Van ondergelopen pad tot een stukje Schoorlse Zeeweg waar het water niet zomaar meer langdurig op zal blijven liggen. Afgelopen week is het laag liggende deel opgehoogd en zijn er buizen ingebed, en maandagochtend is een verse laag asfalt neergelegd.
De winter van 2023/2024 was uitzonderlijk nat en zorgde door heel Nederland voor wateroverlast. De duinen in onze regio werden zwaar getroffen, met als gevolg dat hele stukken onder water kwamen te staan. Soms tientallen centimeters diep. Tuinders zagen met lede ogen toe hoe de duinlandjes in Egmond aan Zee verzopen raakten, de Kerkweg in Bergen aan Zee stond onder water en de eerste bocht in de Zeeweg vanaf Bergen lag wekenlang deels onder water, ondanks allerlei maatregelen. (tekst gaat verder onder de foto)
De steenslag maakt de ondergrond van het stukje Schoorlse Zeeweg doorlatend, maar voor wanneer het héél nat is, zijn twee buizen ingebed. (foto: Habro fotografie)
Ook paden en wegen in het duinlandschap overstroomden voor langere tijd, waaronder een stukje Schoorlse Zeeweg. Niet alleen vervelend voor fietsers en wandelaars, ook voor de natuur want mensen kozen er nog wel eens voor om door het duin langs de plas te komen. “Daardoor ontstonden sluippaden, werden planten vertrapt en dieren verstoord,” vertelde boswachter Samuelle van Deutekom destijds.
Met zand, houtsnippers en rijplaten werd een tijdelijke ophoging geboden, die nu wordt vervangen door een permanente versie. Aannemersbedrijf Gebr. Min B.V. uit Egmond dan den Hoef heeft een ophoging gemaakt van steenslag, met daarin twee buizen, zodat water onder het pad door kan stromen. Eén en ander afgedekt met strakke plak asfalt. (tekst gaat verder onder de foto)
Het opgehoogde stuk Schoorlse Zeeweg is klaar, op de belijning na. (foto: Habro fotografie)
Officieel duurt de klus tot vrijdag, maar maandagochtend was het asfalt al gelegd en zijn voorbereidingen getroffen voor het trekken van zijlijnen. dus wellicht gaat de Schoorlse Zeeweg een paar dagen eerder open. (Hoofdfoto: Habro fotografie)
Jort Rommel uit Limmen behaalde vorig jaar een eervolle tiende plaats op het WK Beroepen voor mbo’ers en dat smaakte naar meer. Dit jaar veroverde de student aan het Talland College in Heerhugowaard een ticket voor het EK Beroepen door zijn nationale titel meubelmaken te prolongeren. Afgelopen weekend won Jort brons tijdens dat EK in Denemarken.
In het Deense Herning streden honderden (v)mbo’ers vijf dagen lang om Europese titels in bijna veertig vakgebieden. Nederland nam deel met 24 deelnemers en was zeer succesvol. Niet alleen won Jort Rommel brons, elektromonteur John Eggebeen uit het Zeeuwse ’s Gravenpolder en boulanger Wouter Kamphorst uit het Gelderse Heerde behaalden zowaar goud.
Jort Rommel (20) kreeg achttien uur de tijd om een kastje met schuifdeuren te maken. En dan natuurlijk niet iets simpels, maar een meubel met een smaakvol ontwerp en mooie verbindingen die je vakmanschap tonen. Na afloop was de Limmenaar moe en ook teleurgesteld, maar die teleurstelling zakte weer weg: “Ik ga zó trots naar huis en ik ben echt enorm blij”, zegt hij met vakantie in het vooruitzicht. “Ik heb de laatste dag gewoon enorm m’n best gedaan en ik denk dat ik daardoor op het podium ben gekomen.”(tekst gaat verder onder de foto)
Jort Rommel moe en nog niet voldaan, net nadat hij op het EK Beroepen zijn meubel heeft voltooid. (foto: aangeleverd)
Jort blikt trots terug op zijn gehele Skills avontuur van de afgelopen twee jaar, met twee nationale titels, een ‘medal of excellence’ op het WK vorig jaar en nu brons op het EK. Bovendien behaalde hij tijdens het NK de hoogste puntenscore van álle deelnemers.
