De verbouwing van de Muziek- en Dansschool in Heiloo was een ‘logistieke puzzel’, maar die puzzel is nu opgelost: vanaf begin 2024 vinden de lessen tijdelijk plaats in het monumentale gedeelte van het gemeentehuis. Daar is nu immers plek genoeg voor de school en voor geluidsoverlast hoeft niet te worden gevreesd, blijkt uit onderzoek.
Een en ander is het gevolg van een beslissing van het college van Heiloo. Er werd al langer over deze verhuizing gesproken, dus een verrassing is het nieuws niet; de bevestiging is er nu in elk geval. De verhuizing is nodig omdat het huidige onderkomen van de Muziek- en Dansschool aan Het Veld 1 gaat worden verbouwd. Daarmee wordt in januari 2024 een begin gemaakt.
Een punt van twijfel was het geluid dat de Muziek- en Dansschool zou kunnen veroorzaken. Het monumentale gebouw uit 1927 is nu eenmaal niet potdicht. Er is dus een geluidsonderzoek gedaan en dat leverde de conclusie op dat er geen overlast te verwachten valt. En dus kan de school probleemloos haar intrek nemen in de vele kamers van de oude ‘villa’ in het hart van Heiloo. De verwachting is dat de Muziek- en Dansschool eind augustus 2024 weer terugkeert naar de oude, vertrouwde én verbouwde stek.
Ze gaat ervoor. Gemeenteraadslid Carmen Bosscher van de Dijk en Waardse BVNL-fractie. Als het aan de Heerhugowaardse ligt gaat ze na de verkiezingen de Tweede Kamer in. “Ik merk dat Nederland klaar is met het beleid van de afgelopen jaren. Er zullen stappen gezet moeten worden. Vol gas vooruit.”
Zaterdag aan het eind van de middag. Het wordt al wat donkerder en de lantaarnpalen gaan aan. We bellen met fractievoorzitter Carmen Bosscher van BVNL. Het is een drukke periode, vertelt ze. “De begrotingsbespreking, het andere raadswerk en de naderende verkiezingen. Ik moest echt mijn krachten verdelen, maar nu kunnen we toch echt beginnen met de campagne.” De partij van Wybren van Haga pakt de aankomende tijd flink uit. Het is voor het eerst dat Belang van Nederland (BVNL) meedoet aan de Tweede Kamerverkiezingen, en als het aan Bosscher ligt zal het een succes worden. “We waren eerst niet zichtbaar bij de peilingen, maar nu wordt toch verwacht dat we een of twee zetels behalen. Zelf denk ik dat we drie zetels krijgen. Dan ben ik natuurlijk heel blij. Vanuit het niets, een nieuwe start.”
Ja, nieuw, want Van Haga is zeker geen onbekende in de Tweede Kamer. Hij startte BVNL nadat hij vertrok bij Forum voor Democratie (FVD). Ook Bosscher kent een soortgelijk politiekpad. Na de herindelingsverkiezFractievingen kwam de Heerhugowaardse namens FVD in de raad, maar vorig jaar besloot Bosscher om samen met collega Koopman te stoppen met de partij. Vervolgens hebben ze hun thuis gevonden bij BVNL. En dat voelt goed, vertelt de Heerhugowaardse. “Ik ben echt onderdeel van de partij geworden. Met mijn kandidatuur spreek ik mijn steun uit voor BVNL. Ik draag het initiatief een warm hart toe.” (Tekst gaat verder onder de foto)
Bosscher stond samen met haar Dijk en Waardse-collega Dennis Koopman op de Heerhugowaardse markt. De boodschap: stem BVNL.
Maar u staat op de dertiende plek op de kandidatenlijst. Gezien de peilingen, lijkt dat toch op een onverkiesbare plek? “Ja, dat klopt. Maar zeg nooit nooit”, reageert Bosscher. “Ik heb eerder al tegen de partij gezegd dat het me niet uitmaakt op welke plek ik kom. Dertien is voor sommigen misschien een ongeluksgetal, maar het gaat voor een ommekeer zorgen. Dertien is ook het getal van de verandering.”
