De Huiswaarderbrug in Alkmaar is vanaf maandag 20 januari vier avonden en nachten afgesloten voor wegverkeer. De brug heeft nieuw machinewerk en wordt onderworpen aan een testweek.
Voor de kerstvakantie is een deel van het machinewerk van de Huiswaarderbrug vervangen. Een uitdagende klus, want er is niet heel veel ruimte om de onderdelen te verwijderen en de nieuwe erin te stoppen. En tegenwoordig moet alles wat groter en zwaarder worden uitgevoerd. De metalen tandwielkasten zijn groot en enorm zwaar – de nieuwe wegen 11.000 kilogram – en even af- en inhijsen was er niet bij.
Streekstad Centraal mocht halverwege december een kijkje komen nemen terwijl er binnenin de brug werd gewerkt. De reportage is – hier te vinden -.
Wegverkeer moet telkens van 20:00 tot 05:30 uur omrijden. Een omleidingsroute via de Tesselsebrug wordt aangegeven op gele omleidingsborden.
Peter Zonneveld werd vrijdag verrast met een koninklijke onderscheiding. Loco-burgemeester John Does verraste de Heerhugowaarder met het nieuws dat hij is benoemd tot lid in de Orde van Oranje-Nassau. Die eer valt hem ten deel ’voor zijn uitzonderlijke inzet voor handbalvereniging KSV uit ’t Kruis.
Zonneveld is is al meer dan vijftig jaar betrokken bij de vereniging, onder andere als speler, trainer, coach en sinds 1985 als bestuurslid.
Peter Zonneveld heeft altijd een grote rol gespeeld binnen de vereniging. Hij stond klaar als trainer van jeugdteams, begeleidde teams naar wedstrijden en nam het coachen op zich. Daarnaast zette hij zich in voor de organisatie van toernooien en activiteiten om de clubkas te spekken.
Bij de samenvoeging van de besturen van KSV Handbal en Voetbal in 2002 was hij actief in de commissie Accommodatie Bestuur KSV (BAK) als kantinebeheerder. Deze taak vervulde hij tot 2010 met veel toewijding, naast zijn andere vrijwilligerswerk.
Sinds 2018 is Peter coördinator van het schoonmaakteam van KSV. Iedere maandagochtend steekt hij zelf de handen uit de mouwen om samen met het team het complex schoon te maken.
In 2013 werd Stichting Topsport KSV Handbal opgericht, die financiële steun biedt aan topsport binnen de vereniging. Peter is vanaf het begin actief als algemeen bestuurslid van de stichting. Met deze onderscheiding wordt zijn enorme betrokkenheid en inzet voor de handbalvereniging en de gemeenschap in ’t Kruis en Heerhugowaard erkend.
In het hoofdkantoor van Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) is in 2030 een plek beschikbaar waar alle organisaties, betrokken bij het bestrijden van een watercrisis, kunnen samenkomen en overleggen.
Dat gaat verder dan een vergaderruimte met enkele tafels en stoelen, legt woordvoerder Marsja Ros uit. Het moet hét informatieknooppunt worden bij de bestrijding van zo’n crisis. De crisisruimte is over vijf jaar voorzien van schermen waarop allerhande informatie zichtbaar is, nodig om de crisis te bestrijden. (tekst loopt verder onder de foto)
In 2023 moest er noodbemaling aan te pas komen om droge voeten te houden in de Starnmeer (foto: HHNK)
“Denk aan het monitoren van social media, maar ook weerinformatie van het KNMI en de hoogte van waterstanden. Door de schermen is alle informatie goed uit te wisselen voor alle betrokkenen. Het doel is om met een goede informatievoorziening voortdurend goede inschattingen van de risico’s te maken.”