Nederland behaalde niet alleen twee eerste plaatsen en een derde plaats, maar daarbij nog eens acht Top 10 noteringen en negen ‘Medaillions for Excellence’. Dat zijn medailles voor het behalen van 700 punten of meer van de maximale 1.000 punten. Bij elkaar leverden de successen Team NL een negende plek op in het landenklassement.
Twee straten in de regio Alkmaar zijn zondagavond in de prijzen gevallen bij de laatste trekking van de Postcodeloterij. Achter enkele voordeuren in Alkmaar en Zuid-Scharwoude zal gejuich hebben geklonken.
In de wijk Nollen-Oost in Alkmaar mogen bewoners van de Branding die meespelen met loten van de Postcodeloterij samen 100.000 euro verdelen. Zij prijzen zich gelukkig met de postcode 1822 EG. In de straat zijn 62 adressen met deze postcode, maar niet iedereen speelt mee. Tegelijk kunnen mensen op één adres ook meespelen met meerdere loten met die postcode.
In totaal waren er aan de Branding 41 loten die met de winnende postcode meespeelden, waardoor op elk lot 2.439,02 euro wordt uitgekeerd.
In Zuid-Scharwoude zijn er twaalf adressen aan de Larixlaan te vinden met de postcode 1722 ZS. Ook daar mogen de deelnemers aan de Postcodeloterij met elkaar 100.000 euro verdelen. Daar waren 7 loten die meespeelden. Per lot is hier de gewonnen prijs 14.285,71 euro.
De prijswinnaars krijgen het gewonnen bedrag binnen vier weken automatisch op hun bankrekening gestort.
Al jaren is er in Nederland een enorm tekort aan personeel. Dit tekort is er vooral in bepaalde sectoren. Wie de openstaande vacatures bekijkt dan zie je daar vooral banen tussen staan in de techniek, het onderwijs, de zorg en de zakelijke dienstverlening. Hier staan vooral banen tussen die niet kunnen worden overgenomen door de techniek. Een robot kan geen kinderen opvangen, geen gehandicapte helpen met douchen. En een robot kan geen klanten te woord staan. Bedrijven experimenteren hier wel mee maar 9 van de 10 klanten ergeren zich groen en geel als ze in gesprek zijn met een chatbot die hun vragen niet snapt.
Hoe vind je die ene geschikte kandidaat?
Wanneer je voor je bedrijf op zoek bent naar een heftruckchauffeur dan kun je natuurlijk in de vacature zetten dat een kandidaat het heftruckcertificaat moet hebben. Maar je kunt ook iemand in dienst nemen die een heftruckcertificaat in Alkmaar wil behalen. Als werkgever betaal je de training, op voorwaarde dat de medewerker de komende jaren bij jouw bedrijf in dienst blijft. Zo niet dan moet de medewerker de training alsnog zelf betalen. Veel mensen die een nieuwe baan zoeken hebben niet de financiële middelen om een opleiding te volgen om zich om- of bij te laten scholen. Ze moeten rondkomen van een uitkering of van het inkomen van hun partner. Dan is er vaak onvoldoende ruimte om te investeren in een carrièreswitch.
Welke opleider is de beste keuze?
Bij het kiezen van een opleider kijk je natuurlijk naar de kosten. Maar het is ook belangrijk om een instituut te kiezen dat zich richt op werkenden. Dit houdt onder meer in dat een training kan worden gevolgd op een moment dat dit goed past binnen het werkschema. Dit geldt niet alleen voor nieuw personeel maar ook voor opfriscursussen die voor sommige certificaten noodzakelijk of wenselijk zijn. Bij BLOM opleidingen kun je terecht voor het volgen van trainingen voor werken met een heftruck, hoogwerker of verreiker. Je kunt een training aanvragen voor één medewerker maar ook meerdere personeelsleden tegelijk laten opleiden. De certificaten zijn erkend en na het behalen ervan is het personeelslid bevoegd om met een heftruck of hoogwerker aan de slag te gaan.
