Slachtoffers van geweld, en dan met name huiselijk geweld, worden in gemeente Alkmaar niet goed genoeg geholpen. Dat vinden VVD en OPA. De gemeente vraagt wel veel aandacht voor het thema met campagnes, maar er wordt onvoldoende kritisch gekeken naar hulptrajecten, zo stellen de partijen. Daarom hebben zij – in de Week tegen de Kindermishandeling – opnieuw raadsvragen gesteld aan het college.
Het is niet voor het eerst dat VVD en OPA de handen ineenslaan voor dit thema. Al sinds 2024 pleiten de partijen voor meer actie. “Er wordt van alles georganiseerd en campagne gevoerd vanuit de gemeente en dat is mooi. Maar wij krijgen signalen vanuit de samenleving dat de hulpverlening tekort schiet”, laat OPA-leider Victor Kloos weten aan Streekstad Centraal. Volgens Kloos worden slachtoffers niet altijd serieus genomen wanneer zij melding doen van geweld. “Ze worden geadviseerd het zelf op te lossen of van het kastje naar de muur gestuurd.”
VVD en OPA zouden graag zien dat er gekeken wordt hoe goed het systeem werkt. Vooral de samenwerking tussen partijen als politie en Veilig Thuis laat te wensen over, stellen de fracties. Dat wordt volgens Kloos bovendien bevestigd door sommige hulpverleners. Dat Alkmaar scherp moet zijn op de hulpverlening aan slachtoffers van geweld wordt overigens door de hele raad beaamd. “Wij moeten het college wel echt achter de broek aanzitten op dit thema. Het gaat gewoon te langzaam. We zijn al anderhalf jaar bezig met dit aan de kaart stellen”, stelt Tamara Vermeulen van de VVD. (tekst gaat verder onder de foto)
Victor Kloos (OPA) en Tamara Vermeulen (VVD) sloegen de handen ineen om de hulpverlening voor slachtoffers van geweld in Alkmaar te verbeteren. (foto: Streekstad Centraal)
Maar de inzet van maatregelen duurt simpelweg te lang, en als er dan wat wordt gerealiseerd, dan valt het vies tegen, zo vindt ook Vermeulen: “Vorig jaar hebben we gevraagd om een balie te realiseren waar slachtoffers van geweld zich kunnen melden op een subtiele en laagdrempelige manier.” De balie kwam er, bij Veilig Thuis. “Dat is niet wat we bedoelden. Dat is niet laagdrempelig en veel te zichtbaar. Je buurman zal maar net langslopen wanneer je binnenstapt.”
Er is vooral behoefte aan cijfers. Kloos en Vermeulen willen inzichtelijk hebben hoe het systeem functioneert en wat de verbeterpunten zijn. Daar is intern onderzoek voor nodig. In 2024 hield Veilig Thuis een enquête over de samenwerking tussen partijen die betrokken zijn bij de hulpverlening van slachtoffers. Dat is een begin maar niet het enige waar Kloos en Vermeulen op doelen. Bovendien werd er aan de samenwerking het cijfer 6,8 gegeven. “Dat is best laag”, aldus Vermeulen. (tekst gaat verder onder de foto)
Een belangrijke partij in de hulpverlening aan slachtoffers is advies- en meldpunt voor huiselijk geweld is Veilig Thuis.
Kloos en Vermeulen willen juist graag weten hoe slachtoffers van geweld zelf de hulpverlening ervaren. Veilig Thuis geeft aan dit te onderzoeken, sinds dit jaar. De organisatie spreekt overigens niet van slachtoffers, maar van ‘directbetrokkenen’: “Bij het afsluiten van de dienst wordt aan directbetrokkenen gevraagd hoe zij de betrokkenheid van Veilig Thuis hebben ervaren. Zoals afgesproken worden deze resultaten gedeeld met de beleidsambtenaren wanneer er voldoende respons is en de analyse is voltooid”, aldus een woordvoerder.
Verder laat Veilig Thuis weten zich niet te herkennen in het geschetste beeld van gebrekkige samenwerking met de politie. Bij het meldpunt worden samenwerkingsverbanden periodiek geëvalueerd en waar nodig bijgestuurd. Volgens de woordvoerder worden er ook cijfers gecommuniceerd: “Veilig Thuis rapporteert in de Planning & Control cyclus aan de gemeenten over bijvoorbeeld de instroom, doorlooptijden en overdrachten.”
Het is nu aan het college om de kritische vragen van Kloos en Vermeulen te beantwoorden. Overigens is Kloos er helemaal niet op uit om instanties zwart te maken, maar: “Men moet wel openstaan voor verbetering.”
Bij de ChristenUnie Dijk en Waard is de keuze voor de verkiezingen van 2026 gemaakt: de 65-jarige Fred Ruiten uit Sint Pancras wordt de lijsttrekker. De partij koos unaniem voor de huidige wethouder, die al jaren actief is binnen de lokale politiek en sinds 2022 in het college van Dijk en Waard zit namens zijn partij.
Ruiten laat weten dat de partij zich breed wil inzetten voor de leefbaarheid in de gemeente. “We gaan ons sterk maken om fijn te kunnen blijven wonen, werken en recreëren, samen met iedereen die daar aan mee wil werken”, zo luidt een citaat uit een persverklaring.
Na Ruiten volgen Joris Koning uit Broek op Langedijk en Trijntje Johanne Visser uit Heerhugowaard op respectievelijk plek twee en drie van de lijst. In totaal doen 24 kandidaten namens de ChristenUnie mee in maart. De partij haalde in 2022 twee van de 37 zetels in de gemeenteraad.
De partij voert de verkiezingscampagne onder de leus “Samen het goede doen voor Dijk en Waard”. De speerpunten lopen uiteen: het realiseren van meer passende en betaalbare woningen, het versterken van een groene en veilige woonomgeving en extra aandacht voor mensen die kwetsbaar of eenzaam zijn. Ook zegt de partij ondernemers meer ruimte te willen geven, het lokale verenigingsleven te willen ondersteunen en zuinig te willen omgaan met natuur- en recreatiegebieden.