“Wij zijn nu al best heel goed in de aanpak van watercrises”, stelt de HHNK-woordvoerder. “Maar de omgeving vraagt van ons om steeds een stapje verder te gaan. Door de ruimte in te richten als een informatieknooppunt, kunnen we de crisis beter bestrijden. (tekst loopt verder onder de foto)
In juni 2021 werden de Bergermeer en Egmondermeer getroffen door enorme plensbuien. (foto: NH Nieuws)
Die crisis is ook allang niet meer alleen een dijk die dreigt door te breken of een hoge waterstand in een polder. “We bereiden ons ook voor op andere crises zoals evacuatie, cyberaanvallen of watertekort en zelfs stroomuitval. Onze gemalen zijn tegenwoordig bijna allemaal voorzien van een elektromotor.” Volgens Ros kunnen we erop gerust zijn dat het hoofdkantoor van HHNK is voorzien van een noodstroomvoorziening, zodat alle hypermoderne schermen straks niet op zwart springen als een stroomcrisis het hoofd moet worden geboden.
Het bestuur van het hoogheemraadschap heeft inmiddels unaniem ingestemd met de visie op crisisbestrijding bij het waterschap. Over een paar maanden ligt er een plan hoe het hypermoderne informatieknooppunt wordt opgezet. Dan is ook duidelijk wat de plannen gaan kosten.
Het is zo ver: de dag waar menigeen in Dijk en Waard tegenop zag. Niet alleen de eerste officiële werkdag van 2025, maar ook de dag waarop de Zuidtangent bij het spoor voor meer dan een jaar is afgesloten. Tijdens de spits kan omrijden de autorit wel eens een stuk langer maken.
Dijk en Waard groeit gestaag en bovendien komt er een opstelterrein voor treinen op De Vaandel. Op de weg wordt het steeds drukker en over een paar jaar dus ook op het spoor. Voor de doorstroming en de veiligheid moet er wel een spooronderdoorgang komen. Daarbij komt ook er een alternatieve route voor verkeer van en naar de Industriestraat. Meteen wordt het Stationsplein aangepakt. (tekst gaat verder onder de afbeelding)
Zo zal de spooronderdoorgang van de Zuidtangent er ongeveer uit gaan zien. (afbeelding: ProRail)
De focus ligt tot april vooral op de kruising van de Zuidtangent en het Stationsplein. Het belangrijkste is de toevoeging van rijstroken voor afslaand verkeer. Verder wordt de riolering vervangen en wordt de Zuidtangent bij het spoor verwijderd.
Vanaf maart wordt echt gewerkt aan de spooronderdoorgang zelf. Het spoordek wordt in zes dagen op z’n plek gereden, de damwanden worden geplaatst en dan begint het graafwerk voor de tunnelbak, die met alles erop en eraan eind april 2026 gereed moet zijn. In de laatste vier maanden worden ook de werkzaamheden voor de lus voor autoverkeer parallel langs het spoor uitgevoerd. (tekst gaat verder onder de afbeelding)
Werkzaamheden aan de Zuidtangent zijn maandag begonnen en duren tot mei 2026. (foto: Livestream Prorail)
In de politiek heeft de spooronderdoorgang al voor veel kopzorgen gezorgd. Eerst was er de tegenslag bij de aanbesteding. Het bedrag van 38,1 miljoen euro bleek niet meer realistisch door stijgende bouwkosten en het werd uiteindelijk 46,8 miljoen euro. De raad ging akkoord, wetende dat de Europese Unie een subsidieaanvraag voor 15 miljoen euro had afgewezen. De gemeente probeerde het nog eens, maar opnieuw voor een bedrag van 8,7 miljoen maar het antwoord was opnieuw ‘nee’.
Wat de komende paar jaar de gevolgen zijn voor het verkeer is nog heel even afwachten. De gemeente heeft omleidingsroutes ingesteld via de Westtangent, de Kamerlingh Onnesweg en de Oosttangent.
Bij nieuwbouw hoort natuurlijk nieuwe riolering. Zo ook voor het project Buitenvaart aan de Kanaaldijk in Alkmaar. Om de appartementencomplexen langs het water aan te sluiten op het bestaande riool aan de andere kant van de Kanaaldijk, wordt de weg open getrokken. Dat gebeurt maandag naast Bobby Snacks.
Zowel de Kanaaldijk als het naastgelegen fietspad zullen bij de snackbar worden afgesloten voor de werkzaamheden. De weg is volgens de planning dicht tot woensdagmiddag 15 januari en het fietspad tot vrijdagmiddag 24 januari.