Aanvullende arbeidsvoorwaarden
Je kunt natuurlijk tegen je concurrenten opbieden met een nog hoger salaris. Maar dat kan leiden tot scheve gezichten binnen je bedrijf. Ook al spreek je af dat er niet over het salaris wordt gesproken met collega’s hebben die soms wel degelijk door dat iemand die hetzelfde werk doet meer verdient dan zij. Je kunt het ook anders oplossen, bijvoorbeeld door goede aanvullende arbeidsvoorwaarden. Korting op de sportschool is de laatste jaren heel populair omdat werkgevers graag fit en gezond personeel willen. Maar ook een gezonde lunch is een goede reden om bij een bedrijf te willen solliciteren. Een actieve personeelsvereniging die voldoende budget krijgt om een paar keer per jaar iets leuks te organiseren voor de medewerkers doet het ook vaak goed.
De geur van kolen hangt in de lucht nog voordat de stoomfluit klinkt. Op het perron van Heerhugowaard dringen nieuwsgierige kinderen naar voren, terwijl ouders hun camera’s in de aanslag houden. Zaterdag is geen gewone dag: ter ere van het 25-jarig bestaan van modeltreinwinkel Huider rijdt er een echte stoomtrein dwars door de kop van Noord-Holland.
“Het voelt een beetje alsof je teruggaat in de tijd,” zegt een oudere man met een pet waarop het logo van de NS uit de jaren ’60 prijkt. Hij wacht samen met zijn kleinzoon, die zijn eigen speelgoedtrein stevig vasthoudt. “Hij wil hem straks laten zien aan de machinist”, lacht hij.
Langs het spoor verzamelen zich liefhebbers met statieven, groothoeklenzen en telefoons. Niet alleen bij de perrons in Alkmaar, Schagen en Hoorn, maar ook in de weilanden en bij kleine spoorwegovergangen. Een jongen gekleed in een T-shirt met Thomas de Trein, roept enthousiast: “Dit is de mooiste trein die ik ooit heb gezien. Zelfs mooier dan die van Lego!” (tekst gaat door onder de foto)
Bij ieder station werd de stoomtrein vol bewondering binnengehaald door reizigers die haast niet konden wachten om in te stappen. (foto: Streekstad Centraal)
Binnen in de coupé is het rumoerig en vrolijk. Mensen uit heel het land zijn afgereisd naar Noord-Holland, vaak speciaal om ook even bij Huider langs te gaan. In de trein ontstaan gesprekken tussen wildvreemden die allemaal dezelfde liefde delen: treinen. Een man die al jaren modelbanen bouwt vertelt hoe hij dagen bezig kan zijn met het namaken van een emplacement. Een jonge moeder knikt en zegt: “Mijn zoon van zeven kent álle locomotieven uit zijn hoofd. Voor hem is dit een dag om nooit meer te vergeten!”
Op de rode stoelen kijken mensen vol bewondering naar buiten. “Echt een hele bijzondere ervaring dit”, zeggen ze tegen elkaar. Kinderen schuifelen ondertussen van raam naar raam. Buiten staan mensen rijen dik, met fotocamera’s in de aanslag. Bij elke overweg en elk weiland zwaaien ze enthousiast naar mensen die buiten staan te filmen. “Het lijkt wel of we zelf beroemd zijn,” roept een meisje. (tekst gaat door onder de foto)
Langs de hele route van de stoomtrein stonden mensen met hun telefoon en camera klaar om de trein vast te leggen. (foto: Streekstad Centraal)
Voor sommigen is deze dag meer dan een hobby: het is pure nostalgie. In een coupé vertelt een vrouw van in de zeventig: “Dit geluid, dat puffen, die rook… ik moest vroeger met de trein naar mijn oma. Toen klonk het precies zo. Ik voel me weer even kind.” Haar ogen glinsteren terwijl ze naar buiten kijkt.
