Categorie: gemeente

  • Alkmaar en Dijk en Waard willen EU-subsidie voor tunnels onder spoor

    Alkmaar en Dijk en Waard willen EU-subsidie voor tunnels onder spoor

    Gemeenten Alkmaar, Dijk en Waard en Zaanstad willen Europese subsidie binnenhalen voor het project ‘Highspeed Train Connection Amsterdam / Zaancorridor’. Alkmaar is leidend als grootste gemeente en zoekt CEF-transportsubsidie voor ondertunneling van de Helderseweg bij het spoor. Dijk en Waard wil een bijdrage voor de eigen tunnel in de Zuidtangent, waarvan de aanleg in het najaar moet starten.

    Adviesbureau Stadkwadraat schat dat ondertunneling van de Helderseweg rond 39,5 miljoen euro gaat kosten. Hiervoor zou tot 20 procent kunnen worden betaald met CEF-subsidie. Het vooronderzoek kost naar schatting 1,5 miljoen euro en daarvan zou tot de helft kunnen worden vergoed. Gemeente Alkmaar hengelt naar nog meer subsidies, maar het prijskaartje wordt sowieso 12 tot misschien wel 19 miljoen.

    In Nederland wordt flink bijgebouwd en dat is voor regio Alkmaar niet anders. Dat zal veel meer verkeersbewegingen opleveren rond het station in het centrum, niet in de laatste plaats omdat er veel focus is op ontwikkeling van het openbaar vervoer. Ondertunneling van de Helderseweg is dus belangrijk voor de doorstroming aan deze zijde van de stad. Op dit moment valt Dijk en Waard nog buiten de boot voor het hoogfrequente treinverkeer, maar dat kan altijd nog veranderen en sowieso komt er een rangeerterrein aan de noordzijde.

    Het college van B&W drong er bij de gemeenteraad op aan om enige vaart te zetten achter de goedkeuring van de subsidieaanvraag: “Door het ritme van de EU-subsidies, nu subsidies op de voorbereidingskosten en vanaf 2024 op de uitvoeringskosten, is het later zeer lastig om de ondertunneling van de Helderseweg nog voor Europese subsidie in aanmerking te laten komen”.

    Tegelijkertijd vroeg het college de raad, vanwege de subsidieaanvraag, om nu al groen licht voor de opstart van het project Ondertunneling Helderseweg. Mogelijk kan of moet het naar voren op de kalender worden geplaatst, en er is misschien meer onderzoek nodig dan verwacht. Bovendien heeft de gemeente geen capaciteit voor de ontwikkelingsfase en zal er dus mankracht moeten worden ingehuurd.

    Bij de raadsvoorstellen vermeldt het college dat er (nog) geen morele verplichting bestaat tot uitgaven, maar dat gezamenlijke subsidieaanvraag wel de intentie impliceert richting partners Dijk en Waard en Zaanstad.

  • Waarnemend burgemeester Peter Rehwinkel wil bijdragen aan het ‘Dijk en Waard-gevoel’

    Waarnemend burgemeester Peter Rehwinkel wil bijdragen aan het ‘Dijk en Waard-gevoel’

    Peter Rehwinkel is sinds deze maand waarnemend burgemeester van de nieuwe gemeente Dijk en Waard. Eén van zijn doelen is om bij te dragen aan het ‘Dijk en Waard-gevoel’. Over dit en meer sprak hij in de podcast Lunchroom van mediapartner NH Nieuws.  Rehwinkel is onder meer bekend als voormalig Kamerlid van de Partij voor de Arbeid en als waarnemend burgemeester van de gemeente Bergen,

    Hij vertelt dat het soms nog wel even wennen is dat Heerhugowaard en Langedijk een ambtelijke fusie hebben doorgemaakt. “Het waren ook twee heel verschillende gemeenten: Heerhugowaard is meer verstedelijkt en Langedijk heeft zijn water en dorpen.” Ook bestuurlijk gezien waren de gemeenten anders. Volgens de waarnemend burgemeester werd in Heerhugowaard ‘misschien korter vergaderd’ en lagen in Langedijk de verhoudingen scherper. “Ik hoop erop dat die twee culturen samen zorgen voor de mooiste vorm van politiek bedrijven”, aldus Rehwinkel.

    Toch heeft de fusie volgens Rehwinkel voornamelijk voordelen. Met 87.000 inwoners noemt hij Dijk en Waard een ‘behoorlijke gemeente’. “Een grotere gemeente is minder kwetsbaar, kan meer kracht uitoefenen en een betere dienstverlening leveren. Dijk en Waard is een echte speler geworden.” Over ongeveer een half jaar moet er een nieuwe burgemeester zijn voor Dijk en Waard, daarvoor wordt over anderhalve week een profielschets gemaakt.

