In de vroege ochtend van zaterdag heeft een ramkraak plaatsgevonden op de Voorstraat in Egmond aan Zee. Een auto reed met hoge snelheid het pand van een sportwinkel binnen, waarna meerdere verdachten kledingstukken buitmaakten en op de vlucht sloegen.Medewerkers van een naastgelegen kroeg hoorden en zagen het incident gebeuren en schakelden direct de politie in.
Op straat lagen kledingstukken die vermoedelijk tijdens de kraak of de vlucht zijn verloren. Deze zijn door de politie in beslag genomen voor sporenonderzoek. De Voorstraat werd na het incident afgezet met linten.
De ravage aan het winkelpand is aanzienlijk. Het raam is compleet vernield en in de winkel zelf ligt veel schade. Een glaszetter heeft in de ochtend het raam voorlopig dichtgemaakt.
De vermoedelijke vluchtauto werd later door agenten gespot op de Hoeverweg in Alkmaar. Daar raakte het voertuig uit het zicht. Niet veel later werd de auto alsnog aangetroffen in een nabijgelegen straat, maar zonder inzittenden.
De forensische opsporing van de politie is ter plaatse gekomen om sporen veilig te stellen. Het onderzoek naar de daders is nog in volle gang.
In een praktijkruimte op de Hogeschool Inholland in Alkmaar krijgt een opvallend blauw figuurtje steeds meer vorm. Met bewegende oren, een scherm als buik en een aaibare uitstraling is zorgrobot Isha allesbehalve een standaard machine. Maar vergis je niet: achter dat vriendelijke uiterlijk schuilt een serieuze missie – het ondersteunen van patiënten bij hun revalidatie thuis.
Het idee voor deze innovatieve zorgassistent ontstond tijdens een toevallig gesprek. Margo van Kemenade, lector Robotica bij Hogeschool Inholland in Alkmaar, raakte aan de praat met een fysiotherapeut die gefrustreerd was over het beperkte herstel van zijn oudere patiënten. “Hij vertelde me dat ze het nut er niet meer van inzien op hun leeftijd. Maar als ze hun oefeningen wel doen, dan kunnen ze echt nog wat van hun leven maken”, vertelt Kemenade. Die observatie vormde het begin voor wat uiteindelijk robot Isha zou worden.
De vergrijzing en het toenemende personeelstekort zetten de zorgsector onder druk. Een deel van de oplossing ligt volgens Kemenade in technologie. “Techniek kan daar aan bijdragen en robots en robotica kunnen de zorg ook menselijker maken.”
Dat klinkt misschien gek, geeft Kemenade zelf toe. “Maar ik bedoel daarmee dat robots het vervelende, saaie of zware werk kunnen doen waardoor een zorgverlener de tijd heeft om een arm om iemand heen te slaan. Daar zit ook heel veel gezondheidswinst in.” (tekst gaat door onder de foto)
Margo van Kemenade is trots op hoe het tot nu toe gaat met het ontwerpen van robot Isha. (foto: NH Nieuws)
Isha is niet zomaar een project: studenten uit diverse studierichtingen werken er al twee jaar intensief aan. In samenwerking met zorgorganisatie Omring wordt de robot stap voor stap ontwikkeld en getest. Elektrotechniekstudent Damian Brandsen is bijvoorbeeld bezig met het verbeteren van de mobiliteit van de robot. “Ik ga zorgen dat Isha ook op een accu werkt. Dan ben je niet afhankelijk van een stopcontact.”
De volledige ontwikkeling – van het 3D-geprinte ontwerp tot de interne elektronica – vindt plaats binnen de muren van de hogeschool. Dat is een bewuste keuze, legt Damian uit aan NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal: “Daarmee houden we de controle over de complete techniek en zijn we niet afhankelijk van andere partijen.”