De hele dag gonst het in de trein van verhalen, herinneringen en verwondering. Voor de een is het een nostalgische terugblik, voor de ander een jongensdroom die uitkomt. Wat iedereen gemeen heeft: de twinkeling in de ogen bij elke rookpluim die voorbij de raampjes trekt. (tekst gaat door onder de foto)
De stoomtrein kwam tijdens de open dag vanwege het 25-jarig jubileum van Huider Modelbouw meerdere keren langs het gebouw, waar ook veel mensen keken naar hoe de trein langskwam. (foto: Streekstad Centraal)
Naast een ritje in de stoomtrein is er ook een oude streekbus geregeld om de reizigers tussen de Huider-winkel en station Heerhugowaard te pendelen. “Ook dit is een leuk extraatje, zo’n echt oude bus zie je niet vaak meer,” zegt een man die net instapt.
Eenmaal aangekomen bij de winkel is, naast het winkelgedeelte, ook de zolder te bewonderen. “Daar staan de leveranciers met informatie, maar er rijden ook modeltreinen op banen die iedereen kan bekijken,” vertelt eigenaar Ernst Huider trots. Bezoekers lopen er vol interesse rond, nemen foto’s en kijken hun ogen uit. Sommige bezoekers nemen kort te tijd om Ernst even te feliciteren met het jubileum. “Gefeliciteerd, mooi geregeld hoor! En de treinrit was fantastisch.”
Ernst is blij met hoe het jubileum verloopt, maar kijkt ook wel uit naar het einde van de dag. “Het echte genieten voor mij en de werknemers zal later pas komen,” lacht Ernst. “Nu is het ook veel geregel en erg druk. Maar als we vanavond zelf in de stoomtrein zitten richting Rotterdam, hebben we eindelijk rust en kunnen we echt even plezier maken en terugkijken op een mooie dag.”
De openluchtvoorstelling GLORIE, die zaterdag gratis te zien zou zijn op het Noordhollandsch Kanaal in Alkmaar, is afgelast. Door de grillige weersverwachtingen met regen en mogelijk onweer vindt de organisatie het niet verantwoord om de show bij het Ringersplein zaterdagavond door te laten gaan.
“De weersvoorstellingen zijn te grillig en telkens onbetrouwbaar gebleken, en dan kunnen we de veiligheid niet garanderen”, zegt Els Schipper. Tijdens de repetitie- en opbouwdagen werd de organisatie stichting Boven het Maaiveld al meerdere keren geconfronteerd met slagregen, onweer, bliksem en rukwinden die tot onveilige situaties leidden. “Op basis van deze ervaringen is er geen vertrouwen in dat het vanavond wel veilig zal zijn”, stelt de organisatie.
Daarbij komt dat het podium en de show midden op het water van het Noordhollandsch Kanaal plaatsvinden, waar de wind open spel heeft, zo licht de organisatie toe: “Onder deze omstandigheden kunnen we geen enkel risico nemen”.
Stichting Boven het Maaiveld zegt enorm veel moeite te hebben met dit zware besluit, maar onder deze omstandigheden geen enkel risico te kunnen nemen.
Over een eventuele nieuwe datum kan Els Schipper niets zeggen, omdat de evenementenvergunning alleen geldig is voor dit weekend en het Belgische gezelschap waarmee wordt samengewerkt al redelijk is volgeboekt.
Heb je een bedrijf in Nederland, maar merk je dat de Nederlandse markt voor jou niet veel verrassingen meer heeft? Dan kun je besluiten om je bedrijf te stabiliseren of je kunt je pijlen op nieuwe doelen richten. Je onderneming uitbreiden is een mooie uitdaging. Een voor de hand liggende stap is dat je je richt op de Duitse markt. Hier wachten tientallen miljoenen potentiële klanten op je en het is aan jou om hen te bereiken. Hoe je dat doet, laten we je graag zien in dit artikel.