Als u een zetel krijgt in Den Haag, gaat u dan onze gemeente verlaten? “Ik kan altijd door bijvoorbeeld voorkeursstemmen gekozen worden, maar dat hoeft niet per se. Als het gebeurt, dan gebeurt het. Mijn hart ligt wel het meeste lokaal.”
Want in de lokale politiek heeft Bosscher nu echt haar draai gevonden, benadrukt ze. “Ik denk dat ik heel erg neig naar de kant van ombudspolitiek. Veel politici beseffen te weinig dat ze volksvertegenwoordigers zijn. Dat ze ondergeschikt zijn aan hun functie. Ik vind het belangrijk dat mensen herkennen wat ik doe en daardoor voor meer vertrouwen in de politiek kan zorgen.”
Het wordt eerder donker buiten. De tijd van fietsen zonder jas is echt voorbij en de goedheiligman komt bijna het land in. Ja, het najaar is weer een feit. Dus koud buiten en hopelijk wat warmer binnen in huis. Maar dat kost geld, geld dat er in sommige gezinnen simpelweg niet is. Gelukkig is er dan de energietoeslag. Gezinnen met een inkomen tot 120 procent van het minimum kunnen daar aanspraak op maken. Maar dat vindt Dijk en Waard niet voldoende en gaat een stapje verder.
“Het is vooral maatwerk. Het kan niet zo zijn dat je één procent boven de norm een stuk minder geld krijgt”, vertelt wethouder Gerard Rep. We spreken hem in het gemeentehuis. Met zijn jarenlange ervaring in het sociale domein voelt Rep zich thuis in Dijk en Waard. “En als gemeente met bijna honderdduizend inwoners mogen we ook meepraten bij minister Carola Schouten. Dat verschil is mega met Langedijk of Heerhugowaard.” Vanaf deze maand betaalt Zaffier de energietoeslag voor inwoners van Alkmaar, Bergen, Castricum, Dijk en Waard, Heiloo en Uitgeest. Landelijk gezien krijgen mensen tot 120 procent van het sociaal minimum de toeslag. Maar in Dijk en Waard kunnen inwoners tot 150 procent geld krijgen. “Niet het volledige bedrag”, benadrukt Rep. “Tot 120 procent is het 1.300 euro en tussen 120 en 150 procent 650 euro. Het is vooral maatwerk. Het kan niet zo zijn dat je één procent boven de norm een stuk minder geld krijgt.”
Als het aan Rep ligt moet iedereen meekunnen doen. Hoog of laag salaris, vermogend of niet. “Mijn belang is het dat de inwoners van Dijk en Waard het goed hebben. Daar doen we als gemeente alles aan.” Maar toch gaat dat niet altijd helemaal goed. De regelingen zijn er wel, maar mensen meldden zich maar zelden aan – was dit voorjaar nog de boodschap van de wethouder. De kern van ons artikel van april: naar verwachting zouden honderden Dijk en Waarders te maken hebben met geldzorgen, maar er melden maandelijks slechts enkele inwoners voor ondersteuning. “Je zou daardoor kunnen zeggen dat weinig mensen hulp nodig hebben, maar daar geloof ik niet in”, vertelde Rep.