    In de tussentijd wil Rehwinkel vooral bijdragen aan het Dijk en Waard-gevoel. Dat is lastiger in de coronatijd, erkent hij. “Maar daar trekken we ons niet al teveel van aan”, aldus Rehwinkel. (foto: NH / Maaike Polder

  • Gemeente Heiloo wil tekort fietsparkeerplaatsen bij station aanpakken

    Gemeente Heiloo wil tekort fietsparkeerplaatsen bij station aanpakken

    Het chronische tekort aan plekken om een fiets te kunnen stallen bij het station van Heiloo is voor vrijwel iedereen al jaren een flinke ergernis. Een situatie die de komende jaren alleen maar erger wordt als daar niets aan gedaan wordt,  zo heeft Prorail becijferd. De spoorbeheerder meldt dat er nu een tekort is van zo’n 400 plekken, maar dat binnen tien jaar zal zijn opgelopen naar 850 plekken.

    Eén van de oplossingen waar naar wordt gekeken is om de huidige stallingen dubbellaags te maken. Dat levert 400 plekken op, maar gaat ten koste van de nu aanwezige fietskluizen en parkeerplaatsen. Een verdere uitbreiding met plekken voor scooters en bakfietsen zou nog meer parkeerplaatsen kosten. Een andere of aanvullende mogelijkheid zou het schrappen van de parkeerplaatsen aan de verlengde Holleweg zijn. Dat zou zo’n 100 plekken voor scooters of bakfietsen opleveren.

    Komende maandagavond worden de plannen met de raad, de winkeliers en de omwonenden besproken. De kosten voor de realisatie worden voor 40 procent gedekt door het ministerie van infrastructuur en waterstaat.

  • Regionale belastingbalie in Stadskantoor Alkmaar voor laagdrempelige hulp

    Regionale belastingbalie in Stadskantoor Alkmaar voor laagdrempelige hulp

    De Belastingdienst heeft vrijdag samen met gemeente Alkmaar een belastingsteunpunt geopend in het Stadskantoor. Bij het steunpunt kunnen mensen elke maandag op een laagdrempelige en persoonlijke manier voor ‘het minste of geringste’ over belastingzaken terecht.

    De Alkmaarse balie is de tiende die sinds juli vorig jaar is geopend, en bedoeld voor alle inwoners boven het Noordzeekanaal. Liane Vlaskamp, algemeen directeur Particulieren bij de Belastingdienst, vertelt dat de steunpunten worden opgezet omdat lang niet iedereen de Belastingdienst makkelijk weet te bereiken. Dit werd ‘nog duidelijker’ door de Toeslagenaffaire die in 2018 aan het licht kwam.

    “Mensen waarderen persoonlijk contact, dit is in een tijd van digitalisering nog belangrijker”, vult de Alkmaarse wethouder Te Beest aan. De Belastingdienst en de gemeente hopen met de balie bepaalde groepen beter te bereiken dan nu het geval is. “Denk hierbij aan laaggeletterden, ouderen, mensen die tijdelijk in de problemen zijn en mensen die fiscale vragen hebben met betrekking tot scheiding of overlijden.”

    Het steunpunt is iedere maandag open, een afspraak maken kan via de Belastingtelefoon. (foto: NH Nieuws)

  • APV Dijk en Waard biedt Waardse vrijheden voor Langedijker horeca

    APV Dijk en Waard biedt Waardse vrijheden voor Langedijker horeca

    Gemeente Dijk en Waard is van plan de regels voor de horeca in Heerhugowaard door heel de gemeente te hanteren. Dat betekent met name voor de Langedijker horeca meer vrijheden, waaronder ruimere openingstijden. Zodra de coronabeperkingen zijn opgeheven natuurlijk. De nieuwe Algemeen Plaatselijke Verordening (APV) moet nog wel, met enige vertraging, worden goedgekeurd door de gemeenteraad. Eerst was nog een bijeenkomst ingelast voor bewoners.

    Vorig jaar is door beide gemeenten al gekozen voor minder regels en ruimere tijden vanaf de fusie. Met de nieuwe APV mag de horeca dagelijks van 06:00 tot 04:00 uur geopend zijn. Paracommerciële inrichtingen moeten om 01:00 uur sluiten en mogen doordeweeks vanaf 15:00 uur alcohol verstrekken en in het weekend vanaf 12:00 uur. In wijk- en buurtcentra mag vanaf 12:00 uur tot sluitingstijd alcohol worden geschonken. Terrassen mogen tot 01:00 uur open blijven.