Autoverkeer wordt tijdens de afzetting omgeleid via de Huiswaarderweg, Laan van Brussel en de Laan van Straatsburg. Dit om de bewoners van de naastgelegen buurt te sparen. De omleiding wordt met gele borden aangegeven en er worden ook verkeersregelaars ingezet. Ook de buslijnen worden omgeleid. Fietsers en snorfietsers kunnen via de parallel gelegen Glazenierstraat. (hoofdfoto: Google)
Afsluiting Kanaaldijk vanaf 6 januari 2025 vanwege aanleg nieuwe riolering voor nieuwbouwproject Buitenvaart.
De N203 tussen Limmen en de Uitgeest heeft een bijnaam die alles vertelt over de status van het stuk asfalt: Dodenweg. De provincie zoekt daarom naar aanpassingen die een einde kunnen maken aan een doorlopende reeks van ernstige ongelukken, en heeft daar ook de hulp van de gebruikers bij gevraagd.
Opvallend is daarbij dat provincieambtenaren serieus onderzoeken of een nieuwe autoweg tussen Castricum en de A9 een oplossing is. Opvallend omdat een nieuw vrijliggend fietspad tussen Akersloot en Limmen onlangs onbespreekbaar bleek: het zou landerijen doorsnijden met de beschermde status van bijzonder provinciaal landschap.
Het beruchte deel van de N203 is zo’n vier kilometer lang en bestaat uit twee rijbanen met daarnaast een fietspad. Met een aantal flauwe bochten leidt het je langs weilanden en natuurgebieden. Het gaat vaak mis in die bochten, maar ook op het saaie rechte deel willen automobilisten nog wel eens een ongeluk veroorzaken. (tekst loopt door onder de foto)
Meerdere gewonden en flinke schade in 2022 na een aanrijding op de Provincialeweg N203 ter hoogte van Castricum. (foto: Inter Visual Studio / Sander Disselkoter)
Over drie jaar staat groot onderhoud aan de weg gepland. Eind vorig jaar is daarom aan gebruikers van de provinciale weg N203 gevraagd hoe die weg veiliger kan worden. Dat leverde maar liefst 102 reacties op, die allemaal worden onderzocht.
Een snelheidsverlaging van 80 naar 60 kilometer per uur en het plaatsen van een vangrail en betere verlichting werden het meest genoemd.
Die verlichting door bijvoorbeeld kattenogen en het plaatsen van een vangrail werden al eerder aangedragen door Castricummers Arnold Res, veehouder langs de weg, en zijn dorpsgenoot Niek Schumacher, die ook bijna dagelijks over de weg rijdt. (tekst loopt door onder de foto)
De nieuwe haag tussen de rijbaan en het fietspad die voor wat extra veiligheid moest zorgen op de N203, bood in 2024 weinig bescherming aan een 13-jarig meisje dat door een auto werd geschept. (foto: Intervisual Studio/Sander Disselkoter)
Maar beiden hekelen in gesprek met NH, mediapartner van Streekstad Centraal, vooral ook het rijgedrag op de N203. “Hou je aan de snelheid en haal niet in”, stelt Schumacher. “Als ik vanuit mijn trekker in auto’s kijk, dan zie ik minstens vier op de tien chauffeurs bezig met hun mobieltje”, vertelt Res tegen de NH-verslaggever. “Hou je handen aan het stuur en let op.”
Alle suggesties zijn nu beoordeeld en samengevat in vijf varianten, die de komende tijd verder onderzocht worden. Het gaat dan om voorstellen waardoor de huidige maximumsnelheid kan blijven bestaan door de weg anders in te richten, maar ook varianten met een lagere snelheid.
Hierin is ook de aanleg van een alternatieve route opgenomen, waardoor er mogelijk minder verkeer van de N203 gebruik zal maken en de snelheid omlaag kan. Die nieuwe weg zal dan tussen de N513 (Zeeweg) en de aansluiting op de A9 bij Akersloot komen te liggen.
