Met 70km/u over A9, of stilstaan op het pittoreske sluisje in Uitgeest. Automobilisten die worden geconfronteerd met de werkzaamheden op de A9 maken nogal eens keuze twee, merken ze in het dorp. Dat leidt tot ergernisjes, maar de Uitgeesters ondergaan het vooral gelaten: “Het gaat niet helemaal zoals het moet.”
Dat stelt buurtbewoner Jan vast, terwijl achter hem het verkeer ondanks bordjes die dat verbieden het dorp in rijdt. Daar is het mooi, zeker op zonnige dagen als het water zo mooi de blauwe lucht weerspiegelt – maar daar komen ze niet eens voor. Deze automobilisten willen de smalle A9 ontlopen.
Daar moet al het verkeer op één helft van de autosnelweg, zodat Rijkswaterstraat daar aan de weg kan werken. “We liggen op schema”, zegt Josselien Leenhouts van Rijkswaterstaat tegen NH, mediapartner van Streekstad Centraal. (tekst gaat door onder de foto)
Zo zag het er eerder deze week uit in het dorp. (beeld: NH)
De uitvoerder van de werkzaamheden heeft alles zo georganiseerd dat er gewoon wegverkeer mogelijk is op de A9. Het gaat alleen even trager: 70km/u. Toch ziet ook Leenhouts dat in de praktijk best wat mensen het dorp in rijden. “Maar dat levert hier veel hinder op”, zegt ze. Daarom wil Rijkswaterstaat dat nou juist voorkomen.
“Vorige week ging het helemaal mis”, getuigt Jan. De oude smalle straatjes van Uitgeest zijn nou eenmaal niet op zo veel verkeer berekend. Een vrachtwagen ertussen en hopla, alles stond vast. Toch klaagt hij niet: “Het moet gewoon gebeuren”, is zijn nuchtere conclusie. Nog twee weken maar.
Opvallend is dat tegelijk met de werkzaamheden aan de A9 ook wordt gewerkt op het spoor tussen Alkmaar en Amsterdam. Waar overheden eerder communiceerden dat wie van Alkmaar naar Amsterdam moest ook gewoon de trein kon nemen is die boodschap nu wel verstomd. Minder treinen, kortere treinen, dit weekend zelfs helemaal geen treinen – er zijn slechtere alternatieven dan dat piitoreske sluisje, zullen we maar zeggen.
Burgemeester Anja Schouten hoeft een zwaar middel als een motie van wantrouwen nog niet direct te vrezen, maar vertrouwen, dat lijkt er toch ook weinig bij OPA en BAS. Ze moet meer geweten hebben, ze kan haar opgestapte wethouder niet overal de schuld van geven – en dus willen de twee raadsfracties dat zij en haar college alles op alles zetten om herhaling te voorkomen.
Ze trekken samen op, als een Alkmaarse tandem: Victor Kloos en Pien Bijl van de lokale partijen OPA en BAS. Die partijen zitten nu nog in het college, maar dat is snel voorbij. Deze week werd duidelijk dat Alkmaar begin juni een ander college krijgt, mét GroenLinks-PvdA, maar zónder deze twee partijen. Voor OPA en BAS is het dus zaak te groeien in de rol van oppositiepartij.
Met het nog nasmeulende relletje rond de slecht gecommuniceerde opvang van statushouders in Hotel Alkmaar nog in handen zien Kloos en Bijl wel manieren om de duimschroeven aan te draaien. (tekst gaat door onder de foto)
Het wordt wel érg op Christian Schouten afgeschoven, oordelen Kloos en Bijl (foto: Streekstad Centraal)
De komst van statushouders naar Hotel Alkmaar, daar kon het college eigenlijk weinig tegen doen. Dat was een initiatief van het COA zelf. Maar burgemeester en wethouders hadden de raad er wél tijdig over moeten informeren, was de kritiek. Pas ná de gemeenteraadsverkiezingen gebeurde dat, terwijl uit de stukken blijkt dat de intussen afgetreden wethouder Christian Schouten er op 3 maart al van wist, en daar de burgemeester toen ook op wees in een appje.