Schaamte en wantrouwen richting de overheid zag Rep als mogelijke oorzaak voor de weinige aanvragen. Maar een half jaar later lijkt het tij gekeerd te zijn: de pilot van het Armoedebeleid draait inmiddels al wat langer en steeds meer mensen maken gebruik van de verschillende regelingen. Als voorbeeld noemt Rep de bijzondere bijstand. “Hiermee kunnen inwoners bijzondere kosten vergoed krijgen die ze niet van een uitkering of loon kunnen betalen. Neem bijvoorbeeld een eigen bijdrage of wasmachine die kapotgaat.” Maar denk naast de bijzondere bijstand ook aan de DijkenwaardPas. Inwoners met een laag inkomen kunnen daarmee toch terecht bij een museum, vereniging of bioscoop. (Tekst gaat verder onder de foto)
Vorig jaar maakten de Huygenpas en MeedoenPas plaats voor de DijkenwaardPas. Andere naam, maar dezelfde mogelijkheden. (Beeld: Gemeente Dijk en Waard)
Maar ook valt er een kanttekening te plaatsen bij de gedachten rondom het armoedebeleid van de verschillende gemeenten. Het klinkt namelijk nobel om mensen met een kleine beurs te helpen, maar daar zijn ook regels aan verbonden. Wethouder Gerard Rep waarschuwt tijdens politieke avonden geregeld voor ‘inkomenspolitiek’. Dat is namelijk aan Den Haag en niet aan Dijk en Waard. Kortom: ook het minimabeleid van gemeenten heeft zo zijn grenzen. Wordt de energietoeslag langzamerhand ook het bedrijven van inkomenspolitiek? Rep antwoordt: “Nee, we zien de energielasten als een vorm van bijzondere kosten. En voor bijzondere kosten kan je de bijzondere bijstand aanvragen.”
Van de lokale voetbalclub tot een gesprek met de pers, u legt graag uit wat het armoedebeleid inhoudt. Maar wat is nou eigenlijk de kern van uw boodschap? “Onze oproep is: iedereen die denkt binnen de norm van 120 tot 150 procent van het sociale minimum te vallen, bel met Zaffier en maak een afspraak.”
Parkeren, parkeren en nog eens parkeren. Het maakt wat los in Dijk en Waard, dat kunnen we zo langzamerhand wel concluderen. De gemeenteraad sprak woensdagavond over het concept-parkeerbeleid. Met verschillende moties, amendementen en schriftelijke vragen werd het een latertje. De raadsleden raakten amper uitgepraat over het onderwerp, maar het concept-parkeerbeleid werd uiteindelijk toch aangenomen.
We hebben de afgelopen tijd verschillende artikelen geschreven over het toekomstige parkeerbeleid in Heerhugowaard. Van berichten over bijeenkomsten tot een retailonderzoeker die kritiek heeft op het plan. Maar laten we bij het begin beginnen. Het is maart 2022. Bewoners van de Heerhugowaardse Coryluslaan en Bremlaan hebben honderden handtekeningen opgehaald met petities tegen de invoering van een parkeertarief in het Stadshart. Het is voor de Heerhugowaarders een doorn in het oog om 55 euro te betalen om in de eigen omgeving te parkeren. “Tien jaar geleden is de gratis parkeervergunning toegevoegd, omdat er parkeeroverlast was. Nu dat is verholpen zie ik helemaal geen reden om een tarief in te stellen”, vertelde Mark Ligthart destijds. Het college werd uiteindelijk teruggefloten door de raad, want zo stelde de raad: er moet eerst een integraal parkeerbeleid komen. Net als omwonenden, hadden veel raadsleden het gevoel dat de extra parkeerkosten gebruikt werden om de begroting sluitend te maken.
Een concept van dat beleid werd recent gepresenteerd. Als het aan het college ligt moet iemand vanaf volgend jaar in het centrum van Heerhugowaard en Stationskwartier 2,20 euro per uur betalen. Het maximum is 12 euro per dag en het eerste uur gratis.