Ook Margo hecht veel waarde aan die zelfstandigheid, met een duidelijk doel voor ogen: “Ik wil dat Isha wel betaalbaar blijft, zodat ook zelfstandige fysiotherapeuten de robot kunnen aanschaffen om uit te lenen aan hun patiënten. Wij zijn een hogeschool en willen een bijdrage leveren aan het oplossen van actuele vraagstukken. Wij zijn geen commerciële partij en produceren natuurlijk geen robots. Maar wat mij betreft kost Isha straks niet meer dan 6.000 euro.” (tekst gaat door onder de foto)
Elektrotechniekstudent Damian is druk bezig met het verbeteren van Isha, door de robot niet meer afhankelijk te laten zijn van een stroomaansluiting. (foto: NH Nieuws)
De ontwikkeling gaat inmiddels een nieuwe fase in. De robot wordt getraind om emoties te herkennen en pijnsignalen te begrijpen. Binnenkort volgt de testperiode bij fysiotherapeuten. Als alles volgens planning verloopt, kan Isha over drie jaar echt worden ingezet in de zorg. Toch is er nog één grote horde te nemen. “De grootste uitdaging is de acceptatie vanuit zorgmedewerkers en de wet- en regelgeving voor medische hulpmiddelen geldt,” stelt Margo.
Voor Margo blijft het niet bij Isha alleen. In haar hoofd borrelt al een nieuw idee: een robot tegen eenzaamheid. “Ik heb gemerkt hoe diep eenzaamheid ingrijpt in het leven van oudere mensen, ook hier in de regio. Samen met de studenten wil ik daarom robotjes maken die de eenzaamheid kunnen verlichten; die bijvoorbeeld ouderen stimuleren iets te ondernemen en ze in verbinding met elkaar kunnen brengen.”
Het Noordhollandsch Kanaal bestaat dit jaar 200 jaar. Reden genoeg om het beroemde water – dat ook een belangrijke rol speelt in Alkmaar – eens extra in het zonnetje te zetten. Dat vond ook het lokale televisieprogramma Groots Alkmaar. “We zijn op zoek gegaan naar de betekenis van het Noordhollandsch Kanaal voor Alkmaar.”
In het programma gaat presentator Hugo Koeman met collega’s bij verschillende plekken langs om zo meer te weten te komen over het water. “Dit doen we door ontmoetingen op, langs en misschien zelfs wel in het Kanaal met mensen die er iets mee te maken hebben”, zegt Koeman.
Groots Alkmaar is een initiatief van Artiance Centrum voor de Kunsten, en is ontstaan tijdens de coronapandemie. Het programma gaat over cultuur, natuur en historie voor de inwoners van de gemeente Alkmaar. Groots Alkmaar is inmiddels uitgegroeid tot een jaarlijkse reeks met maandelijkse afleveringen. (tekst gaat door onder de foto)
Hugo Koeman gaat samen met zijn collega’s in gesprek met verschillende mensen die een bijzondere band hebben met het Noordhollandsch Kanaal, zo ook schipper Ingrid. (foto: Groots Alkmaar)
Zo nemen de programmamakers de kijkers deze aflevering onder meer mee op bezoek bij een schipper, een supper, de bediencentrale voor bruggen en sluizen, maar wordt er ook een duik genomen in de geschiedenis van het Noordhollandsch Kanaal. Daarnaast wordt er ook geluisterd naar een heus lied over het Kanaal, en dat alles vanwege het 200-jarig jubileum.
Door die ontmoetingen is Koeman erg enthousiast geworden over het Kanaal. “Het zijn allemaal hele vrolijke en vriendelijke mensen heb ik gemerkt. En ik denk dat dat het water is.” Het enige wat hij nog te melden heeft is: “Kijken dus!”
Het programma is iedere dag om zowel elf uur ‘s ochtends als elf uur ‘s avonds te bekijken op de zender van Streekstad Centraal.
De gemeente Alkmaar loopt vast in de zoektocht naar nieuwe opvanglocaties voor asielzoekers. Volgens de landelijke Spreidingswet moet de gemeente in totaal 497 mensen opvangen. Op dit moment wonen er slechts 150 in het opvangcentrum aan de Robonsbosweg. Daarmee blijft Alkmaar ruim onder het vereiste aantal. Een zoektocht naar nieuwe plekken in de juiste omgeving heeft tot nu toe niks opgeleverd.
De gemeente heeft elf mogelijke plekken onderzocht, verspreid over de hele stad en omliggende dorpen. Maar stuk voor stuk bleken ze ongeschikt. Eén locatie met plek voor ongeveer 70 mensen werd voorgelegd aan het COA (Centraal Orgaan opvang Asielzoekers), maar die wees de plek af vanwege de slechte bereikbaarheid van voorzieningen. De overige locaties voldeden niet aan de eisen van de gemeenteraad. Omwonenden blijven voorlopig onwetend: welke plekken zijn bekeken, maakt de gemeente niet bekend.