Huur specialisten in voor het beste resultaat
Als je Duitsland wilt veroveren, is het belangrijk dat je met mensen werkt die deze markt als hun broekzak kennen. Je kunt namelijk zelf proberen het wiel opnieuw uit te vinden, maar dit kost veel tijd en energie en vaak is het eindresultaat dan nog altijd matig. Neem daarom een keer contact op met een recruitmentbureau Duitsland. Hier vind je de mensen die precies weten wat nodig is om voet aan de grond te krijgen in Duitsland. De mensen die je via een recruiter vindt, hebben veel ervaring en bovendien goede recensies van anderen. Je weet daarom dat je mensen in huis haalt die goed gekwalificeerd zijn en die ook een goed netwerk met zich meebrengen. Dat is een perfecte basis voor je expansieplannen. Wees dus niet te toegeeflijk als je iemand zoekt voor dit mooie avontuur, er is niets mis met hoge eisen stellen, het gaat tenslotte over de toekomst van jouw bedrijf.
Zorg dat je online goed vindbaar bent
Waar begin je je nieuwe avontuur? Ons advies: online! Zorg ervoor dat de website van je bedrijf toegankelijk is in het Duits. Dit is de taal van je nieuwe klanten, dus bedien ze ook in hun moedertaal. Daarnaast is het verstandig om aan Duitstalige linkbuilding te doen. Laat artikelen over je bedrijf schrijven en plaats deze op goed bezochte websites. Je zult zien dat je hierdoor goed vindbaar wordt in zoekmachines zoals bijvoorbeeld Google. Wanneer klanten je eenmaal goed online kunnen vinden, wordt het veel gemakkelijker om vervolgens bijvoorbeeld een dependance in Duitsland te openen van waaruit je accountmanager Duitsland zijn of haar werk kan doen. Door je online alvast te presenteren kun je ook zien of je biedt wat je potentiële Duitse klanten zoeken. Mocht blijken dat dit nog niet helemaal het geval is, dan kun je dit aanpassen zonder dat dit grote gevolgen heeft.
Ben je klaar voor je nieuwe avontuur?
Kun je niet wachten om aan je nieuwe avontuur te beginnen? Neem dan vandaag nog contact op met een recruiter. Deze kan met je meedenken over welke mensen je nodig hebt om van deze missie een succes te maken. De recruiter kan waardevolle inzichten met je delen en de juiste persoon of personen voor je vinden. Schrijf alvast voor jezelf op wat je wilt bereiken en aan welke mensen je zit te denken. Je hebt dan een mooi beginpunt waar je recruiter goed mee uit de voeten kan. We wensen je succes met dit mooie avontuur.
Bij het gebruik, maar ook bij transport van gevaarlijke stoffen moeten strikte regels in acht worden genomen. Dat is niet voor niets. Soms kan de kleinste fout voor een groot probleem zorgen. Zo ontplofte in Friesland in 2025 een tankauto van zuivelbedrijf Campina tijdens het reinigen. Als door een wonder raakte niemand gewond. Bedrijven die gevaarlijke stoffen verpakken en vervoeren nemen daarom altijd alle voorzorgsmaatregelen om ongelukken te voorkomen.
Brandbaar of giftig
Er kunnen verschillende redenen zijn waarom een stof gevaarlijk kan zijn. Zo zijn sommige materialen licht ontvlambaar. Een andere stof kan bijtend zijn en daardoor onherstelbare schade aanrichten bij contact met ogen, slijmvliezen of de huid. Daarom wordt door leveranciers een zogenaamd MSDS formulier (Material Safety Data Sheet) toegevoegd. Hierin staat aangegeven hoe je met een stof moet omgaan om problemen of ongelukken te voorkomen. Meestal is er geen risico als de stof verpakt is, maar een verpakking kan bijvoorbeeld gaan lekken en dan alsnog zorgen voor een gevaarlijke situatie. Bij het werken met gassen is dit risico vaak nog groter omdat veel gassen reukloos zijn. Over het algemeen is goede ventilatie belangrijk en bescherming van ogen en mond.