Fred Ruiten was donderdag helaas niet bereikbaar voor een reactie.
De discussie over de bestuurlijke toekomst van Heiloo, Castricum en Uitgeest raakt op stoom. Na maandenlange onderzoeken, gesprekken en enquêtes onder inwoners en bedrijven – en vele rapporten verder – kan de komende weken de lokale politiek er mee aan de slag. Tenminste, dat is de mening van de meerderheid van de politieke partijen in Heiloo, Castricum en Uitgeest.
Uitgeest ligt een eindje voor in het proces. Daar is al besloten dat de gemeente niet zelfstandig verder wil en kan. Daarom liggen er nu verschillende scenario’s voor een bestuurlijke fusie en er wordt gelonkt naar Heemskerk, Alkmaar (de twee gemeenten grenzen aan elkaar bij de Starnmeer), Castricum, Heiloo en mogelijk ook Bergen. Binnenkort wil de raad in Uitgeest een voorkeur uitspreken.
In Heiloo zijn ze zover nog niet. Daar is ook onderzocht of alles kan blijven zoals het nu is, of Heiloo weer helemaal zelfstandig kan worden – zonder ambtelijke samenwerking met andere gemeenten in de BUCH -, of dat er toch volledig gefuseerd moet worden. Opvallend: buurgemeente Alkmaar werd meteen als fusiepartner uitgesloten. Zonder echte motivatie. Het fusieonderzoek richtte zich daarna op verschillende varianten met Castricum, Uitgeest en mogelijk ook Bergen. (tekst loopt door onder de foto)
De Rijksweg bij Limmen verbindt Heiloo met de buurgemeenten in het zuiden. (foto: Streekstad Centraal)
Castricum zag door de ontwikkelingen bij de buurgemeenten dat ambtelijke samenwerking in de BUCH mogelijk eindigt, kijkt tegen financiële uitdagingen aan en ging onderzoek doen naar de eigen toekomst. Daar wordt gekeken naar fusiecombinaties met Heiloo, Bergen en Uitgeest. Tijdens het onderzoek werd ook de mening van de eigen inwoners in Castricum, Bakkum, Limmen en Akersloot in kaart gebracht.
De resultaten daarvan werden maandagavond in Castricum gepresenteerd. De inwoners blijken te hechten aan het dorpse gevoel, de gunstige ligging, het strand en de natuur. “Dat willen de Castricummers absoluut niet kwijtraken bij een samengaan met andere plaatsen. De voorzieningen die er zijn, moeten er blijven en dat geldt evenzeer voor het lokale verenigingsleven” , legt de onderzoeker uit aan de raadsleden.
Wat betreft het eigen karakter wordt de dorpse, vriendelijke sfeer als belangrijkste kenmerk genoemd. Maar inwoners willen ook lokale tradities behouden, evenals de ontmoetingsplekken voor de bewoners. Participatie willen inwoners ook niet kwijt, net zo min als de dienstverlening via het gemeentelijk loket in Castricum.
De resultaten zijn redelijk ‘standaard’ voor een dergelijk onderzoek. Waardering is er in de gemeente voor de voorzieningen: inwoners hechten aan de zorginstellingen, supermarkten, het station, basisscholen en sportparken. Het moet de raadsleden enig houvast bieden als ze binnenkort een keuze maken over de bestuurlijke toekomst van Castricum. (tekst gaat verder onder de foto)
Het gemeentehuis in Castricum, waar nu een groot deel van de ambtelijke organisatie van de BUCH een werkplek heeft gevonden. (foto: aangeleverd)
Op hetzelfde moment werd in het gemeentehuis van Heiloo aan de raadsleden gevraagd of ze nu voldoende info hadden om in december keuzes te kunnen maken. De meeste partijen kunnen er mee uit de voeten. Alleen Heiloo2000 vond het allemaal wat te snel gaan.
De grootste fractie betwist niet dat zelfstandig blijven wel heel moeilijk wordt, maar de fractieleden zouden meer tijd willen om de inwoners te laten wennen aan het idee dat Heiloo straks als zelfstandige gemeente waarschijnlijk niet meer bestaat.
De noodzaak tot fusie komt voort uit de conclusie dat de gemeente Heiloo alleen simpelweg te klein en daardoor bestuurlijk niet krachtig genoeg is om toekomstige maatschappelijke opgaven aan te kunnen. De huidige ambtelijke samenwerking binnen de BUCH-gemeenten stamt uit 2017.
Het was ooit voor de vier gemeenten bedoeld als kostenbesparing en vermindering van kwetsbaarheid. Maar de kostenbesparingen vallen tegen en over de complexe structuur met vier onafhankelijke kapiteins (gemeenten) op het schip wordt alom geklaagd. (tekst gaat verder onder de foto)
Het gemeentehuis in Uitgeest. De kleinste gemeente heeft als enige gemeente al besloten dat ze wil fuseren met een andere gemeente. (foto: Streekstad Centraal)
Het tempo in Heiloo wordt deels gedreven door de keuzes van Uitgeest. Uitgeest heeft al een principebesluit genomen om te fuseren met één of meer gemeenten, wat tot gevolg heeft dat de huidige BUCH-samenwerking niet op dezelfde manier kan worden voortgezet. De kleinste BUCH-gemeente streeft ernaar om nog dit jaar een knoop door te hakken.
Burgemeester Ben Tap van Castricum erkent dat de beslissing van Uitgeest grote gevolgen kan hebben. Als Uitgeest in december kiest voor samengaan met Heemskerk, zou er voor Castricum een heel nieuw onderzoek nodig zijn. Ook Castricum is aanvankelijk in actie gekomen om te reageren op keuzes van buren Uitgeest en Heiloo, niet vanwege een gebrek aan bestuurskracht. Castricum onderzoekt of men met of zonder Bergen wil samenwerken, of enkel met Uitgeest en Heiloo.