Alkmaar wil de opvang verdelen over meerdere wijken en dorpen, met maximaal 150 mensen per locatie. Daarbij wordt gekeken naar de druk op scholen, zorg en andere voorzieningen. De opvang moet minimaal vijf jaar beschikbaar blijven. Het liefst wil de gemeente verschillende doelgroepen mengen, zoals op de Robonsbosweg, waar asielzoekers, statushouders en spoedzoekers samen worden gehuisvest.
Ondanks de tegenslagen gooit Alkmaar de handdoek niet in de ring. Wethouder Schouten spreekt in een brief aan de raad van een “complexe opgave”, maar benadrukt dat de gemeente zich blijft inzetten om de taakstelling alsnog te halen.
Als de zon dinsdagavond langzaam achter de gevels van de binnenstad zakt en het water van de Lindegracht stil wordt, keert de jaarlijkse zomertraditie terug op de Alkmaarse Lindegracht. Voor de 21e keer vormt de historische gracht het decor voor drie sfeervolle openluchtconcerten, waar klassieke muziek en zomerse avondlucht samenkomen. “Het zal weer lekker druk worden.”
Wat ooit begon als een klein initiatief, is inmiddels een geliefd evenement dat honderden bezoekers trekt. Ze komen met stoeltjes of leggen hun bootje aan en wachten tot de eerste noten klinken vanaf het ponton op de brug. De sfeer is intiem en zodra de muziek begint, is de stad even stil.
Waronne Sint is sinds een paar jaar voorzitter van de Lindegrachtconcerten en ze kijkt met veel plezier uit naar de aankomende concerten. “Dit jaar hebben we echt een heel gevarieerd programma”, begint ze. “Dat is ieder jaar wel het geval, maar dit jaar is er nog meer aandacht voor jong talent. De artiesten die komen zorgen ervoor dat de concerten toegankelijker zijn voor een breed publiek.” (tekst gaat door onder de foto)
De drie dinsdagen waarop de lindegrachtconcerten plaatsvinden zullen weer voor een gezellig drukke boel zorgen. (foto: Streekstad Centraal)
Voor mensen die zeker willen zijn van een plek bestaat de mogelijkheid om een stoel te reserveren. “De stoelen zijn tot nu toe allemaal gereserveerd, er zal morgen – de dag van het eerste concert – nog wel iets vrij komen, maar ik verwacht dat het zeker lekker druk gaat worden”, zegt Sint. “Daarnaast mogen mensen natuurlijk ook met hun eigen stoeltje of bootje komen of staand meekijken en luisteren, en daar zal ook zeker plek voor zijn.”
Toch zijn er bij Sint zeker ook spanningen in aanloop van het eerste concert van de reeks van dit jaar. “Als je in de organisatie van iets zit, is het altijd spannend of alles wel goed gaat en loopt zoals je hoopt. Het podium staat al, de voorspellingen van het weer zijn goed, dus ik heb er vertrouwen in”, zegt ze enthousiast tegen Streekstad Centraal. “En als alles goed gaat, zoek ik zelf ook een mooi plekje om van het concert te genieten.”
Het programma van de Lindegrachtconcerten begint op dinsdag 8 juli met een optreden van slagwerkster Kalina Vladovska, gevolgd door het Music Collective Amsterdam. Daarna volgen op 22 juli onder andere Carel Kraayenhof en op 5 augustus Club Classique met jong talent.
Op de Molenwerf in Uitgeest heeft maandagmiddag een botsing plaatsgevonden. Een auto botste door nog onbekende oorzaak achterop een geparkeerde auto. Beide voertuigen raakten daarbij flink beschadigd.
De bestuurder van de rijdende auto is ter plekke gecontroleerd door ambulancepersoneel, maar hoefde niet mee naar het ziekenhuis.
Een bergingsbedrijf heeft beide auto’s afgevoerd. De oorzaak van het incident is nog niet bekend.
De gemeente Dijk en Waard heeft bij de provincie Noord-Holland aan de bel getrokken over de toekomst van het busvervoer in de regio. In een reactie op het nieuwe Programma van Eisen (PvE) pleit het college voor betere garanties, met speciale aandacht voor De Noord, station Heerhugowaard en drukke buslijnen.