Specialisten werken met risico stoffen
Zowel de verpakking als het vervoer van gevaarlijke stoffen ligt meestal in handen van specialisten. Op de snelwegen zie je hoe tankwagens ze vervoeren langs speciaal aangegeven routes. Die routes vermijden tunnels en andere risicovolle plekken. De hulpdiensten willen niet dat een tankwagen met ethanol strandt in een tunnel of dat een vrachtwagen met jerrycans ammoniak schaart op een brug. Ook het verpakken van deze stoffen wordt meestal gedaan door gespecialiseerde bedrijven zoals JBC Solutions. Zij beschikken over speciale apparatuur en protocollen om het verpakken veilig en efficiënt uit te voeren. Het gaan dan zowel om kleine flesjes voor particulier gebruik als om grote vaten voor de industrie of voedselverwerking.
Wat als er toch iets misgaat?
Wanneer er iets misgaat met de verwerking of het transport van gevaarlijke stoffen, zijn de hulpdiensten meteen in de hoogste staat van paraatheid. Bij een grote calamiteit volgt een NL Alert in de desbetreffende regio. Omwonenden wordt dan meestal gevraagd om ramen en deuren te sluiten. De brandweer wordt vrijwel altijd betrokken bij het opruimen of anderszins neutraliseren van de situatie omdat zij beschikken over kennis van zaken hoe om te gaan met bepaalde stoffen. De politie zorgt voor de doorstroming of omleiding van het verkeer. Pas als de brandweer aangeeft dat de situatie weer veilig is wordt het NL Alert ingetrokken en geeft de politie de omgeving weer vrij voor wat het de veiligheid betreft. Het moge duidelijk zijn dat een tankwagen met gevaarlijke stoffen niet door een woonwijk mag rijden en daarom altijd is aangewezen op speciale routes. Bedrijven die met gevaarlijke stoffen werken zijn om dezelfde reden altijd gevestigd op industrieterreinen die zich buiten de woonwijken bevinden.
Een zolder vol met spullen die je eigenlijk helemaal niet meer gebruikt, of een kast vol spullen die vooral in de weg liggen. Iedereen herkent het wel. Juist voor die spullen zijn de ‘ontspuldagen’ bedacht. Tijdens deze dagen kunnen mensen heel gemakkelijk van dit soort spullen afkomen. “Er wordt zo veel mogelijk van de spullen hergebruikt.”
“Veel mensen hebben last van spullen”, begint Jan Bosma, een van de bedenkers van stichting De Ontspulknul. “Vooral naarmate we ouder worden zien we dat het problemen oplevert.” Volgens hem komt dat doordat mensen dan vaak kleiner gaan wonen, maar het kan bijvoorbeeld ook te maken hebben met het overlijden van mensen die spullen ‘achterlaten’. “Daarom proberen we mensen met deze dagen te motiveren om spullen in te leveren.”
Door het organiseren van de zogenoemde ‘ontspuldagen’ probeert de stichting het mensen zo makkelijk mogelijk te maken om spullen te doneren. “Wat er hier vandaag in de Rijp ingeleverd wordt geven we door aan goede doelen, dat is deze keer kringloopwinkel RataPlan”, vertelt Jan aan Streekstad Centraal. De spullen worden dan uitgezocht en wat niet gebruikt kan worden wordt gerecycled. “Er wordt zo veel mogelijk van de spullen hergebruikt.” (tekst gaat door onder de foto)
Jan Bosma helpt met stichting de Ontspulknul mensen bij het afstand doen van spullen. Tijdens de ontspuldag in De Rijp kwamen mensen in grote getalen hun spullen inleveren. (foto: Streekstad Centraal)
Hoewel de dagen gaan om het inleveren van spullen – ontspullen – is dat niet het enige wat blijft hangen. “Om al die verhalen te horen en dat mensen ook wat kwijt willen is erg mooi, dat geeft deze dag net dat stukje meer”, zegt Magalie van Exel, een van de helpende handen. “Het gaat op zo’n dag als vandaag ook echt om het stukje verbinding.”