De gemeente Bergen loopt in het besluitvormingsproces mijlenver achter. Anders dan Heiloo en Uitgeest, heeft Bergen nog geen resultaten van een bestuurskrachtonderzoek. Bergen bevindt zich in de fase (‘spoor 1′) waarin zij eerst maatschappelijke uitdagingen en gewenste inhoudelijke antwoorden in kaart brengt, voordat zij zich buigt over bestuurlijke scenario’s (‘spoor 2’). (tekst gaat verder onder de foto)
De gemeenteraad van Bergen denkt na over de eigen toekomst in een ander tempo dan de buurgemeenten Uitgeest, Castricum en Heiloo. (foto: Streekstad Centraal)
Bergen heeft Heiloo daarom gevraagd om te wachten met een definitief besluit en eerst met hen in gesprek te gaan. De deur voor Heiloo staat ‘wagenwijd open’ in de gemeenteraad van Bergen, aangezien Bergen en Heiloo goed bij elkaar passen qua dorps karakter en geografische ligging.
Bergen benadrukt dat het belangrijk is om in de regionale dynamiek niet ‘alleen over te blijven’. Het ziet zich al geconfronteerd met lokale politici in de buurgemeenten die gemeente Bergen in stukken wil scheuren: de Egmonden naar Heiloo-Castricum, Bergen naar Alkmaar en Schoorl naar Schagen.
Heiloo heeft verschillende fusievarianten laten onderzoeken, variërend van fusie met Bergen en Heiloo (BH) tot een volledige BUCH-fusie. Fusie tussen minstens drie gemeenten wordt in de regio als het meest logisch gezien. De variant Uitgeest-Castricum-Heiloo (UCH, ca. 75.000 inwoners) en Bergen-Castricum-Heiloo (BCH, ca. 90.000 inwoners) zijn serieuze opties die de dorpse identiteiten kunnen versterken en regionaal meer slagkracht bieden.
Een fusie tussen Bergen, Castricum en Heiloo (BCH) is financieel structureel het meest positief. Iets minder gunstig is een fusie tussen Uitgeest, Castricum en Heiloo (UCH). Een fusie met alle vier de BUCH-gemeenten (BUCH) levert weer heel andere financiële plussen en minnen op. (tekst gaat verder onder de foto)
Inwoners van Heiloo maken zich bij een fusie vooral zorgen over de afstand tussen bestuur en burger (bureaucratie) en het verlies van de eigen identiteit en het voorzieningenniveau (zoals sport- en cultuurfaciliteiten). wederom een redelijk voorspelbaar resultaat. Tegelijkertijd maken veel inwoners zich ook zorgen dat zelfstandig blijven financieel onhaalbaar is voor Heiloo.
De gemeenteraden staan voor de taak om deze complexe afwegingen – tussen financiële robuustheid, bestuurlijke slagkracht in de regio, en het behoud van lokale identiteit – te vertalen naar een gezamenlijk en kansrijk toekomstscenario. De onderlinge timing en afstemming voegen een extra moeilijkheidsgraad toe aan het hele proces, waarbij het ‘achterlopen’ van Bergen alles extra ingewikkeld maakt.
GroenLinks-PvdA schuift Soledad van Eijk naar voren als lijsttrekker voor Dijk en Waard. Van Eijk vervulde die rol tijdens de vorige raadsverkiezingen ook, toen voor GroenLinks. In aanloop naar de gemeenteverkiezingen die op 18 maart plaatsvinden is een nieuwe kandidatenlijst opgesteld. Daarop staan bekende en minder bekende namen.
“Het was een hele puzzel om de lijst op te stellen”, vertelt van Eijk tegen Streekstad Centraal. “We wilden dat de kandidaten een goede mix zijn vanuit de dorpen, maar ook qua afkomst en leeftijd. Je wil de samenleving representeren dus dat hebben we geprobeerd.”
Dat is niet op alle gebieden gelukt. Er solliciteerden minder vrouwen, en leden uit Heerhugowaard zijn oververtegenwoordigd vindt Van Eijck. “Het is wel mooi dat er ook echt nieuwe mensen naar voren komen, juist in een nieuwe gemeente. Die hebben geen politieke kleur, maar stappen echt in de GroenLinks-PvdA mentaliteit.”
Twee van die nieuwe gezichten zijn Mustafa Genc op plek drie en Pauline Bovenkerk op plek vier. Beide kandidaten komen uit de gemeente Dijk en Waard. Genc komt uit Heerhugowaard en Bovenkerk uit Oudkarspel.
En ook voor ‘oud bloed’ is ruimte. PvdA-fractievoorzitter Hudson Louis staat op plek twee en ook ervaren raadsleden Quincy Naarden en Daniëlle Barhorst staan weer op de lijst. Het is voor het eerst sinds de landelijke fusie van de twee partijen dat er een gezamenlijke lijst is.
Alkmaar verwierf dit jaar de status ‘grootschalige woningbouwlocatie’ en dacht zo toegang te krijgen tot subsidiepotten met totaal 2,5 miljard euro. Vorige week kwam de koude douche. Door de vele aanvragen koos het kabinet ervoor om alleen de gemeenten te bedienen die al langer in de selectie zaten. Extra pijnlijk: vanwege de promotie naar de ‘Champions League’ kon Alkmaar geen aanspraak meer maken op de pot voor ‘gewone’ gemeenten.