De provincie maakt in februari bekend welke varianten afvallen. Een informatieavond volgt in april. Daarna neemt de provincie een besluit over een pakket aan maatregelen. In de tussentijd moeten verse belijning en de nieuwe haag van struikjes tussen de rijbaan en het fietspad voor wat extra veiligheid zorgen.
“Wat zie je er netjes uit, ik herkende je bijna niet!” Nick Hand (34) krijgt een bos bloemen in handen gedrukt van een bevriende sponsor die een kijkje komt nemen in Vintagame, het nieuwe arcadecentrum in de Drukkerij op bedrijventerrein Oudorp. Na vier jaar ploeteren en het overwinnen van vele tegenslagen ging de nieuwe speelhal met (retro) games en bordspellen donderdag voor het eerst open.
“Alles wat je hier ziet, is gebouwd door mij met de jongeren”, vertelt Nick terwijl hij een rondleiding geeft op de begane grond. “Er was hier niks geen riolering, geen toiletten, geen elektriciteit, geen muren en geen balustrades.”
Wie nu om zich heen kijkt, ziet een sfeervolle ruimte. In de gloednieuwe keuken maken jongeren patat en frikandellen klaar. In het midden een gepimpte bar, het was ooit de uitgiftebalie van een bouwmarkt. Op tafels liggen bordspellen te wachten op fanatieke spelers. Een zelfgebouwde blokhut biedt een speelhoek voor de kleinste kinderen. (tekst loopt door onder de foto)
“Alles wat je hier ziet, is gebouwd door mij met de jongeren”, vertelt initiatiefnemer Nick Hand uit Alkmaar. (foto: Streekstad Centraal)
Na tien jaar zijn eigen installatiebedrijf te hebben gerund, was het voor Nick Hand tijd om een ander pad in te slaan. Hij had gezien hoe er in Alkmaar steeds minder te doen was voor de jeugd vanaf 12 jaar. Jeugdhonken werden gesloten en er kwam niets voor in de plaats. Hij vroeg jongeren hoe hun ideale jeugdhonk eruit zou zien: “Gamen”, was steeds de terugkerende wens.
Tijdens een installatieklus in de Stadsfabriek in Alkmaar vond hij de ideale plek. Hij zette een dagbesteding op voor jongeren die het niet redden op school, met een rugzakje rondlopen of worstelen met hun autisme. De afgelopen jaren bouwden zij samen met Nick het centrum, en vanaf nu helpen zij het te runnen. (tekst loopt door onder de foto)
De blokhut is zelf ontworpen en gebouwd en is nu de blikvanger in de speelhoek voor de kleinste jeugd. (foto: Streekstad Centraal)
“Ik wil de jeugd kietelen voor techniek. Ze laten zien hoe leuk het is om iets met hun handen te creëren. Wat iets oplevert waar ze zelf graag willen zijn,” vertelt Nick terwijl hij de oudste flipperkast laat zien uit zijn collectie. “Mijn motivatie is de jeugd te interesseren voor techniek en ze tegelijk een plek te bieden. Laat ze maar kennismaken met de eerste computerspelletjes, waar het ooit mee begon. En dat vinden ze prachtig.” (tekst loopt door onder de foto)
Jongeren ontdekken in Vintagame de oude computerspelletjes en -consoles waarmee hun ouders zijn opgegroeid. En spelen ze op een heuse beeldbuis.(foto: Streekstad Centraal)
Twee meisjes strijden ondertussen tegen elkaar op originele Airhockeytafels. De toegang op de begane grond met de horeca is gratis. Daar liggen de bekende bordspellen. Wie naar boven wil, met alle flipperkasten, speeltafels en arcadespellen, betaalt 15 euro entree. Een maandabonnement kost 27,50 euro. De eerste 100 jaarabonnementen worden verkocht voor 100 euro. Over belangstelling heeft Nick inmiddels niet te klagen. (tekst loopt door onder de foto)
Nick Hand kon donderdag na vier jaar voorbereidingen eindelijk de deuren openen van Vintagame in de Stadsfabriek op bedrijventerrein Oudorp. (foto: Streekstad Centraal)
De afgelopen jaren heeft hij veel tegenslagen ervaren, met de gemeente, met de stroomvoorziening en met de beheerstichting van de Marconistraat. “In de afgelopen jaren heb ik minstens vijf keer ermee willen kappen: ‘ik neem mijn verlies, fuck it’. Maar elke keer heeft mijn vriendin me weer aangemoedigd om door te gaan.”