En dat is te merken aan de reacties van de mensen die langskomen om spullen af te leveren. “Het is een mooie manier om van mijn spullen af te komen”, zegt een vrouw. “En het zorgt er ook voor dat ik prettiger woon.” Een ander is het daar roerend mee eens. “Opruimen vind ik altijd fijn, dan is er weer ruimte en dan kunnen we weer opnieuw spullen sparen.”
Naast het organiseren van ontspuldagen in de buurt biedt de stichting ook één-op-één hulp aan huis. Dan komen en ‘ontspulknullen’ van de stichting langs bij mensen thuis en door middel van tips en een stappenplan krijgen ze hulp bij het afstand nemen van spullen. En dat valt in de smaak: “Vanochtend hebben ze bij mij thuis al wat spullen opgehaald. Hele fijne en een leuke manier om anderen blij te maken met mijn spullen.”
De overhandiging van de grootste laatmiddeleeuwse tinnen schotel van Nederland aan de gemeente Alkmaar was woensdagmiddag het decor voor een bijzonder persoonlijk én historisch moment. In het sfeervolle Stadskaffee Laurens verzamelde zich een bont gezelschap van archeologen, tinexperts, familie, lokale bestuurders en geïnteresseerde Alkmaarders om getuige te zijn van een gebeurtenis die “Alkmaar tastbare geschiedenis in handen geeft”.
Al vroeg zochten tientallen bezoekers een plekje in de zaal, waar een uitgelaten sfeer hing. Centrale aandacht trok natuurlijk de imposante tinnen schotel, die op een sokkeltje uitgestald stond. Met haar gewicht van 3,7 kilo en een diameter van 44,5 centimeter is deze schotel een ware reus onder haar soortgenoten. “Het formaat en gewicht zijn al indrukwekkend, maar de aanwezigheid van de standring maakt dit object ronduit uitzonderlijk,” zou tinexpert Jan Beekhuizen later zeggen tijdens de bijeenkomst.
Langzaam verstomde het geroezemoes toen het programma begon. Archeologe Nancy de Jong-Lambregts begeleidde de officiële overdracht en verwelkomde de aanwezigen. Zij was er duidelijk opgetogen onder: “Een schenking waar mijn ogen zo groot als schoteltjes van werden,” liet ze weten aan NH, mediapartner van Streekstad Centraal.
Ze vervolgt: “De historische waarde is enorm. We weten waar het vandaan komt, en het geeft ons een inkijkje in het dagelijks leven op een kasteel. Dankzij dit soort vondsten krijgen we er steeds meer een beeld van.” (tekst gaat verder onder de foto)
Artist impression van Kasteel Nieuwburg bij Oudorp. Foto: NH Media / animatie Sander Wit, tekening Marius Bruijn
Centraal in het verhaal stond de emotionele betekenis voor Joep Fokker, die de schotel namens zijn overleden vrouw, Corry Fokker, schonk aan de gemeente. Voor Joep was het een moment van terugblikken en eerbetoon. Hij werd zelfs gevraagd of hij de microfoon dichter bij zijn mond wilde houden.
“Ik doe dit voor het eerst,” zei hij zichtbaar aangedaan. “Het was voor haar een heel bijzondere ontdekking. Door de schenking blijft haar vondst bewaard en krijgt het een betekenis voor heel Alkmaar en ver daarbuiten. Voor mij is het waardevol dat haar naam verbonden blijft aan dit unieke stuk.”