De vergadering was woensdagavond amper gestart of fractievoorzitter Carmen Bosscher van BVNL kwam met een ordevoorstel: de Heerhugowaardse wilde het onderwerp van de agenda halen. “Er moet eerst goed gesproken worden met partners. We moeten het goede voorbeeld geven.” Ze heeft een aantal medestanders, maar zeker geen meerderheid. Vervolgens loopt raadslid Perry Stet van Democraten 66 richting de katheder. “Een groep inwoners dreigt tussen wal en schip te raken.” Stet doelt hiermee op bewoners van bouwprojecten, die niet in aanmerking komen voor een vergunning en als alternatief voor twee euro per dag in een garage parkeren. “We vinden dat elk huishouden in het vergunningsgebied aanspraak kan maken op minstens één parkeerfaciliteit.” (Tekst gaat verder onder de foto)
Bewoners van het complex Lapis lazuli kregen geen parkeervergunning, maar auto’s kunnen als alternatief bijvoorbeeld in garage Stadhuisplein staan. (Beeld: Gemeente Heerhugowaard)
Verschillende partijen vinden de voorgestelde parkeertarieven te hoog of stellen dat de kosten geleidelijk moeten stijgen. Zo ook fractievoorzitter Jan van der Starre van 50PLUS. Net als tijdens de politieke tafel van vorige week, benadruke hij de noodzaak van een gesprek met Wereldhave. De eigenaar van winkelcentrum Middenwaard stuurde een boze brief richting Dijk en Waard. “Voor Wereldhave is het van essentieel belang dat er voor bezoekers goedkope parkeergelegenheid blijft”, benadrukte het bedrijf. Wereldhave dreigt een goedkoper eigen beleid te voeren op haar parkeerterreinen. Vorige week kon wethouder Nils Langedijk niet vertellen of hij een gesprek heeft gehad met Wereldhave. Volgens Langedijk was dat namelijk een technische vraag. Woensdagavond vertelt de wethouder dat een ambtenaar inmiddels in contact is met het bedrijf: “De intentie is uitgesproken om er met elkaar uit te komen.” (Tekst gaat verder onder de foto)
De eigenaar van winkelcentrum Middenwaard dreigt een goedkoper eigen beleid op haar parkeerterreinen te voeren.
Hoewel het woensdagavond strikt genomen ging om een concept en nog niet over het definitieve plan, kwamen veel meningen en wensen voorbij. Fractievoorzitter Trijntje Johanne Visser- Hogeterp van ChristenUnie benadrukte: “Wij gaan akkoord, omdat goed onderzocht moet worden hoe, wat en waar parkeren geld gaat kosten. Laten we nu eerst luisteren naar bewoners en ondernemers.”
Want met het vaststellen van het concept-parkeerbeleid kan ook de bezwaarprocedures beginnen. Geïnteresseerden krijgen zes weken de tijd om hun mening te geven over het voorgestelde beleid. Daarna gaat het college kijken naar de reacties. Wethouder Nils Langedijk stelde tijdens de politieke avond al voor om vervolgens een inloopbijeenkomst te organiseren. “En te kijken of specifieke gesprekken noodzakelijk zijn.” Als laatste stap zullen de lokale politici opnieuw spreken over het plan, maar dan dus wel met de intentie om het integrale parkeerbeleid vast te stellen.
“Mijn oom en tante staan op dit moment 25 jaar op een wachtlijst om in aanmerking te komen voor een standplaats”, zei Melanie Schneider dinsdag tijdens de Alkmaarse commissie Ruimte tijdens de burgerspreektijd. Het onderwerp is het toekomstige woonwagenbeleid. Mensen op de wachtlijst zullen voorrang krijgen als ze een aantoonbare binding met Alkmaar en andere ‘reizigers’ hebben. Daar een uitzondering op maken is volgens de wethouder niet realistisch.
De Alkmaarse eis maakt oom Cees en tante Pia kansloos. Twee andere families dreigen eveneens te kelderen op de wachtlijst. “Het is hun grootste droom om in familieverband in een woonwagen te kunnen wonen. Om het gevoel van wonen op een woonwagenkamp te mogen ervaren, waarbij zij onze cultuur kunnen beleven”, vertelt Melanie Snijder over haar oom Cees en tante Pia. Ze verwijst naar een rapport van de Nationale Ombudsman uit 2017, waarin staat dat gemeenten tekortschoten in hun betrouwbaarheid. “Dat lijkt nu weer te gaan gebeuren.” (tekst gaat door onder de foto)
Cees en Pia eerder dit jaar. (foto: Streekstad Centraal)
Commissieleden uitten sympathie voor de gedupeerden, maar beoordeelden de plannen van het college toch niet als onrechtvaardig. Ook verantwoordelijk wethouder Jasper Nieuwenhuizen leefde mee met de pechvogels, maar stelt zo eerlijk mogelijk is opgesteld en juridisch geborgen is. Nieuwenhuizen benadrukte dat buurgemeenten geen urgentiebeleid hebben en Alkmaar dat inmiddels wél heeft. Er komen op korte termijn zeker twaalf plekken bij.