Het verhaal van het college is na het aftreden van de wethouder steeds: alleen hij wist ervan, wij niet. Zelfs burgemeester Schouten, die toch dat appje kreeg, hield dat verhaal vol in de raad. “De verantwoordelijkheid werd erg geschoven op de individuele acties van de wethouder, het lijkt er een beetje op dat een wethouder als een soort ZZP’er wordt gezien”, vatten en Kloos en Bijl het betoog van een week geleden samen.
Een betoog dat niet overtuigde: “Kunt u onze verbazing voorstellen dat juist over een onderwerp als asiel geen integrale afstemming heeft plaatsgehad, terwijl dit volgens voorzitter van het college een van de meest gevoelige onderwerpen is en er twee colleges over gevallen zijn?” (tekst gaat door onder de foto)
Burgemeester Anja Schouten heeft wat goed te maken bij haar oude coalitiegenoten BAS en OPA. (foto: Streekstad Centraal)
Het moet dus wel anders, als het aan Bijl en Kloos ligt. “OPA en BAS zijn wel blij met de erkenning dat de raad niet juist en tijdig is geïnformeerd”, blikken de partijen nu terug op het optreden van de burgemeester vorige week. “Het resultaat van dit tragisch handelen over dit gevoelige onderwerp is dat de verkiezingen zijn beïnvloed.”
Maar liefst achttien vragen leggen de raadsleden aan het college voor. De term ‘collegiaal bestuur’, door burgemeester Anja Schouten gebruikt in haar verdediging in de raad, keert daarin terug: “Deelt u onze mening dat er sprake hoort te zijn van een collegiaal bestuur in Alkmaar?” Met daarbij de lezing, dat een college toch sámen verantwoordelijk is, sámen alles weet, en dat zéker over dit gevoelige onderwerp.
De vragen laten vooral het geknakte vertrouwen zien. “Is het onderdeel Hotelopvang nareizigers wel voldoende integraal behandeld binnen het college en de ambtelijke organisatie? Hoe heeft de burgemeester terugkijkend de besluitvorming voldoen gecoördineerd op dit punt?” En: “Bent u bereid om het COA verontschuldigen aan te bieden?”
Vertrouwen komt te voet, maar gaat te paard. En het gíng, vorige week, dat blijkt wel uit de vragen en de manier waarop ze zijn gesteld. Maar de burgemeester en het nieuwe college, waar OPA en BAS stevig oppositie tegen zullen voeren, mag het proberen te herstellen. Te voet, dat wel. Met het vuur van een nieuwe Alkmaarse tandem aan de schenen.
Voor een nachtelijk ongeval in Koedijk zijn meerdere hulpdiensten in actie gekomen. Dat naar aanleiding van een valpartij op het Daalmeerpad, ter hoogte van de Wielsloot, om 00:14 uur in de nacht van vrijdag op zaterdag. Ook de traumahelikopter kreeg een melding, maar hoefde uiteindelijk niet naar de plek van het ongeval te komen.
Het ging om een ongeval met een fietser. Die zou, zo verklaren getuigen, hebben ‘aangehangen’ bij een scooter, om zo op dezelfde snelheid mee te kunnen liften. Een bekend trucje, waarbij altijd de raad komt: nooit doen. De fietser en de scooter raakten elkaar en daarna ging het mis, is de lezing van omstanders.
De klap op het wegdek was hard en al snel was duidelijk dat de fietser behoorlijk gewond was geraakt. Daarom liet de meldkamer meerdere hulpdiensten naar het Daalmeerpad komen, waaronder dus ook de traumahelikopter die uiteindelijk kon worden geannuleerd. De ambulance nam het slachtoffer mee naar het ziekenhuis. Onduidelijk is met wat voor verwondingen.
Het gele veem van het Alkmaarse kaasdragersgilde kreeeg deze week versterking van een bekendheid die onmiskenbaar talent had voor het dragen. Meerdere rondjes maakte hij, alsof hij stiekem geoefend had: Ron Vlaar. Als ‘Ron Beton’ een icoon van AZ en ook van Alkmaar in brede zin. “Ik was een paar weken terug nog op de kaasmarkt.”