    Tegenover het ‘regelluwe’ beleid staat dat ondernemers meer verantwoordelijkheid hebben om bijvoorbeeld mogelijke overlast voor omwonenden binnen de perken te houden.

    In Langedijk werden een pilots gehouden om te kijken wat ruimere openingstijden tot gevolgen zou hebben en die hebben volgens de gemeente niet geleid tot extra klachten. De gemeente realiseert zich daarbij wel dat er maar zeer beperkt testtijd was vanwege de coronaregels.

    Er was overigens weinig interesse van bewoners voor bijeenkomsten over de horecaregels. Er kwamen respectievelijk slechts twee, vier en één bewoners opdagen. Op een brief kwamen twee reacties.

  • Geen wilgenknotten meer voor cliënten Oosterheem; gemeente wil niet betalen

    Geen wilgenknotten meer voor cliënten Oosterheem; gemeente wil niet betalen

    Zo’n 500 knotwilgen in Langedijk zullen niet meer worden geknot door cliënten van Oosterheem. Aan de samenwerking va ruim 10 jaar komt een eind, omdat de zorgtuinderij nu wegens ‘oplopende kosten’ per boom een bijdrage vraagt en gemeente Dijk en Waard die niet wil betalen. Lokaal Dijk en Waard wil van het college weten waarom. Het college antwoordde dat gereedschap en koffie met taart worden verzorgd en het verder “niet de bedoeling” is om bij te dragen aan de dagbesteding.

    Zorgtuinderij Oosterheem biedt werk en dagbesteding aan mensen met een verstandelijke beperking. LDW-raadslid Annelies Kloosterboer: “In nauw overleg met de afdeling Groenbeheer ging dat al jaren tot ieders tevredenheid. De deelnemers genoten en hadden vaak leuke en spontane interacties met de wijkbewoners. Een win-win situatie dus. De gemeente maakte nauwelijks kosten (wat zaagjes en een taart) en de deelnemers met grotere afstand tot de arbeidsmarkt hadden leuk en nuttig werk.”

    Het college van B&W stelt dat er inderdaad een ‘prettige samenwerking’ was, maar dat het niet meer wil bijdragen dan gereedschap en koffie met taart. “De samenwerking was bedoeld om de cliënten van Oosterheem een nuttige dagbesteding te bezorgen. De diverse contactmomenten tussen de gemeente en de stichting die daarop volgden, hebben geen oplossing geboden.”

    Geert de Boer van Oosterheem vertelde mediapartner NH Nieuws dat de kosten oplopen. “We maken gebruik van een bedrijfsbus en een auto om de jongens die de bomen knotten op locatie te krijgen. Dat kost diesel en benzine. Daarnaast maken wij gebruik van eigen materialen, denk hierbij aan trappen en (ketting)zagen, en die gaan op een gegeven moment kapot.” Volgens De Boer was de 2 euro per boom een ‘richtlijn’ en verliepen de gesprekken stroef. “Toen hoorden we dat het dan klaar is. Wij zijn een stichting en niet uit op winst. Het is vervelend dat we op deze manier zijn afgeserveerd.”

    Daarbij vindt hij het ‘jammer’ dat de mensen die actief zijn bij de zorgtuinderij niet meer ‘de gemeenschap kunnen dienen’ met hun werk: “Het zijn over het algemeen allemaal jongens en meiden met een Wajong-uitkering. Door het snoeien van de wilgen kunnen zij iets goeds doen voor de gemeente en gemeenschap. Mooier krijg je het toch niet?” De wilgen worden nu geknot door mensen verbonden aan re-integratiebedrijf en sociale werkvoorziener WNK.

  • De Noord wil graag blauwe komborden, maar is misschien geen echt dorp

    De Noord wil graag blauwe komborden, maar is misschien geen echt dorp

    Volgens het kernenbeleid van gemeente Dijk en Waard zou iedere dorpskern zijn eigen identiteit behouden, maar die toezegging leek niet op te gaan voor inwoners van Heerhugowaard De Noord: toen de nieuwe blauwe komborden werden geplaatst bleek daarop te staan Heerhugowaard – gemeente Dijk en Waard. Lokaal Dijk en Waard vroeg het college hoe dat zit. Het antwoord is dat het wel de bedoeling is dat er blauwe borden komen met daarop De Noord. Maar De Noord is misschien niet meer dan een buurtschap.