Fantastisch nieuws in juni. Alkmaar was een van de vier gemeenten die het predicaat ‘grootschalige woonlocatie’ kregen. Maar de uitbreiding van de selectie vraagt om veel meer dan 2,5 miljard euro en het demissionaire kabinet besloot de vier nieuwkomers buiten te sluiten. Als pleister op de wond krijgen ze totaal 100 miljoen euro uit het ‘Gebiedsbudget’. Alkmaar hoopte op 130 miljoen euro; het is slechts 6,8 miljoen voor woningbouw geworden, met mogelijk later nog eens 18,3 miljoen.
Wellicht komen er in de toekomst wel weer nieuwe subsidiepotjes in Den Haag, maar daar heeft Alkmaar nu even niks aan voor projecten zoals de Heldersetunnel onder het spoor door en de Bestevaerbrug tussen Overdie en Oudorp. Als het Rijk de helft betaalt van de geraamde 80 miljoen en 40 miljoen euro, dan kunnen ze veel sneller aangelegd worden. (tekst gaat verder onder de foto)
Ontwerp voor de Heldersetunnel, met voor autoverkeer geen aansluiting op de Stationsweg. (ontwerp: Sweco)
Het college van B&W is druk aan het lobbyen om alsnog miljoenen los te peuteren. Immers, niet het demissionaire kabinet heeft het laatste woord, maar de nieuwe Tweede Kamer. Op 19 januari staat het op de agenda. Maar even er vanuit gaande dat de lobby niks oplevert: wat wil de Alkmaarse politiek? Het nieuws is nog vers, maar wellicht hebben partijen er al over nagedacht.
“Nog niet, maar er moet iets gebeuren met de infrastructuur”, stelt BAS-fractievoorzitter Pien Bijl. “Persoonlijk vind ik de Heldersetunnel minder belangrijk dan de Bestevaerbrug. Over die brug wordt al vijftig jaar gediscussieerd en aan die kant van de stad wordt veel bijgebouwd. Maar verder móet er ook meer gebeuren, zoals de ringweg, anders loopt het verkeer overal vast. En dan kan het Rijk wel roepen ‘jullie moeten bouwen’, maar dan moeten ze wel helpen.”
Wat betreft de N9 zal dat sowieso gebeuren, want dat is een Rijksweg. De eerste stap is de turborotonde bij de Kogendijk, waarvan de oplevering eind 2028 staat geprikt. Om de doorstroming op de Nieuwe Schermerweg te verbeteren mag wat betreft Pien Bijl in ieder geval één busbaan weg. “Er gaan niet zo heel veel mensen meer met de bus. En of die busbanen nou zo veel uitmaken…” (tekst gaat verder onder de foto)
Ontwerp voor de rotonde N9 – Kogendijk/Helderseweg, met er onderdoor een fietstunnel.(beeld: gemeente Alkmaar)
Minder ruimte voor het OV, daar moet GroenLinks-PvdA niks van hebben. “We moeten anders met mobiliteit omgaan”, zegt GL-fractievoorzitter Maaike Kardinaal, gezien de verstedelijking. “Het is duidelijk dat het wegennet de drukte niet aan zal kunnen. En met de huidige parkeernormen… Al die parkeerplekken onder gebouwen als de Chocoladetorens kosten miljoenen extra en dat maakt de woningen weer duurder. We moeten volle bak inzetten op fietsen, wandelen, het openbaar vervoer en op deelvervoer.”
Kardinaal benadrukt dat GL-PvdA niet tégen de auto is. “Zo worden we wel eens neergezet, maar dat is niet zo. Er moet zeker geïnvesteerd worden in de Alkmaarse ring.” De Heldersetunnel vindt ze daarentegen vrij nutteloos. “Dan sta je daarna toch bij het volgende stoplicht weer stil.” En haar fractie houdt vast aan een Bestevaerbrug uitsluitend voor langzaam verkeer. Dat zou moeten volstaan en het scheelt miljoenen.
“It ain’t over till the fat lady sings. De Tweede Kamer moet er nog over besluiten”, benadrukt VVD-fractievoorzitter John van der Rhee. Hij is optimistisch. “Het college is met man en macht haar netwerk aan het aanspreken om het tij nog te proberen keren, en het is een reële mogelijkheid dat de Tweede Kamer alsnog subsidies verstrekt. Als dat niet gebeurt, dan hebben we een heel groot probleem met het bereikbaar houden van de regio.” (tekst gaat verder onder de foto)
De Bestevaerbrug bovenin de tekening is erg belangrijk voor de ontwikkelingen in Overdie en Oudorp, vinden alle fracties. (tekening: gemeente Alkmaar)
Van der Rhee verwacht dat de Tweede Kamer dat in zal zien. Over keuzes maken wil hij dan ook nog niet nadenken. “Ja, de Bestevaerbrug is belangrijk, maar ik sta achter álle plannen die we hebben. Pas als duidelijk is dat de subsidies er straks niet komen moeten we het gaan hebben over keuzes maken.”
OPA-fractievoorzitter Victor Kloos houdt ook vast aan de gestelde ambities. Sowieso was er toen die werden opgesteld nog geen zicht op een dikke zak geld. “Ambities zoals de Bestevaerbrug en de Heldersetunnel zijn zonder bijdragen berekend. Die kunnen dus gewoon doorgaan.” Het zal alleen niet sneller gaan.
Kloos werkt aan een brief vanuit de gemeenteraad naar Den Haag en wil het subsidiedebat met zo veel mogelijk raadsleden bijwonen. “Niet alleen het college moet actie voeren, wij raadsleden ook. Je moet je gezicht laten zien. Als ze er gezichten bij zien dan kan dat wel eens effect hebben.” Net als Van der Rhee is Kloos optimistisch, maar als niet dan volgend jaar wel. Het stempel ‘grootschalige bouwlocatie’ heeft Alkmaar immers gewoon nog. (tekst gaat verder onder de afbeelding)
De ring van Alkmaar slibt dicht. Met name de N9, maar daar gaat vooral het Rijk over. (foto: Streekstad Centraal)
“Het was wel even schrikken”, zegt Maya Bolte, fractievoorzitter van Leefbaar Alkmaar over de afwijzing van het kabinet. “We hebben veel plannen in de steigers en het gaat om zó veel geld. Het is zorgelijk. Als het hier mis mee is, is er dan op andere vlakken misschien ook iets mis?”