Die vriendin is donderdag te vinden in de keuken, en luistert naar de naam Hester Brinkman. Velen kennen haar wellicht als de dierenarts van Dierenkliniek Oudorp, maar de komende maanden zal ze wat vaker te vinden zijn in Vintagame om Nick bij te staan. “Hij heeft er keihard voor gewerkt, daarom ben ik voor hem zo blij dat we nu eindelijk open gaan. Nick had een droom, dan ben ik degene die hem daarbij moet steunen.” (tekst loopt door onder de foto)
Hester Brinkman is normaal dierenarts, maar treffen we nu in de keuken van Vintagame. Ze heeft haar vriend Nick vele keren moeten aanmoedigen om niet op te geven. (foto: Streekstad Centraal)
Hesters ogen glimmen: “Ik ben supertrots dat hij door heeft gezet, en toch na telkens weer nieuwe tegenslagen dit wel voor elkaar heeft gekregen. Toen we hier voor het eerst binnen kwamen, was het een hele open ruimte. Ik kon me geen voorstelling maken wat hij hier van plan was, maar hij had het helemaal in zijn hoofd. En nu treed je op een bedrijventerrein in Oudorp door een ballonnenboog zijn droomwereld binnen.”
Het tankstation Twaalfmaat langs de A9 bij Uitgeest is donderdagmiddag noodgedwongen gesloten vanwege een technische storing in de tankshop. Daardoor kan niets met geld worden gedaan. De toegang is afgezet met pionnen en een auto.
Sinds donderdagmiddag laat heeft het tankstation Twaalfmaat in de richting van Alkmaar problemen door een technische storing in de shop. Zelfs een bezoekje aan het toilet is niet mogelijk.
De storing is naar verwachting tegen 20:00 uur verholpen. Restaurant Twaalfmaat even verderop heeft wel gewoon normale openingstijden.
“Het waren alleen maar mooie dagen”, blikt Marc van der Leeden terug op Serieus Langedijk 2024. We bellen de DJ aan het einde van de ochtend wakker uit een diepe slaap. Hij en zijn kompanen Didier en Dion waren aan het einde van de marathon gesloopt, maar ook lekker voldaan. “Deze editie ging heel goed en we hebben een prachtig mooi bedrag van bijna 20.000 euro ingezameld.”
Het duurde dus wel even tot hij opnam. Daarna moest ‘sidekick’ Marc zich nog even oriënteren en zijn keel schrapen voor hij Streekstad Centraal écht te woord kon staan. Ook de vijfde Serieus Langedijk was een opgave. “Ja, ik was wel erg moe toen ik gisteren thuiskwam. We moesten eerst nog alles afbouwen enzo, terwijl je eigenlijk gewoon naar huis wilt. Toen ik rond half zes thuis kwam, heb ik eerst een tukje gedaan op de bank.”
Maar ondanks de vermoeidheid horen we aan zijn stem ook het plezier dat hij had tijdens Serieus Langedijk. De komst van en ontmoeting met vrijwilligers van het goede doel van dit jaar draagt daar stevig aan bij: Stichting Je Mag Er Zijn. De stichting zamelt kleding en andere spullen in voor pleegouders en hun pleegkinderen. (tekst loopt door onder de foto)
Een feestelijke presentatie van een tussenstand. Marc heeft een pet op en staat rechts (foto: aangeleverd)
“We hebben allemaal lieve mensen in de studio gehad. We hadden pleegouders en pleegkinderen op bezoek, dat was mooi. Marieke Neesen van Lief Langedijk kwam langs om 1.000 euro te doneren. Dat krijgen we elk jaar van Lief Langedijk, maar het blijft fantastisch. De kinderen van IKC Oudkarspel hadden lege flessen ingezameld en hotdogs verkocht en zo ruim 500 euro opgehaald. Twee kinderen kwamen dat zaterdagochtend brengen. Geweldig, die blije, zenuwachtige koppies. Ja en de veilingen gingen heel hard.”