    LDW kreeg vragen vanuit De Noord over de nieuwe komborden zonder de naam De Noord erop. Een inwoner had nota bene nog bij de Wensboom in het dorp gehoord van wethouder John Does dat deze er wel zouden komen. Het college bevestigt dat deze toezegging is gedaan. Maar volgens de gemeentewoordvoerder was de wens om eigen blauwe komborden nog niet bekend toen deze werden gemaakt en opgehangen.

    Blauwe borden ophangen mag echter niet zomaar. Die zijn alleen voor wettelijke vastgestelde dorpen. Voorheen werd De Noord gekenmerkt met witte borden als buurtschap van Heerhugowaard. Er wordt nu uitgezocht of De Noord een buurtschap is of wellicht toch echt een los dorp. En als het geen dorp is, of men dit wil gaan veranderen. De witte buurtschap-borden zouden in ieder geval wel weer terug kunnen komen. (foto: Bing Maps)

  • Fietsenstalling onder Canadaplein in Alkmaar weer open

    Fietsenstalling onder Canadaplein in Alkmaar weer open

    Gemeente Alkmaar heeft dinsdag de fietsenstalling onder het Canadaplein heropend. De gratis fietsenstalling ‘De Overdekte’ zal alleen nog niet zoals normaal tot middernacht open zijn, maar tot 18:00 uur. Zo heeft iedereen nadat de winkels sluiten een uur de tijd om zijn of haar fiets te halen.

    De Overdekte gaat doordeweeks open om 07:00 uur, op zaterdag om 07:30 uur en op zondag om 11:30 uur.

  • Nieuwbouw voor kindcentrum De Nieuwe Draai, uitbreiding De Helix

    Nieuwbouw voor kindcentrum De Nieuwe Draai, uitbreiding De Helix

    Gemeente Dijk en Waard en Stichting Blosse Onderwijs hebben woensdag getekend voor de bouw van een nieuw kindcentrum in De Draai zuid. Op dit moment heeft ‘De Nieuwe Draai’ nog een tijdelijk onderkomen. In de zomer van 2023 zullen de kinderopvang en de basisschool kunnen verhuizen naar een gloednieuw complex.

    Jonge gezinnen in De Draai zuid kunnen uitkijken naar een kindcentrum dat met nieuwbouwwijk mee ontwikkelt. Wanneer nodig, kan het gebouw makkelijk uitgebreid worden met nieuwe ruimten. Uiteindelijk staan er 2.700 woningen in de nieuwbouwwijk. Er wordt rekening gehouden met meer dan 1.000 kinderen in de leeftijd van 0 tot 13 jaar. Krimpt dat aantal door de jaren heen weer, dan kan het aantal lokalen ook weer omlaag worden gebracht.

    De voorbereidingen voor de bouw van De Nieuwe Draai zijn inmiddels gestart en de eerste paal zal eind dit jaar de grond in gaan. Het gebouw moet voor het schooljaar 2023/2024 gereed zijn.

    Ondertussen wordt ook gewerkt aan uitbreiding van kindcentrum De Helix aan de noordzijde van De Draai. Naar verwachting tekenen de gemeente en Allente hier nog deze maand voor. (foto: De Nieuwe Draai)

  • Alkmaarse gemeentesecretaris Wim van Twuijver kondigt vertrek aan

    Alkmaarse gemeentesecretaris Wim van Twuijver kondigt vertrek aan

    Wim van Twuijver heeft aangekondigd op 1 september te stoppen als gemeentesecretaris van Alkmaar. De geboren Alkmaarder werkte sinds 1 april 2016 als hoogste ambtenaar op het stadhuis. Daarvoor was hij in dezelfde functie werkzaam in Hollands Kroon. Van Twuijver begint samen met een aantal oud-collega’s een interim- en adviesbureau.

    “Alkmaar is mijn geboortestad, ik heb er gewoond en ik zit er regelmatig op de tribune van mijn favoriete voetbalclub. Ik ben dan ook trots dat ik straks ruim zes jaar leiding heb mogen geven aan de ambtelijke organisatie”, laat Van Twuijver weten in een persbericht. “Het is nu weer tijd voor iets nieuws. Ik kijk met veel plezier terug op mijn tijd bij Alkmaar.”

    Van Twuyver wacht tot 1 september, zodat hij na de gemeenteraadsverkiezingen het nieuwe college van B&W kan begeleiden bij de doorstart en er genoeg tijd is om een opvolger te vinden.

    Burgemeester Anja Schouten heeft het nieuws maandagavond kenbaar gemaakt aan de fractievoorzitters. (foto: JJ Fotografie)