Als belangrijkste grote infraproject voor de gemeente noemt ook Bolte de Bestevaerbrug, die samen met de ontwikkeling van Overdie op 20 november op de raadsagenda staat. Mocht al het gelobby niks opleveren, dan wil ze wel volop doorzetten met woningbouw. “Ik denk dat huizen belangrijker zijn dan infrastructuur. Vooral in het goedkopere en het middensegment.”
D66-fractievoorzitter Steven Smit: “Het staat nog niet vast. De wethouder blijft zich inzetten voor de subsidies. En de provincie heeft een hoop geld gekregen voor infrastructuur, dus daar liggen ook nog mogelijkheden. Maar wellicht moeten we bepaalde zaken op de langere termijn plaatsen. We zouden het financieel ook wat anders kunnen regelen, bijvoorbeeld geld lenen, al zitten we niet ruim in ons jasje.”
En ook bij D66 klinkt als meest voorname infraproject de Bestevaerbrug. “Daar moet écht een klap op komen. Er zijn nog meer grote werken zoals de ringweg, maar dat is niet alleen een kwestie voor Alkmaar. Maar ik ben er van overtuigd dat er nog wel geld binnen gaat komen.”
In Dijk en Waard klinkt steeds luider de roep om sportpark De Vork opnieuw in te richten. Niet voor voetbal, maar als plek waar diverse fietsdisciplines samenkomen. Tijdens de behandeling van de gemeentebegroting vroeg een meerderheid van de gemeenteraad het college om dit scenario actief te gaan verkennen.
Het idee voor een uitgebreid fietspark in de regio is niet nieuw. De Outdoor Bike Experience, ooit bedacht voor recreatiegebied Geestmerambacht, leek dé plek te worden voor mountainbikers, wielrenners en BMX’ers. Ondanks steun van bekende namen zoals voormalig profrenner Steven Rooks, bleek het plan voor de colleges van Alkmaar en Dijk en Waard een brug te ver. De aandacht verschuift nu naar De Vork, waar het wielerdomein mogelijk alsnog vorm kan krijgen. (tekst gaat door onder de foto)
Kees Tesselaar van DOP wil dat wethouder John Does actief in gesprek gaat met initiatiefnemers van De Outdoor Bike Experience. (foto: Gemeente Dijk en Waard)
Voor BMX-club De Kley-Drivers is een snelle oplossing noodzakelijk. De vereniging moet vertrekken van de huidige locatie door woningbouwplannen in de Oostrand van Noord- en Zuid-Scharwoude, waar ruim zeshonderd woningen komen.
Tijd is daardoor een cruciale factor: zonder baan dreigt de club leden kwijt te raken. Het college stelt voor om de BMX’ers onder te brengen op De Vork. De velden worden momenteel nog tijdelijk benut door voetbalvereniging SV Vrone uit Sint Pancras, maar na oplevering van hun vernieuwde complex komt die ruimte vrij.
Waar het college vooral keek naar huisvesting van De Kley-Drivers, breidde DOP-fractievoorzitter Kees Tesselaar het perspectief uit. Volgens hem zou De Vork niet alleen een BMX-baan kunnen hosten, maar ook faciliteiten voor wielrennen, mountainbiken en skeeleren – onderdelen die eerder onder de Outdoor Bike Experience vielen.
Hij vroeg wethouder John Does om in gesprek te gaan met de initiatiefnemers van dat bredere plan, om te onderzoeken welke onderdelen eventueel op De Vork kunnen landen. De Vork lijkt kansrijk doordat er al een kantine staat, kleedkamers zijn en het bestemmingsplan al sport is.
Daarnaast is de gemeente eigenaar van de grond. Hierdoor zouden eventuele aanpassingen sneller en eenvoudiger uit te voeren zijn dan op locaties waar nog geen sportfunctie bestaat. (tekst gaat door onder de foto)
Wethouder John Does van de DOP heeft het onderwerp sport in zijn portefeuille en er wordt van hem verwacht dat hij actief aan de slag gaat met de huisvesting van De-Kley Drivers en het realiseren van De Outdoor Bike Experience. (foto: Gemeente Dijk en Waard)
Hoewel de meeste fracties positief reageerden, klonken ook bedenkingen. Coalitiepartner Lokaal Dijk en Waard wees erop dat de BMX-club voorrang moet krijgen bij de planvorming. CDA’er Jasper John vreest dat De Vork te kleinschalig is voor het hele fietsconcept en suggereerde dat ook andere locaties overwogen moeten worden.
Wethouder Does erkent dat De-Kley Drivers op De Vork passen, maar wilde de bredere toekomstvisie liever laten aan een nieuw college na de komende verkiezingen. Na aandringen van Tesselaar – die benadrukte dat de BMX-verhuizing geen reden is om het gesprek met andere initiatiefnemers stil te leggen – ging de wethouder toch akkoord om ook dat bredere onderzoek alvast op te pakken.
Bruggen in Alkmaar: het levert nog wel eens een meerjarige soap op. Wie herinnert zich niet de blunders en misrekeningen bij de aanleg van de Victoriebrug? Het volgende brugdossier is al jaren in voorbereiding en wordt iedere maand dikker: een nieuwe oeververbinding tussen Oudorp en Overdie. Volgens sommigen is die discussie om die brug wel of niet aan te leggen, al 50 jaar bezig.