In gesprek met Streekstad Centraal maakt Vlaar er geen geheim van: hij heeft wel iets met die kaasmarkt. Goed, dat recente bezoekje, dat was vooral omdat zijn kinderen dat graag wilden. Maar ook als tiener maakte hij al kennis met de wondere wereld van de vemen, kaasdragers, keurmeesters – en de toeristen ‘langs de zijlijn’, zoals de voetballer het uitdrukt. (tekst gaat door onder de foto)
Vlaar liet zich uitgebreid informeren over de tradities van de kaasmarkt (foto: Streekstad Centraal)
“Toen ik als tiener op de markt was heb ik ook uitleg gekregen, heel leuk. En toen heb ik ook al even geoefend.”
Dus toch. Iets van oefening, al was het dan al even terug. Oefening baarde duidelijk de kunst: alsof het heel makkelijk was, droeg Vlaar de kazen meerdere keren over het Waagplein. Maar zo makkelijk is het helemaal niet, benadrukt hij. “Ik geef het je te doen, met dit weer!”
Het is dan al drukkend warm, ook op de stenen vlakte die het plein is. “Wat die mannen doen” – wijst Vlaar om zich heen – “daar neem ik echt mijn petje voor af.”
Het typeert Vlaar dat hij zich zo laat onderdompelen in de sfeer én het werk van de kaasmarkt. “Ja, superleuk. Als je hier dan toch bent… Dan wil het wel echt ervaren en beleven.” (tekst gaat door onder de foto)
Ron Vlaar kwam naar de markt om die officieel te openen. (foto: Streekstad Centraal)
Vlaar wordt uiteraard geen vaste kaasdrager. Hij was hier met een duidelijk doel: het luiden van de bel, om de markt officieel te openen. “Echt een heel mooie eer. En meteen mooi om op deze manier aandacht te krijgen voor de Foundation.”
De Foundation, dat is de AZ Foundation, het maatschappelijke gezicht van de club. Daarmee maken AZ en Vlaar zichzelf voor participatie, verbinding en inclusie. Vlaar is als bestuurslid bij de Foundation betrokken en zag het luiden van de bel als een mooie gelegenheid om ook deze kant van de club onder de aandacht te brengen.
Natuurlijk moest er ook even een foto gemaakt worden met kaasdragers. Sterker nog dat moest – van de kaasdragers – dan maar even dwars door het rondleidingsprogramma. Ron Vlaar had er geen problemen mee. (foto: Streekstad Centraal)
‘Nog niet dagelijks’, maar toch wel heel vaak, krijgt Jan Vallentgoed van reuzenrad ‘Europa Rad’ die ene vraag. Of hij weer naar Egmond komt. Want Derpers en badgasten houden gewoon van dat reuzenrad, dat mag wel duidelijk zijn. “Mensen vragen me dan of het er staat tijdens hun vakantie.”
Het komt dus, ook dit jaar weer. Dan is het wel zaak om ná half augustus geboekt te hebben, want veel eerder zal het rad er niet staan. “Een exacte datum kan ik er nog niet op zetten, maar je moet wel rekenen dat we onze zomerse verplichtingen nog hebben. En vroeger in het seizoen mag ook niet van de vergunning zoals die nu is. Daar willen we bij de nieuwe vergunning wel naar kijken natuurlijk.”
Het reuzenrad op de boulevard heeft een hoogte van 38 meter en dat betekent dat -wie geen hoogtevrees heeft – kan genieten van mooie uitzichten over het dorp, de duinen, de omgeving en natuurlijk de eindeloze zee. (tekst gaat door onder de foto)
Jan Vallentgoed (links) in 2024, met wethouder Ernest Briët. (foto: Streekstad Centraal)
De tweede helft van de zomer is dus voor Vallentgoed. Hij staat er zelf ook graag, zo op het randje van land en zee. “De mensen waren eerst wel sceptisch. Wat geeft dat op de buurt. Ze dachten misschien dat er hangjeugd op af zou komen, maar die vinden dit helemaal niet interessant joh. Het rad heeft zich intussen echt bewezen.”
In 2023 liep het even anders, door een handhavingsverzoek bij de gemeente Bergen. Dat leidde toen tot de nodige ophef én extra steun voor het ‘Egmondse’ Europa Rad. De afgelopen jaren waren er gelukkig geen klachten meer, vertelt Vallentgoed opgelucht.