Bij de schotel stond een foto van Corry: “Zo heb ik haar ontmoet, toen was ze zeventien,” vertelde Joep. Toen de twee elkaar 52 jaar geleden ontmoetten had Corry het bijzondere voorwerp al. De schotel heeft tientallen jaren bij Joep en Corry in de kast gestaan. Woensdag is het voor het eerst dat de schotel tentoongesteld wordt. (tekst gaat verder onder de foto)
Stadsarcheoloog Nancy de Jong-Lambregts, de schaal en Joep Fokker. In het midden een foto’ van de vinder van de schaal: Corry Fokker. (foto: NH Nieuws)
Joep Fokker blikt terug op het moment van ontdekking: “Er was een opgraving geweest van het kasteel en toen ze klaar waren, was Corry gaan kijken met haar vader. Ze zag toen iets in de sloot liggen en begon het uit te halen. Ze heeft toen op haar buik gelegen om het eruit te halen.”
De schotel komt volgens de experts uit de periode vóór 1517, toen kasteel Nieuwburg bij de slag om Alkmaar werd verwoest. “Hij hoort in Alkmaar,” besloot Joep met pretoogjes, en in de zaal klonk instemmend gelach. (tekst gaat verder onder de foto)
De contouren van Kasteel Nieuwburg worden getoond in de Oudorperpolder. (foto: Streekstad Centraal)
Niet alleen de aanwezigen, maar ook de experts waren onder de indruk van de vondst. Tinexpert Jan Beekhuizen, bekend van het tv-programma ‘Tussen Kunst en Kitsch’, stelde: “De eerste keer dat ik deze schotel zag, was ik met stomheid geslagen. Het formaat en gewicht zijn al indrukwekkend, maar de aanwezigheid van de standring maakt dit object ronduit uitzonderlijk. Met slechts één kleinere parallel uit Poortugaal kunnen we gerust spreken van een unieke vondst in Nederland.”
Het bijzondere aan deze schotel is niet alleen haar formaat, maar ook het ontbreken van een merkteken op de achterkant – iets wat zeer ongebruikelijk is voor tinnen voorwerpen. Nancy: “Het is een kostbaar materiaal, dus van tinnen schotels werden vaak bijvoorbeeld weer lepels gemaakt. Het werd hergebruikt en hergebruikt.”
Waar de schotel precies voor diende, is nog een raadsel. Mogelijk was hij bedoeld als dienschotel of als kerkelijk object, maar het onderzoek daarnaar loopt nog. Stadsarcheoloog Nancy: “Voorlopig wordt de schotel bij ons onder de juiste klimatologische omstandigheden bewaard. En daarna gaan we een goede plek vinden want deze schotel verdient het om gezien te worden.” (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Jan Hoekzema neemt de schotel namens de gemeente Alkmaar in ontvangst. Joep laat de foto van zijn Corry niet los. (foto: Jan Jong fotografie)
Het officiële moment werd beklonken toen Joep Fokker de schotel overhandigde aan wethouder Erfgoed, Jan Hoekzema. Daarbij hield Joep de foto van zijn vrouw stevig vast: “Het is bijzonder dat een persoonlijk verhaal, de vondst door Corry Fokker, en het besluit van haar man Joep om dit erfgoed te delen, samenkomt met een stuk nationale geschiedenis. Wij zijn trots dat de grootste middeleeuwse tinnen schotel van Nederland nu hier bewaard blijft, voor onze inwoners en onderzoekers van nu en van de toekomst.”
Komende zaterdag is de schotel voor het eerst publiekelijk te zien tijdens Open Monumentendag in de Grote Kerk. Daarna zal de gemeente op zoek gaan naar een definitieve plek zodat iedereen de schotel kan gaan bekijken. “Als het straks tentoongesteld wordt, ga ik zeker kijken om te horen wat mensen ervan vinden,” besloot Joep Fokker met een glimlach. (Hoofdfoto: Jan Jong Fotografie)