Ome Cees en tante Pia kijken reikhalzend uit naar de uitbreiding van het aantal standplaatsen. In de Vroonermeer Driekhoek moeten er twaalf bij komen. Maar als de ‘bindingseis’ ingaat, de eis dat er een (familie-) binding is met Alkmaar en andere woonwagenbewoners, dan zullen ze toch weer buiten de boot vallen. Ook twee andere families scoren dan te weinig bonuspunten, ook al wachten ze al ruim 20 jaar. “Waarbij opgemerkt dient te worden dat mijn familie, doordat ze hier al decennialang wonen, uiteraard al maatschappelijk gebonden zijn”, voegt Snijder nog toe. “Gelijke gevallen dienen gelijk te worden behandeld.” Snijder stipte aan dat zo’n bindingseis niet geldt voor sociale huurwoningen in Alkmaar.
De vraag rijst of niet tóch iedereen kan worden meegenomen. Nieuwenhuizen: “Nou dat kan eigenlijk niet, want dan moeten we eerst een verordening vaststellen, en pas dán kan het college toekomen aan toepassen van eventuele hardheidsclausules”, oftewel een soort uitzonderingsregeling. Hij waarschuwt daarbij dat er bij andere gemeenten in het land weinig aandacht is voor het standplaatsentekort. “Het kan natuurlijk niet zo zijn dat wij hier plaatsen creëren, dat andere gemeenten die verantwoordelijkheid níét nemen en dat vervolgens inwoners uit Alkmaar achter het net vissen.”
De gemeente is van plan twaalf woonwagenplekken en 80 appartementen te realiseren in de ‘Vroonermeer driehoek’. Dinsdag was er een inloopbijeenkomst over de plannen.
De samenwerking van Heiloo, Bergen, Castricum en Uitgeest zorgt voor steeds meer hoofdbrekens. De vier gemeenten tuigden de gemeentelijke samenwerking ooit juist op om een fusie te voorkomen, nu wordt hardop de vraag gesteld of een fusie niet toch handiger zou zijn. De gemeenteraad Heiloo besloot deze week om een ‘bestuurskrachtonderzoek’ naar de BUCH in te stellen.
Het rommelt in de BUCH. Nieuw is die onvrede zeker niet, het was eerder al een onderwerp tijdens de gemeenteraadsverkiezingen van 2022 en sommige klachten werden door tegenstanders van de werkorganisatie al voorspeld vóór de BUCH überhaupt in werking was getreden. Maar nu de BUCH er wél is, werkt de organisatie niet goed, moet er steeds geld bij en gaat er tijd verloren. In september dit jaar ging de gemeenteraad van Heiloo al voor een begrotingswijziging van de BUCH liggen.
De eerste gemeente die de twijfels omzette in serieuze vervolgstappen was Uitgeest. Maar Sybren van Dokkum, fractievoorzitter van D66 Heiloo, ziet die beweging ook in buurgemeente Bergen: “Bergen is op dit moment bezig met een voorstel”, zei hij in de raadsvergadering van maandag 6 november. En dus kan Heiloo wat D66 betreft niet achterblijven. In een motie roept Van Dokkum op tot ‘bestuurskrachtonderzoek ter versterking van de bestuurlijke toekomst van de gemeente Heiloo’. Die motie haalde in de raad een meerderheid van 11 tegen 7 stemmen.