En ontstonden er voorheen richting het einde soms kleine botsinkjes in de studio, deze keer niet. “Je raakt vermoeid en prikkelbaarder, maar het ging dit jaar onderling goed”, aldus Marc. “Geen onvertogen woord, het is eigenlijk alleen maar gezellig geweest.”
Toch gaat de organisatie van Serieus Langedijk kijken of het volgend jaar iets anders kan. Iedereen heeft een dagelijks leven, waar de vrijwillige inzet voor het benefietprogramma in moet worden gevoegd. “We gaan nog terugkijken op hoe het dit jaar is geweest. Het liefst willen we dit format blijven doen, maar misschien zijn er meer mensen nodig, zodat het voor iedereen allemaal wat makkelijker wordt.”
Of Marc zelf nog iets wil toevoegen? “Ik wil namens Serieus Langedijk nog eens alle sponsoren, bedrijven en mensen bedanken, die zich hebben ingezet om dit mogelijk te maken.”
Op Nieuwjaarsdag weten we hoe het eerste algehele vuurwerkverbod in Alkmaar is nageleefd. De laatste dagen van het jaar lijken de vuurwerkverkopers in Alkmaars er in ieder geval amper last van te hebben. Het is bij de verkooppunten een komen en gaan van klanten die tijdens de jaarwisseling vuurwerk willen afsteken. “Een deel van de kopers neemt het mee naar feestjes buiten Alkmaar”, zo hoort verkoper Hans de Boer van de gelijknamige fietsenwinkel in De Mare.
Ook dit jaar doet de ondernemer goede zaken met de verkoop van consumentenvuurwerk, ondanks het afsteekverbod. Hij ziet zowel Alkmaarders in de zaak die die gewoon van plan zijn om te gaan knallen in de gemeente. Er zijn echter ook klanten die de jaarwisseling gaan vieren in andere gemeenten waar je wél mag afsteken. (tekst gaat door onder de foto)
Op oudejaarsdag was het nog een komen en gaan van klanten bij de vuurwerkverkooppunten in Alkmaar (still: video NH Nieuws)
NH nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal sprak al eerder met drie Alkmaarse verkopers die gezamenlijk al tientallen jaren ervaring hebben met de verkoop van consumentenvuurwerk in de regio. Natuurlijk is niemand gelukkig met het afsteekverbod, omdat dat omzet kan gaan kosten. Al is daar in het nieuwe jaar pas echt met zekerheid iets over te zeggen.
De laatste dag van het jaar weten nog genoeg klanten de weg te vinden naar Hans de Boer Tweewielers in De Mare. De handelaar ziet dit jaar iets minder klanten voor het vuurwerk. “Maar als we nog zo’n middag hebben als gisteren, dan komen we toch wel weer een heel eind”, zegt Hans. (tekst gaat door onder de foto)
Vuurwerk mag in Alkmaar niet worden afgestoken, maar het mag de laatste drie dagen van het jaar nog wel worden verkocht. (still: video NH Nieuws)
Het vuurwerkverbod is bekend bij de klanten, want het is voortdurend onderwerp van gesprek in de winkel. De een zegt het verbod te negeren, anderen kozen vanwege het verbod voor een oudejaarsviering buiten de gemeente. “De meeste zeggen: we steken het gewoon af, maar er zijn ook een hoop die het meenemen naar vrienden buiten de gemeente”, vertelt Hans.
Het slechte weer kan rond middernacht nog wel eens roet in het eten gooien. Het KNMI heeft code geel afgegeven voor de jaarwisseling. Desondanks is het druk in de fietsenzaak van Hans. De vuurwerkverkoper geeft nog een paar tips met dit weer.hoe je het vuurwerk in de harde wind toch veilig kunt afsteken.
“Wat kleine artikelen zou ik zeker in een vuurwerkklem zetten”, adviseert Hans: “Dan staat het wat steviger. En zorg dat je de wind in de rug hebt, dan sta je veilig en niet in de rook”, besluit hij.