Als de gemeenteraad later deze maand een besluit neemt om geld uit te trekken voor het ontwerp van een nieuwe brug tussen Overdie en Oudorp, mag de aanleg van deze fietsstraatbrug daarna nooit meer ter discussie worden gesteld in de gemeenteraad. Die toevoeging op het raadsbesluit wil de Onafhankelijke Partij Alkmaar op het voorstel van het college.
Een groot deel van de discussie in de Commissie Sociaal en Ruimte ging vorige week niet over de brug zelf, maar over deze wens van coalitiepartij OPA. Met de bouw van de brug is 40 miljoen euro gemoeid, waarbij wethouder Peetoom van mobiliteit hoopt dat het Rijk de helft ophoest. (tekst gaat verder onder de foto)
De aanleg van de Victoriebrug werd een hoofdpijndossier waar weinigen binnen de gemeente Alkmaar graag aan herinnerd worden. (foto: Streekstad Centraal)
In het coalitieakkoord van OPA, VVD, CDA, D66, SPA en BAS stond al dat er in deze collegeperiode een ‘onomkeerbaar besluit’ zou worden genomen over de Bestevaerbrug. Vorig jaar viel het besluit dat het een fietsbrug zou worden ‘met de auto te gast’: zo kreeg deze oplossing de naam ‘Fietsstraatbrug’.
Nu het einde van de periode nadert, ziet het ernaar uit dat alleen de financiering van het ontwerp door de gemeenteraad is geregeld. De 20 miljoen euro uit de gemeentekas moet na de volgende verkiezingen door de nieuwe raad worden geregeld. En daar begint de angst bij fractievoorzitter Victor Kloos van OPA, een van de ‘brugliefhebbers’, weer toe te slaan. Wat als de partijen die minder enthousiast zijn over de gekozen oplossing, straks weer een meerderheid halen? Het zou niet voor het eerst zijn.
Kloos wil dat oplossen met een amendement op het raadsbesluit, waarin zwart op wit staat dat het besluit voor een fietsstraatbrug onomkeerbaar is. Hij vreest dat een nieuwe politieke wind het plan alsnog terugdraait en wil het besluit ‘helemaal dichttimmeren’. “We moeten van die discussie af”, stelt Kloos: “Het moet een keer klaar zijn met de discussie’’. (tekst gaat verder onder de foto)
Fractievoorzitter Victor Kloos zette de toon voor het debat met zijn aankondiging van een amendement voor een ‘onomkeerbaar’ besluit. (foto: Streekstad Centraal)
In zijn ogen mag een volgende raad dat dan nooit meer ter discussie stellen, en moet de volgende gemeenteraad zorgen dat de benodigde miljoenen ervoor worden uitgetrokken. Ook de VVD schaart zich hierachter, waarbij Jeroen van Velzen vroeg: ,,Maar hoe borgen we onomkeerbaarheid?’
Het is inderdaad de vraag of het plan voor de fietsstraatbrug bij de Bestevaerstraat in beton kan worden gegoten. In de ogen van Kloos beloven de partijen die voor zijn amendement stemmen, dat zij in de volgende periode opnieuw alles op alles zetten om de miljoenen voor de aanleg te vinden: “Dat het nooit meer wordt teruggedraaid,” aldus Kloos.
Dat streven is mede ingegeven door het feit dat Alkmaar al vijftig jaar spreekt over een brug op deze plek, maar het project telkens op de lange baan werd geschoven of afgeschoten wegens uiteenlopende redenen, waaronder oplopende kosten. (tekst gaat verder onder de foto)
De plannen voor een brug tussen Overdie en Oudorp dateren al van vele decennia terug. (foto: Streekstad Centraal)
Tijdens de vergadering hadden veel andere partijen hun vraagtekens bij de wens van OPA. Uit de oppositie klinkt zelfs wantrouwen over het dogmatisch doorzetten van het plan. Kivilcim Pinar (PvdD) sprak zijn verbazing uit: “Echt onomkeerbaar? Het maakt niet uit onder welke omstandigheden?” Ook Erik Regterschot (ChristenUnie) waarschuwde voor mogelijke financiële risico’s: “We moeten slimmer met geld omgaan. Moet je eens kijken hoe hard die miljoenen er straks uitvliegen.”
Ondanks de formulering in het coalitieakkoord uit 2023, heeft het college zelf niet voorgesteld om de term ‘onomkeerbaar’ in het voorstel te zetten. Volgens wethouder Peetoom zijn er mogelijk al heel vervelende gevolgen als Alkmaar het plan voor een brug op deze plek intrekt: “Normaal kun je een plan niet eenzijdig veranderen. Het kan zijn dat het Rijk dan zegt: dat kan niet.”
OPA bereidt nu een amendement voor op het voorstel van het college, zodat daarin alsnog het woord ‘onomkeerbaar’ in voorkomt. De gemeenteraad bespreekt dan het onderwerp op 20 november. De cruciale vraag of het besluit dan écht onomkeerbaar is geworden als de huidige raad dit amendement aanneemt, wordt dan waarschijnlijk ook niet beslecht.
Een megavlag in een hoge mast, een groot beeld van een kaasdrager, of misschien eentje van Trijn Rembrands. In de Alkmaarse politiek circuleren inmiddels uiteenlopende ideeën om rotonde Kooimeer te verfraaien. Hier en daar wordt gemopperd over trage procedures, maar GroenLinks-PvdA wil juist een pas op de plaats. “Je wilt er jarenlang mee voort kunnen. Kijk naar degenen die een goed advies kunnen geven en kom dan met een ontwerp.”
zou het iets te maken met de verkiezingen die er aankomen? Kom met een opvallende en permanente toevoeging aan het landschap of straatbeeld. Daar kan je je politiek ook geen buil aan vallen. Nadat Gosse Postma (BAS) in januari als eerste het idee aandroeg om een megavlag midden op het Kooimeerplein te planten – een idee waar de gemeenteraad mee instemde – zijn nu ook andere ideeën naar voren gebracht.