Het PvE is opgesteld in aanloop naar een nieuwe OV-concessie – nieuwe afspraken over het openbaar vervoer – die in 2028 in gebruik genomen gaat worden. Gemeenten kunnen tot en met deze week reageren. Dijk en Waard doet dat met een duidelijke boodschap: het busvervoer moet beter aansluiten op de lokale behoefte.
Een belangrijk punt is De Noord. De gemeente vindt dat dit dorp met ongeveer 1500 inwoners als volwaardige kern in het PvE moet worden opgenomen, met duidelijke eisen voor de bereikbaarheid van het dorp. Nu is dat nog niet het geval.
Ook het station van Heerhugowaard verdient extra aandacht, stelt het college. De komende jaren moet dit uitgroeien tot hét vervoersknooppunt van de gemeente Dijk en Waard. Goede verbindingen met omliggende wijken en dorpen zijn dan heel belangrijk. (tekst gaat door onder de foto)
De gemeente Dijk en Waard wil ook meer duidelijkheid over de samenwerking tussen het reguliere busvervoer en het eigen lokale initiatief HugoHopper.
Verder maakt de gemeente zich zorgen over het voorgestelde aantal keren dat de zogenoemde ‘streeksprinter’ door Langedijk rijdt. In de plannen die er liggen zou die bus minder vaak gaan rijden dan nu, vooral in de spits en op zaterdagen. Dijk en Waard wil dat ten minste de huidige dienstregeling – zoals doordeweeks – blijft bestaan.
Een ander knelpunt is buurtbus 407 – van Heerhugowaard naar Langedijk. Tijdens de spits zit die vaak zo vol dat reizigers niet mee kunnen en moeten wachten op de volgende bus. De gemeente vindt dat de nieuwe vervoerder verplicht moet worden dit soort situaties op te vangen. “De buurtbus lijkt aan zijn eigen succes ten onder te gaan”, aldus het college.
Tot slot vraagt gemeente Dijk en Waard aandacht voor de snelbuslijn 269, die in de rustige richting soms dorpen als Oudkarspel overslaat. Dat zorgt voor verwarring bij reizigers. De gemeente wil daarnaast ook duidelijkheid over de samenwerking van het reguliere busvervoer met het lokale vervoersinitiatief HugoHopper.
Alle reacties op het voorstel worden door de provincie verwerk in het definitieve PvE, daarna mogen vervoerders zich inschrijven.
Een zacht briesje waait over de voormalige weilanden van Koedijk terwijl bezoekers langzaam het terrein van LiberTerra oplopen. Het is open huis bij de wooncommunity aan de rand van natuurgebied Geestmerambacht. Versgebakken pizza’s, bloeiende tuinen en open huisjes heten de nieuwsgierigen welkom. “Wie had zich dit vijf jaar geleden kunnen voorstellen?”
“Toen we hier voor het eerst kwamen kijken, was het één grote kleibende,” vertelt bewoner Erik lachend, terwijl hij een groepje belangstellenden verwelkomt. “Er groeide nog helemaal niks. Je gleed uit bij elke stap, en je moest oppassen dat je laarzen niet volliepen met modder”, vertelt hij. “Het leek eerder een bouwput dan een toekomstig thuis”, voegt Ed toe. Zowel Ed als Erik wonen nu al vijf jaar in LiberTerra. (tekst gaat door onder de foto)
Bewoner Ed vertelt met veel passie over al het moois wat Liberterra te bieden heeft. Zo is er in het midden van het terrein een gezamenlijke moestuin waar iedereen een steentje aan bijdraagt. Op de achtergrond is een van de huisjes op het terrein te zien. (foto: Streekstad Centraal)
De gemeenschap ligt verscholen aan de rand van natuurgebied Geestmerambacht en bestaat uit een verzameling kleine, duurzame huisjes die in een halve kring zijn opgesteld rond een gezamenlijke binnentuin. “Ik word hier toch wel erg enthousiast van hoor, als ik dit allemaal zo zie”, zegt een bezoeker opgewekt. “Dat de mensen dit hier helemaal zelf hebben opgebouwd vind ik erg bijzonder.”