Geen overlast, wél een mooi uitzicht – dat moet dus gewoon weer een succes worden – als het aan de ondernemer ligt. “We hopen op een warm onthaal! Maar dat komt wel goed, als ik zie hoeveel berichtjes ik nou al krijg op de sociale media.”
Hulpdiensten in de regio zijn donderdag massaal uitgerukt voor een dakbrand in Broek op Langedijk. Op de Grotendorst, achter bouwmarkt Karwei, brak rond 11:00 uur brand uit in een industrieel pand. Al meteen gingen hier meerdere voertuigen naartoe en korte tijd later werd ‘opgeschaald’, zoals dat heet: grote brand, reden voor extra paraatheid.
De oorzaak van de brand moet mogelijk gezocht worden in werkzaamheden op het dak van het gebouw. Daarin bevindt zich een bedrijf voor machinale houtbewerking. In hetzelfde pand zitten ook andere bedrijven, wat het risico vergrootte dat het vuur over kon slaan; dat verklaart dus mede de snelle opschaling van de hulpdiensten.
Hiernaast gelden dakbranden als moeilijk om te blussen. Daarom doen brandweerlieden uitvoerig onderzoek naar de aanwezigheid van vuur in de verschillende lagen van het dak. “Er zijn dakplaten weggehaald”, legt een woordvoerder van de veiligheidsregio. Ook werd de hoogwerker ingezet.
“Door het weghalen van die dakplaten heeft de ondernemer natuurlijk wel schade”, zegt de woordvoerder. “Maar het viel relatief mee. Opschalen is wel te doen gebruikelijk, ook omdat het industrie is. Afschalen kan altijd nog, zeggen we dan.”
De rookontwikkeling bleef beperkt en ook vlammen waren er vanaf de straat nauwelijks te zien. Een ambulance kwam ter plaatse voor de zekerheid, maar er zijn geen gewonden gevallen. Rond 12:15 uur was de brand meester, bevestigt de Veiligheidsregio.
Het gaat er dan toch echt van komen. Een Alkmaars college zónder lokale partijen als BAS en OPA, maar weer mét GroenLinks-PvdA. De fusiepartij die de verkiezingen won onderhandelde de laatste maanden met VVD, CDA en D66 en dat heeft tot resultaat geleid. Vrijdag presenteren de partijen hun concept-coalitieakkoord.
Dat laten Maaike Kardinaal van GroenLinks-PvdA, Jens van Gorp van D66, Christiaan Peetoom van de VVD en Frits Jonk van het CDA weten in een gezamenlijk statement. Daarin presenteren ze ook vast de titel van het akkoord: ‘Vol Vertrouwen Vooruit’.
Wat de precieze inhoud van dat akkoord gaat zijn wordt vrijdag pas duidelijk. Daarna kunnen er nog kleine zaken aan het akkoord gewijzigd worden in goed overleg, maar in juni wil het college er dan echt de laatste klap op geven. (tekst gaat door onder de foto)
Voor Maaike Kardinaal was het even spannend, maar een coalitie mét GroenLinks-PvdA lukte dus toch (foto: Rick Akkerman)
De verkiezingswinst van de fusiepartij GroenLinks-PvdA zorgde ervoor dat het initiatief in de formatie bij de partij van Maaike Kardinaal lag, met daarbij ook een strategische rol voor D66. Dát er ‘over links’ geformeerd zou worden lag daarmee nog niet vast, de oude coalitie had nog gewoon een meerderheid en kon dus doorregeren.
Maar informateur Ernest Briët zag wel wat in een andere coalitie met louter landelijke partijen en adviseerde de raad daarom een samenwerking van GroenLinksPvdA met de liberalen van VVD en D66 en de christendemocraten van CDA. Een politiek brede coalitie met zeker wat twistpunten in de onderhandelingen – te denken valt aan thema’s als de auto in de binnenstad en natuurlijk asiel – moest toch een solide basis kunnen vormen voor de komende jaren, waarin Alkmaar als zo veel gemeentes grote uitdagingen op zijn pad krijgt.