Het gemeentehuis van Heiloo. (foto: Streekstad Centraal)
Het bestuurskrachtonderzoek is een “eerste stap”, stelt Van Dokkum, de verdere perspectieven zijn nog niet concreet. Een alternatief voor de BUCH zou een echte fusie kunnen zijn, met alle vier de gemeente of bijvoorbeeld alleen met Castricum en/of Bergen – maar dat zijn allemaal zaken die nu nog niet zijn ingevuld. Het gaat nu eerst om een evaluatie van de BUCH zelf.
GemeenteBelangen Heiloo is niet gewonnen voor de motie. “We worden in een fuik gedwongen”, stelt Edith de Jong. Wat haar betreft wordt niet zozeer de werkorganisatie zelf, maar de samenwerking tussen de verschillende gemeenteraden binnen de BUCH onder de loep genomen. Daar spelen ‘persoonlijke problemen’, haalt De Jong aan. Dat zo’n evaluatie volgens Van Dokkum vanzelfsprekend ook onderdeel zou zijn van het bestuurskrachtonderzoek overtuigt De Jong niet: “Ik geloof niet dat ik Chinees praat”, reageert ze. “Er zijn zeker problemen, maar dit is niet de oplossing.”
Toch komt het bestuurskrachtonderzoek er nu dus wel en is de toekomst van de ‘knecht met vier meesters’, die de werkorganisatie volgens critici is, weer onzekerder geworden. Al is er zeker betrokkenheid binnen de BUCH, blijkt uit de inbreng van Hessel Hiemstra van CDA Heiloo: “Laten we samen met Castricum optrekken”, voegt hij in de vergadering nog toe. Want de toekomst van de BUCH ligt in handen van Bergen, Uitgeest, Castricum en Heiloo.
“Deze regio en West-Friesland en de Kop, we staan sowieso al 2-0 achter.”
Dat stelde VVD fractievoorzitter John van der Rhee zaterdagmiddag. Om hem heen zitten wethouder Christiaan Peetoom, Rob Niele van Ondernemend Alkmaar én demissionair minister Mark Harbers. Harbers is als minister van Verkeer en Waterstaat uitgenodigd om over de problemen met het verkeer en het openbaar vervoer in de wijde regio te praten. Zoveel mogelijk informeel en gewoon met een bak koffie erbij.
Harbers ontkent de stelling van Van der Rhee niet. “Als je de economische belangen bij elkaar optelt is dat belang in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) groter. Dus staat het hoger op de prioriteitenlijst.” Maar hij komt ook met een mogelijke oplossing: “Maak deze regio groter op dat vlak, werk meer met elkaar samen zodat er één grotere stem klinkt in Den Haag.”
v.l.n.r. wethouder Christiaan Peetoom, Rob Niele van Ondernemend Alkmaar, VVD Alkmaar fractievoorzitter John van der Rhee en demissionair minister Mark Harbers (foto: Streekstad Centraal)
Niele grijpt als directeur Ondernemend Alkmaar ook zijn kans en benadrukt de urgentie van verbeteringen. “Er komen in deze regio 40.000 woningen bij en waar we nu staan is er al een probleem in de doorstroming.” Daar zijn volgens Niele niet alleen de bewoners de dupe van, maar ook bedrijven. Files kosten immers geld. “Het is onwaarschijnlijk hoeveel risico ondernemers lopen. Wij vragen daarom uw aandacht en zouden heel graag in contact komen met één van uw topambtenaren om een meerjarenprogramma voor te bereiden.”
Harbers is blij om te horen dat er met vele partijen aan zo’n programma wordt gewerkt. Niet alleen voor een effectieve en efficiënte aanpak, maar ook om in Den Haag op te vallen. “Ik denk echt dat dat van levensbelang is”. Om er aan toe te voegen dat hij daar zelf ook baat bij heeft, want hij komt nog wel eens in Bergen. Het tekent de ontspannen sfeer van het gesprek.