Een stoer kaasdragerbeeld op het Kooimeerplein, misschien wel zes meter hoog. OPA-fractievoorzitter Victor Kloos legde het plan voor aan de gemeenteraad. Voorlopig staat er door allerhande processen en procedures voorlopig niks op het plein, dus tijd genoeg om het idee te overwegen.
Het initiatief komt van kunstenares Pauline Bakker. Haar vader droomde van een enorm beeld van een polderwerker bij Lelystad. Geprikkeld door het plan voor een megavlag, vertaalde zij haar vaders droom naar een groot kaasdragerbeeld. Ze heeft zelfs kaasvader Willem Borst al bereid gevonden om te poseren. Deze week zou er al een schaalmodel klaar kunnen zijn. (tekst gaat door onder de foto)
Kaasvader Willem Borst wilde wel model staan voor een stoer beeld van een kaasdrager. (foto: Streekstad Centraal)
En nu doet ook GroenLinks-PvdA een duit in het zakje. De fractie wil een pas op de plaats en vraagt het college van B&W of inwoners, bedrijven en belanghebbende organisaties wel betrokken worden bij de plannen. En of de ideeën worden meegenomen in het ‘Verhaal van Alkmaar’. Dat is de nieuwe marketingstrategie waarmee de gemeente op eenduidige wijze aantrekkelijker moet worden gemaakt.
GL-PvdA ziet een megavlag wel zitten, maar is niet enthousiast over een kaasdragerbeeld. “Met het oog op de nieuwe strategie vinden we dat je iets moet laten zien dat breder is dan alleen kaas”, vertelt raadslid Tineke Bouchier. “Dan hebben we liever iets dat aantrekkingskracht uitoefent op talenten, iets dat een innovatieve richting inslaat. Of iets met vrijheid. Is kaas nou echt het belangrijkste van Alkmaar?”
“Ik zou zelf graag een groot beeld van Trijntje Rembrands op de rotonde zien staan” zegt Bouchier. “Iets abstracts kan ook”. Maar dan is misschien niet duidelijk wat nou de boodschap is. “Ja dat is wel zo.” (tekst gaat verder onder de foto)
Het onlangs onthulde beeld van Trijn in het Victoriepark. Op de voorgrond Josefien de Wit, die model stond voor het ontwerp. (foto: Streekstad Centraal)
“Maar goed, weet je, wij kunnen wel van alles vinden, maar het is natuurlijk heel belangrijk dat je iets neerzet waar gewoon goed over is nagedacht en waarvoor de procedures zijn doorlopen”, stelt Bouchier. Enthousiasme is mooi, maar dat Pauline Bakker al een schaalmodel maakt, gaat haar fractie te snel voor iets dat vele jaren bij de hoofdentree van Alkmaar komt te staan. “We hebben commissies die advies kunnen uitbrengen en we vinden het belangrijk dat het past bij de nieuwe campagne van citymarketing.”
Nog meer onderzoeken, gaat het dan niet nog veel langer duren? Als Rijkswaterstaat met een oordeel komt zijn we al een jaar verder. “Nee hoor, zo lang hoeft het echt niet te duren als we er prioriteit aan stellen. We zouden denk ik volgend jaar met een gedegen plan kunnen komen.” En dan als het een beetje meezit heb je volgens Bouchier uiterlijk in 2027 iets moois staan. (tekst gaat verder onder de foto)
De discussie over de aankleding van het Kooimeerplein begon met het idee om een enorme vlag in het midden te planten. (beeld: Streekstad Centraal)
Gosse Postma vindt het helemaal leuk als er een beeld op de rotonde komt, als het de komst van de vlag maar niet vertraagt. “Er is in januari een motie aangenomen voor een vlag, dus moet er een vlag komen. Een groot beeld is ook heel leuk, maar ga je dat laten onderzoeken, dan ben ik bang dat je er nooit meer wat van hoort.” Niet in de laatste plaats omdat het beeld een meter of tien hoog moet worden om fatsoenlijk zichtbaar te zijn, aldus Postma. “Dat zijn héle dure beelden.”
Postma acht de kans dat Rijkswaterstaat akkoord gaat overigens klein. “Het nadeel van kunst op een rotonde is dat het afleidt van het verkeer, terwijl mensen juist op de weg moeten letten.” Misschien dan wat struiken om de vlaggenmast heen? “Mooie struiken erbij is altijd goed.”
Tien zetels. Dat is de inzet van lijsttrekker Maaike Kardinaal van GroenLinks-PvdA voor de verkiezingen voor de Alkmaarse gemeenteraad in maart volgend jaar. Om de gunst van zoveel mogelijk kiezers te winnen, presenteert de partij deze week een lijst met kandidaten wiens vakje met een rood potlood kan worden ingekleurd. Met veel nieuwe gezichten. Dat betekent dat oude bekenden aan de linkervleugel van de Alkmaarse gemeentepolitiek ruimte maken.
Zo keert de laatste lijsttrekker van de PvdA -David Rubio Barrajo- niet meer terug. Als jonge twintiger kwam hij destijds in de raad, hij werd in 2017 lijsttrekker, en als 35-jarige veteraan verlaat hij in maart definitief de raad. “Het is tijd om plaats te maken voor een nieuwe groep mensen.” (tekst gaat verder onder de foto)
David Rubio Barrajo werd als jonge twintiger actief in de Alkmaarse PvdA en vertrekt met 12 ‘dienstjaren’ op 35-jarige leeftijd terwijl hij nog steeds een van de jongste raadsleden is.
“Er staat in onze partij veel jong talent te springen om aan de slag te gaan. Ik doe graag een stapje opzij voor die nieuwe generatie,” zo licht de fractievoorzitter van wat ooit de PvdA was toe. In de Alkmaarse politiek keert hij niet meer terug, maar mogelijk komt er elders wel weer iets nieuws op zijn pad: “Daarvoor vind ik politiek veel te leuk.”
