Geen grote kranen met grijpers op de kant, geen vrachtschepen aan de kade. De haven van bedrijventerrein Boekelermeer is al meer dan twee jaar niets meer dan een keerpunt. Maar nu heeft gemeente Alkmaar een intentieovereenkomst met Graansloot Kampen BV getekend om te onderzoeken of de industriële haven tot leven te wekken is.
Feest in februari 2024. Het water van de toekomstige Boekelermeerhaven werd aangesloten op het Noordhollandsch Kanaal. De overslagkade werd afgemaakt en…. daarna werd het er stil. Rond het water staat nog steeds alleen maar CO2 Cleanup, de omgeving is verder een kale vlakte. De inham fungeert hooguit als keerpunt voor schippers die bij Albaton Akersloot moeten zijn, of die een stukje verderop moeten zijn en liever even achteruit varen dan dat ze de Leeghwaterbrug keren. De beoogde bijwinst – betere doorstroming op de N242 – is nu de enige winst.
Dat komt door het mislukken van de aanbesteding voor exploitatie van de overslagkade. Geen enkel bedrijf meldde zich in 2024. (tekst gaat verder onder de foto)
Gemeente Alkmaar besloot daarop om een aantal havenbedrijven zelf te benaderen en al duurde het even, er is nu succes. Graansloot Kampen BV heeft interesse getoond en heeft inmiddels een intentieovereenkomst met gemeente Alkmaar getekend om de mogelijkheden voor exploitatie te onderzoeken.
Graansloot startte in 2000 in Kampen met logistieke dienstverlening voor bulkladingen. De opslag en overslag begon met een vrij bescheiden 30.000 ton aan grondstoffen en goederen, maar in 25 jaar tijd is de capaciteit uitgebreid naar 260.000 ton. Opdrachtgevers van het bedrijf zijn eindverbruikers en handelaren in grondstoffen in de lijn van de mengvoederindustrie en biovergisting.
“Zij volgden de ontwikkelingen in de Boekelermeer al langere tijd, maar schreven destijds niet in op de aanbesteding omdat de tijd voor hen nog niet rijp was”, aldus verantwoordelijk wethouder Marco Wiesehahn-Vrijman. “Inmiddels hebben enkele van hun opdrachtgevers belangstelling voor op- en overslag via de haven op de Boekelermeer. Dat vormde voor Graansloot de aanleiding om met ons in gesprek te gaan.” (tekst gaat verder onder de foto)
De Boekelermeer is een locatie geworden waar grootschalig duurzame energie wordt gewonnen. Denk aan de bio-energiecentrale van HVC, de biovergister van Sustenso. Bovendien wil Energy Greenery Alkmaar een experimentele afvalfabriek bouwen. Er moet dus veel bioafval worden geleverd, en verwerkingsprocessen leveren bruikbare grondstoffen op die weer moeten worden afgevoerd. Mogelijk ook interessant is het feit dat er grote batterijen op de Boekelermeer zijn neergezet.
“Omdat het een fragiele markt betreft, moet nog worden onderzocht of de exploitatie financieel en praktisch haalbaar is”, tempert Wiesehahn de verwachtingen. “De intentieovereenkomst is aangegaan voor de periode van maximaal twaalf maanden.”
Alkmaar en Graansloot hoeven zich in ieder geval geen zorgen te maken om het stikstofspook. De omliggende Natura2000-gebieden liggen op 7 kilometer afstand, en verkennend onderzoek wijst uit dat de stikstof die de haven zal produceren genoeg ruimte heeft om zich uit te spreiden. “De bijdrage aan de stikstofneerslag is daarmee zo klein dat deze volgens de wettelijke regels niet van betekenis is. Voor de stikstofneerslag is geen vergunning voor een Natura 2000-activiteit nodig. Vanuit het aspect stikstof kan het project zonder meer doorgaan”, besluit Wiesehahn.