Toevallig wordt in Den Haag volgende week overleg gevoerd over de afspraken voor komend jaar. “Ik kan niet vooruit lopen op wat we gaan doen, maar ik weet nu hoe het hier speelt, dus ik ga zelf ook wel dat overleg in om er met de provincie uit te komen en dat we ook echt een start kunnen gaan maken met een brede verkenning”, aldus Harbers, “Om te kijken hoe het hier allemaal functioneert, waar de grootste knelpunten zitten en vooral ook als je 20 jaar vooruit kijkt: wat zie je dan? En we met het kabinet nog door met de Mobiliteitsvisie 2050.”
Rob Niele laat demissionair minister Mark Harbers niet gaan zonder aandenken. Dat kán natuurlijk alleen maar een echt stukje Alkmaars Goud zijn. (foto: Streekstad Centraal)
Harbers kwam vanuit Hoorn en moest na een uur weer door naar Haarlem. Schertsend werd de minister toegeworpen: “Maar ja, iedereen weet hoe de infra hier is, dus een beetje op tijd weg!”, “En het is zaterdag.”, “En het regent zie ik…” Hij lacht hartelijk om de opeenvolgende opmerkingen, bedankt iedereen voor een leuk gesprek en gaat er met een geschenk van Ondernemend Alkmaar vandoor. Een lekker stuk Alkmaars Goud natuurlijk.
De bouwplannen voor 117 huizen aan het Rembrandt Erf in Heerhugowaard komen steeds weer een stap dichterbij. Sterker nog: de heipalen voor de 44 zorgappartementen staan al in de grond. En ook voor de 34 sociale huurhuizen zijn de nodige vergunningen binnen. Het bestuur vraagt aan de gemeenteraad om het bestemmingsplan vast te stellen voor de bouw van 39 vrije sector huizen, waardoor de vergunningen kunnen worden gegeven en de bouw kan beginnen.
We hebben het al veel vaker geschreven. De gemeente Dijk en Waard heeft een grote bouwambitie. Als het aan het college ligt dan worden er voor 2030 zo’n 10.000 woningen gebouwd in de voormalige gemeenten Heerhugowaard en Langedijk. Een ambitie die niet alleen bereikt wordt met bouwen op weilanden. Sterker nog: het doel is juist om ook projecten binnen de bebouwde kom te realiseren. Denk bijvoorbeeld aan de 29 sociale huurwoningen aan de Berckheidelaan, En de 117 huizen op het terrein van het voormalige woonzorgcentrum Hugo Oord. Na jaren van plannen werden vorig jaar de eerste beelden van de bouwplannen gepresenteerd. De woningen worden verspreid over verschillende gebouwen. (Tekst gaat verder onder de foto)
De oplevering staat gepland voor volgend jaar.
De realisatie van de 44 zorgstudio’s is gestart en ook de bouw van de 34 sociale huurappartementen kan beginnen, maar voor de 39 vrije sector woningen is het een en ander nog nodig. Aan de raad wordt nu gevraagd om akkoord te gaan met het bestemmingsplan. Hierdoor kan de omgevingsvergunning verleend worden.
Het klinkt voor Kivilcim Pinar van de lokale Partij voor de Dieren wat vreemd. Ratten die een slachtpartij aanrichten in een volière van stadsboerderij Alkmaar. Van het college wil hij weten hoe is vastgesteld dat ratten de boosdoener zijn. Ook zet hij vraagtekens bij het gif dat is gebruikt om de indringers te bestrijden. “Ik ben geen rattenexpert, maar ik heb hier toch wat vragen over.”
