de modelbaan van Ernst komen bewonderen, dan is de stad ‘Huider’ te bekijken en rijden treinen van verschillende tijdvakken over de secuur neergelegde rails. (foto: Streekstad Centraal)
Dat het bedrijf al 25 jaar succesvol draait, is in deze tijd bijzonder. “De modelbouwwinkels worden steeds schaarser,” ziet Ernst om zich heen. “Maar wij zijn er nog, en daar zijn we best trots op.”
Ernst kijkt met veel plezier terug op de afgelopen 25 jaar, maar stiekem ook alvast vooruit. “Een 50-jarig jubileum? Dat zie ik zeker nog gebeuren,” zegt hij. “Stiekem hoop ik dat mijn kinderen de modelbouw net zo leuk vinden als ik, zodat ze het op een dag over kunnen nemen.”
Voor nu heeft in ieder geval zijn dochter Sara al een eigen station in zijn project op de zolder van de winkel. Over de baan op zolder grapt hij: “Om alles helemaal af te krijgen heb ik nog zo’n 150 jaar nodig.” Voorlopig blijft hij gewoon lekker bouwen aan zijn droomwereld op zolder. Treinen laten rijden, dorpen perfectioneren, details toevoegen.
Huider is al 25 jaar lang een bekende naam in de wereld van de modeltreinen. (foto: Huinder)
Het 25-jarig jubileum wordt op zaterdag 13 september groots gevierd. Die dag komt de grootste stoomloc van Nederland naar Heerhugowaard voor een feestelijke rit. Bezoekers kunnen instappen voor een unieke reis met de stoomtrein – tussen Heerhugowaard, Alkmaar, Schagen en Hoorn. “Dat was nog wel een gedoe met de NS en ProRail om het geregeld te krijgen, maar het is gelukt. De kaartverkoop is al gestart,” vertelt Ernst tevreden.
In en rond de winkel is er die dag van alles te doen: demonstraties op de grote modelbaan, optredens van modelspoorclubs en zelfs een historische NZH-bus die pendelt tussen station en winkel.
Op de N242 bij het AZ-stadion in Alkmaar is woensdagmiddag een auto op zijn kant terecht gekomen nadat de bestuurder door onbekende oorzaak de macht over het stuur verloor en in een slip raakte.
Het slachtoffer is ter plaatse gecontroleerd door hulpdiensten en vervolgens naar het ziekenhuis gebracht. De N242 richting Akersloot werd tijdelijk afgesloten vanwege het ongeval. Verkeer kon via de vluchtstrook langs de plek van het incident rijden.
Een bergingsbedrijf is opgeroepen om het voertuig weer rechtop te zetten en af te voeren. De politie onderzoekt de exacte oorzaak van het ongeluk.
Zwerfvuil in het gras, lege blikjes onder bankjes en groepen mensen die dagelijks rondhangen. Bewoners van de Spoorbuurt en het Bolwerk trekken aan de bel over de onveiligheid in hun eigen wijk. Bijna dagelijks hebben ze last van drugsgebruikers, vandalisme, geluidsoverlast en bedreigingen. De overlast groeit – en Alkmaar trekt nu een duidelijke grens.
De gemeente Alkmaar grijpt stevig in om de overlast in de Spoorbuurt en het Bolwerk terug te dringen. Wie zich misdraagt in het gebied, riskeert vanaf nu een verblijfsverbod. Daarnaast komen er meer stewards, extra cameratoezicht en hulpverleners op straat. Burgemeester Anja Schouten wil met deze aanpak de overlast in de wijk tegengaan.
“Politie en boa’s kunnen nu sneller ingrijpen”, aldus Schouten. “Bij ernstige overlast kunnen ze meteen waarschuwen en daarna een verblijfsontzegging van twee weken opleggen.” Die maatregel gold al in het centrum van Alkmaar en bij de Bolwerken, maar wordt nu uitgebreid naar de Spoorbuurt. “We denken dat dit meer effect heeft dan bekeuren alleen.” De maatregel maakt het mogelijk om mensen die regelmatig voor onrust zorgen tijdelijk uit het gebied te weren. (tekst gaat door onder de foto)
Bij de bankjes bij het Munnikenbolwerk in Alkmaar is vaak sprake van overlast van dak- en thuislozen. (foto: Streekstad Centraal)
Buurtbewoners sloegen deze zomer alarm vanwege de toename van overlast. Volgens hen is er dagelijks sprake van drugsgebruik, diefstal, intimidatie en vandalisme. Vooral het Bolwerk is een verzamelplek geworden voor dak- en thuislozen, die volgens de gemeente vaak geen hulp willen accepteren.
Om het gebied leefbaarder te maken, wordt extra toezicht ingezet. Zo gaan stewards in de ochtend en middag ondersteunen bij het surveilleren, en blijft de tijdelijke toiletvoorziening in het Bolwerk voorlopig staan. Verder worden camera’s ingezet om de situatie in beeld te brengen.
Een belangrijk onderdeel van de aanpak is het stimuleren van meldingen. De gemeente heeft de ‘meldknop‘ op de website beter zichtbaar gemaakt, en informeert bewoners via WhatsApp- en Facebookgroepen. “We willen de inwoners oproepen om altijd melding te doen van overlast”, zegt Schouten. “Door meer meldingen krijgen wij de hotspots beter in kaart.” (tekst gaat door onder de foto)
De Alkmaarse burgemeester Anja Schouten zet zich met verschillende maatregelen in tegen de overlast van dak- en thuislozen in Alkmaar. (foto: Streekstad Centraal)
De gemeente verwacht en hoopt dan ook op een stijging van het aantal meldingen. Schouten ziet dat juist als positief: “Hoe beter we weten waar het misgaat, hoe gerichter we kunnen optreden”, laat ze weten aan NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal.
Hoewel er tijdens een eerdere bewonersavond werd gepleit voor een alcoholverbod, wordt die optie voorlopig niet ingezet. Volgens Schouten zou zo’n verbod ten koste kunnen gaan van het sociale leven in de wijk: “Een algemeen alcoholverbod in de Spoorbuurt betekent dat bewoners niet meer op hun stoep met de buren een drankje kunnen doen.” Bovendien waarschuwen politie en handhaving dat een verbod op het Bolwerk de overlast juist zou kunnen verplaatsen naar de Spoorbuurt.
Naast de directe maatregelen werkt de gemeente ook aan een bredere, structurele oplossing. Veel van de problemen komen voort uit dakloosheid en verslaving. “Het verbeteren van de woonsituatie van mensen en het bieden van passende ondersteuning en zorg is de onderliggende opgave”, legt Schouten uit. (tekst gaat door onder de foto)
Ook bij bankjes langs het Noordhollandsch Kanaal, vlakbij de Spoorbuurt, zorgen dak- en thuislozen vaak voor overlast. (foto: aangeleverd)
Op korte termijn worden daarom extra hulpverleners ingezet, die dagelijks in gesprek gaan met mensen op straat. “Het doel is om vertrouwen te winnen, een luisterend oor te bieden en uiteindelijk iemand te motiveren naar passende hulpverlening.”
De extra inzet geldt in elk geval tot de herfst van dit jaar. Na de zomer volgt een nieuwe inwonersavond, waarin de maatregelen worden geëvalueerd. Schouten hoopt dan terug te kunnen kijken op een succesvolle aanpak. “Hopelijk kunnen we dan terugkijken op een set aan maatregelen die we met elkaar bedacht hebben en die verschil gemaakt hebben.”