Ook bekende raadsleden Tineke Bouchier en Mohamed Nabih staan in maart niet meer op het stembiljet. De nummers 1 tot en met 4 zijn wel nog steeds bekende gezichten. Na lijsttrekker Maaike Kardinaal heeft Gijsbert van Iterson Scholten een prominente plek gekregen. Hij werd in 2022 wethouder in het toenmalige college. Plekken 3 en 4 zijn voor de huidige raadsleden Mathijs de Boer en Roy Seignette.
Op plek 5 staat een nieuwe naam. “De gemiddelde leeftijd van de mensen in de gemeenteraad is best wel hoog”, stelt nieuwkomer Tess Berkhout. De 19-jarige studente Politicologie is op de vijfde plek de hoogst geplaatste nieuwkomer. Ze woont haar leven lang al in Huiswaard en deed eindexamen op het Dalton College. Afgelopen jaar oriënteerde ze zich op de Alkmaarse politiek en bleef hangen bij GroenLinks-PvdA.
Tess schroomt niet om haar ambitie met de wereld te delen. Ze wil later burgemeester worden. Een aantal jaar geleden mocht ze een dagje meelopen met de waarnemend burgemeester van Langedijk, Leontien Kompier. “Dat inspireerde me sterk. Ik vind de verbindende rol die een burgemeester kan spelen een hele mooie.” (tekst gaat verder onder de foto)
De 19-jarige Tess Berkhout is geboren en getogen in Alkmaar en staat op een verkiesbare plek op de lijst bij GroenLinks-PvdA. (foto: aangeleverd)
Maar eerst hoopt ze de komende vier jaar in de gemeenteraad van Alkmaar te komen en met een ander perspectief naar de politiek te kijken, zoals haar leeftijdsgenoten dat zien. Ze wil zich onder meer ervoor inzetten dat jongeren meer kunnen deelnemen aan cultuur.
“Vooral mijn ouders gaan naar poppodium Victorie, ik niet. De programmering is daar meer op ouderen gericht en de entreeprijzen zijn erg hoog voor ons jongeren. Dat geldt ook voor iets als Theater De Vest. Daardoor blijft de culturele ontwikkeling van veel jongeren achter. Ik zou willen dat cultuur in Alkmaar voor iedereen beter betaalbaar zou zijn.”
Berkhout wordt op de lijst van GroenLinks-PvdA gevolgd door twee nieuwkomers: Jasmijn Pronk, bestuurslid van de wijkvereniging in de Spoorbuurt en onderzoeker bij Movisie. Plek 7 is gereserveerd voor Coene Wouters, docent aan het Murmellius Gymnasium.
Op plek 8, 9 en 10 staan achtereenvolgens weer bekendere namen: Erwin Bromlewe, Hester Veenhuijsen en Corina Garcia. De inzet van lijsttrekker Maaike Kardinaal is dat in ieder geval deze tien mensen een zetel in de Alkmaarse gemeenteraad weten te veroveren.
“Onze ambitie moet zijn om de grootste partij van Alkmaar te worden. Bij tien zetels zou dat moeten lukken. Dan garanderen we dat er de komende jaren progressieve keuzes kunnen worden gemaakt in de Alkmaarse politiek”, zo verklaart lijsttrekker Kardinaal de keuzes tenslotte.
De belastingen voor afvalverwerking gaan flink omhoog. Dat zal HVC treffen, en het is te verwachten dat het afvalverwerkingsbedrijf de kosten in ieder geval deels moet doorschuiven naar inwoners en ondernemers. De OPA-fractie in Alkmaar vraagt daarom het Alkmaarse college wat de gemeente kan doen om lokaal de schade voor te beperken. Het antwoord daarop is -kortgezegd- heel weinig.
Afvalverbranders als HVC betalen vanaf 2027 meer CO2-belasting en krijgen een nieuwe belasting op verbranding van slib uit rioolwaterzuiveringen. Vanaf 2028 wordt de afvalstoffenbelasting opgekrikt naar 90,21 euro per 1.000 kilo afval. Op dit moment is het bedrag 39,71 euro. En dan is er nog de belasting op afvalstorting met ontheffing, die vanaf 2029 stevig omhoog gaat naar 234,83 per 1.000 kilo, tegenover 39,71 euro nu.
‘Rijk graait en maakt afvalverwerking kunstmatig duur’, kopte OPA boven vragen aan het college. De hoofdvraag: kan gemeente Alkmaar ervoor zorgen dat inwoners en ondernemers enigszins worden gespaard? (tekst gaat verder onder de foto)
Minder afval, meer scheiding en recycling. Dat zijn de beste manieren om de pijn van de toekomstige afvalbelastingen te verzachten. (foto: Streekstad Centraal)
Kort door de bocht is het antwoord ‘nee’: er is niet echt meer mogelijk dan al wordt gedaan. Gemeenten en de provincie hebben als aandeelhouders en een dikke vinger in de pap maar HVC mag geen winstoogmerk hebben, dus er is niet zomaar iets om op te beknibbelen.
“De gemeente heeft beperkt invloed, maar kan de effecten enigszins dempen door in te zetten op minder restafval. Dat maakt de heffing voor inwoners beter uitlegbaar”, aldus het college van B&W. “Tegelijkertijd heeft het college gevraagd om een onafhankelijke evaluatie van de dienstverleningsovereenkomst met HVC waarin het kostenaspect wordt onderzocht.” Wellicht is een kostenbesparende stroomlijning mogelijk. “De gemeente blijft de financiële risico’s monitoren via de bestaande afspraken, rapportages en de geplande evaluatie.”
HVC zelf is lid van diverse brancheorganisaties en heeft haar eigen afdeling Public Affairs. Volgens het college is het afvalbedrijf zo goed vertegenwoordigd in landelijke overleggen en beleidsvorming.