Het is een akelig gezicht: de lege vogelkooien bij stadsboerderij De Hout in Alkmaar. Volgens het bedroefde personeel hebben ratten zich de afgelopen maanden zo’n 25 vogels van kant gemaakt. “We zijn erachter gekomen dat de ratten zich een weg naar binnen hebben geknaagd. Die hebben de afgelopen maanden helaas flink huisgehouden”, verklaarde Kim Wiersma van Stadswerk072, de gemeentelijke beheerder van de boerderij, vorige week aan mediapartner NH. “Ratten eten alles, maar vogels? Ik heb dit nog nooit gehoord”, reageert Kivilcim Pinar, de Alkmaarse fractievoorzitter van Partij voor de Dieren, op het bizarre nieuws. Van het college wil hij weten hoe is vastgesteld dat de vogels uit de volière daadwerkelijk door ratten zijn gedood, blijkt uit de technische vragen die hij namens zijn partij heeft gesteld. Ratten en muizen mogen sinds 1 januari 2023 niet meer zomaar met gif worden bestreden. Pinar wil weten waarom er toch voor gif is gekozen en wat voor soort er is gebruikt. Verder vraagt hij: “Hoe wordt voorkomen dat het gif met andere dieren in aanraking komt? Hoelang blijft het gif staan en welk doel heeft het; het beschermen van de vogels of het doden van de ratten?”
De bruine rat of rioolrat is een alleseter en eet dus letterlijk wat ze maar te pakken kunnen krijgen. De voorkeur gaat uit naar granen, zaden, slakken, kikkers en vogeleieren. Maar een vogel? Die gaat er op z’n tijd ook zeker in, stelt bioloog Maurice La Haye van de Zoogdiervereniging. “Dit kan inderdaad door ratten gebeuren, die kunnen enorm veel schade aanrichten in een volière. Op geïsoleerde eilanden zijn ratten (maar ook muizen) soms echt een bedreiging voor de biodiversiteit omdat ze vogels en eieren eten. Het kan dus prima dat ze de inhoud van een volière plunderen.”
Over het gebruik van gif is hij duidelijk: “Dat mag tegenwoordig niet meer.” Om de lastpakken voortaan buiten de kooien te houden, geeft hij het volgende advies. “Gebruik mechanische vallen en klemmen. Zorg verder dat alle kieren en gaten dichtzitten, ruim alle rommelhoekjes op en let erop dat er geen voedsel bereikbaar is.”
Trijn Rembrands stond dit jaar veel in de belangstelling vanwege de viering en herdenking van 450 jaar Alkmaar Ontzet. De verzetsheldin vocht met andere vrouwen op de stadsmuur tegen de Spanjaarden. In het verlengde van alle aandacht voor Trijn, wil de fractie van Forum Voor Democratie een monument voor haar in de stad laten plaatsen. Fractievoorzitter Jelle Wittebrood heeft hiervoor een motie ingediend.
Dit jaar stond Trijn Rembrands meermalen in de schijnwerpers. Zo maakte Karavaan een theatrale stadswandeling genaamd ‘Wie de F* is Trijn’ en vertelde Simone van der Vlugt over de heldin tijdens haar Ontzetrede. Ze riep daarbij op om Trijn te eren met een monument. De Alkmaarse FVD-fractie geeft hier gehoor aan en legt het idee voor aan de gemeenteraad via een motie.
Wittebrood beseft zich dat sommige historici twijfelen of Trijn wel echt bestaan heeft. Pas in 1661 dook haar naam op in een boek van Petrus de Lange over de Opstand. Hij schreef over de inzet van de vrouwen tijdens het Alkmaarse beleg die ‘alles met groote nyverheydt aendroegen’ en noemt dan speciaal ‘een jonckvrouwe van ontrent 16 jaren, Trijn Rembrants’. Trijn had de soldaten en burgers ‘moedt onder de ribben gesproken’ en ‘als een man nevens vele gestreden’. “De naam Trijn is zeer waarschijnlijk afgeleid van Catharina Remme”, weet Jelle Wittebrood.
Zelfs al bestond ze niet echt, Trijn staat volgens de FVD-fractievoorzitter symbool voor alle Alkmaarse vrouwen en meisjes die bijdroegen aan de strijd tegen de Spanjaarden. Ook is ze een voorbeeld voor Alkmaarders, en dan vooral vrouwen en jongeren. Dat verdient volgens Wittebrood een monument op een prominente plek in de stad.
De motie stond voor de raadsvergadering van donderdag op de agenda, maar de debatten over de begroting liepen aanzienlijk uit. Maandag wordt de raadsvergadering voorgezet.