Tijdens de rondleidingen vertellen bewoners enthousiast over het ontstaan. “Het initiatief is zo’n vijf jaar geleden begonnen”, begint Ed. “De boerderij die voorheen op deze grond stond werd gesloopt en één van de mensen die hier nu woont zag wel een mogelijkheid om een eigen community te starten. En zo gezegd zo gedaan. Kijk om je heen, ik denk dat het wel gelukt is!”
Op het terrein is van alles te zien. De moestuin ligt er uitnodigend bij, vol met kruiden, groentes en bloemen. Her en der staan bewoners klaar om vragen te beantwoorden. “Iedereen draagt hier bij op zijn eigen manier,” legt Ed uit. “We hebben geen hiërarchie, wel overleg. En dat werkt.” (tekst gaat door onder de foto)
Om de verschillende huisjes te mogen betreden moesten bewoners hun schoenen uit doen. “Dat is een van de gewoontes hier, dus we zouden het waarderen dat indien dat mogelijk is jullie je schoenen ook buiten laten staan.” (foto: Streekstad Centraal)
Tijdens het open huis staan meerdere huisjes open voor bezichtiging. Bezoekers stappen voorzichtig – zonder schoenen – naar binnen. De woningen zijn klein maar slim ingericht, elk met een eigen stijl, gebouwd van duurzame of hergebruikte materialen. “Wat ik het fijnste vind?” zegt bewoner Erik. “Dat ik de buren écht ken. En dat er altijd iemand is om mee te eten, of gewoon even stil mee in de tuin te zitten.
De huisjes op het terrein van LiberTerra zijn geen vaste woningen, maar zijn zo gebouwd dat ze ook op een andere plek neergezet kunnen worden. “In eerste instantie hadden we een huurcontract voor vijf jaar, maar dat is nu gelukkig al verlengd naar nog eens vijf jaar”, vertelt Ed.
Na die jaren hoopt hij samen met mijn buurtgenoten nog veel langer te kunnen blijven. “We zijn daar al mee bezig, en we hopen heel erg dat we onder het mom van een ‘voorbeeldfunctie’ langer mogen blijven. Want hier wonen vinden mijn gezin en ik echt fantastisch.”
Een automobilist heeft zondagavond voor flink wat schade gezorgd op de Amstel in Heerhugowaard. Door nog onbekende oorzaak reed de bestuurder rechtdoor over een vluchtheuvel, waarbij twee paaltjes uit de grond werden gereden.
Het incident gebeurde in de avonduren, toen de bestuurder de vluchtheuvel vermoedelijk over het hoofd zag. In plaats van af te slaan of uit te wijken, ging de auto rechtdoor, met als gevolg dat hij over de vluchtheuvel reed en daarbij de twee paaltjes ramde.
Ondanks de aanzienlijke schade aan het voertuig – waaronder vermoedelijk schade aan het onderstel en lekkage van olie – wist de bestuurder de auto veilig aan de kant van de weg tot stilstand te brengen. Daarbij werd echter wel een oliespoor achtergelaten op het wegdek.
De paaltjes zijn tijdelijk ondergebracht bij buurtbewoners. Vanwege de schade is de auto niet meer in staat om verder te rijden.
Zondag aan het eind van de ochtend is een voertuig de autovrije Van den Bosschstraat in Alkmaar ingereden na een conflict op de Langestraat. Het incident zorgde voor paniek onder het winkelend publiek, dat moest uitwijken voor het naderende voertuig. Er raakte hierbij niemand gewond.
De bestuurder van het voertuig is inmiddels aangehouden. De rol van de bestuurder wordt momenteel uitgebreid onderzocht. “We willen helder krijgen wat er precies is gebeurd en waarom de bestuurder de drukke straat is ingereden,” aldus een woordvoerder van de politie.
Op dit moment ligt de focus van het onderzoek vooral op het opsporen van specifieke getuigen. Op camerabeelden is te zien dat tijdens het incident onder meer een Duitssprekende vrouw wegrent. Ook een stel met een klein kind bevond zich op dat moment in de buurt. “Deze getuigen hebben misschien meer informatie over het incident, wat het onderzoek zou kunnen helpen. We roepen hen dan ook met klem op om zich te melden.”
Getuigen kunnen contact opnemen via 0900-8844 onder vermelding van zaaknummer 2025153871. De politie benadrukt dat het meemaken van zo’n incident heftig kan zijn. Slachtofferhulp is beschikbaar voor wie daar behoefte aan heeft.