Om zo snel mogelijk aan de slag te kunnen gaan vragen de formerende partijen nu om een extra, vroegere raadsvergadering: “Hierbij vragen we namens de fracties van GroenLinks-PvdA, D66, VVD en CDA een extra raadsvergadering aan maandag 8 juni 2026 om het nieuwe college te installeren en het debat te voeren over het definitieve coalitieakkoord.”
De kans dat dat wel zal lukken is groot. De partijen hebben immers zélf de meerderheid in de gemeenteraad. Daarmee breekt voor Alkmaar een nieuwe periode aan en kunnen de lokale partijen uit het vorige college gaan wennen aan hun nieuwe rol in de oppositie.
De Overdekte, De Afstap, en de buurtstalling in de Riddersstraat: dat zijn plekken waar Alkmaarders hun fiets veilig en beheerd achter kunnen laten. Met voorlopig nog medewerkers van Zaffier, de organisatie die zorgt voor de personele bezetting van de stallingen. Maar dat verandert deze zomer.
Daarover bericht wethouder Christian Peetoom in een brief aan de raad. Zaffier had laten weten dat het voor deze Alkmaarse organisatie op het moment niet meer haalbaar is met de stallingen verder te gaan. Al in november 2025 zegde Zaffier daarom het beheercontract voor De Overdekte op, tot onvrede van de werknemers, die hierover hun beklag deden bij Streekstad Centraal. Inmiddels is ook duidelijk dat Zaffier gaat stoppen met De Afstap.
De gemeente Alkmaar liet daarop een aanbesteding van start gaan en die is gewonnen door P1 Offstreet Management B.V., een bedrijf dat landelijk actief is in de parkeerbranche. (tekst gaat door onder de foto)
Wethouder Peetoom bij de feestelijke opening van De Afstap in het oude V&D-gebouw (foto: Streekstad Centraal)
“P1 beschikt, naast haar partner Biesieklette, over ruime ervaring in het samenwerken met diverse Social Return on Investment-partijen”, verklaart Peetoom de keuze voor de nieuwe uitbater. Dat betekent dat er ook na juli plek blijft voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt.
Alkmaar blijft overigens wel graag trouw aan Zaffier, als organisatie uit de eigen gemeente. “Gedurende de looptijd van het nieuwe contract wordt onderzocht of, en onder welke voorwaarden, Zaffier het beheer in de toekomst mogelijk opnieuw kan uitvoeren”, zegt de wethouder.
Maar voor nu is het dus aan P1 om het Alkmaarse fietsparkeren in goede banen te leiden. Zaffier heeft voor de eigen medewerkers inmiddels passend alternatief werk kunnen vinden, stelt de wethouder. Al lieten die werknemers zelf dus eerder duidelijk weten dat ze graag hun oude werk waren blijven doen.
Geen meldingen – of toch wel. De informatie die het college van Dijk en Waard gaf over het drugslab dat in maart werd ontmanteld in de Stad van de Zon bleek niet volledig. Want anders dan in eerste instantie gemeld, waren er wel degelijk eerdere signalen over de bewuste woning, zelfs van de verhuurder.
Daarover berichtte Streekstad Centraal vorige week. D66 had in eerste instantie de vragen aan het college al gesteld maar kreeg daar dus een onvolledig antwoord op. Naar aanleiding van de berichtgeving van de streekomroep komt de partij nu met vervolgvragen.
“Uit recente berichtgeving blijkt dat de betreffende woning mogelijk een verleden had met betrekking tot drugsgerelateerde activiteiten”, stelt D66-raadslid Loubna Cumming vast. “Dit komt niet overeen met het beeld dat eerder is geschetst, namelijk dat er geen signalen of aanwijzingen bekend waren.” (tekst gaat door onder de foto)
D66-raadslid Loubna Cumming wil begrijpen waar het mis is gegaan (foto: D66/Ferry Floor)
Het college had alleen informatie over de laatste twee jaar doorgekregen van de politie, was vorige week het verweer. Van de melding uit 2022 had het college dus geen weet, al was daar wél al over geschreven door Streekstad Centraal.
De kwestie is ernstig genoeg: het ontmantelde drugslab was opmerkelijk groot. De politie wees er op de dag na de ontruiming al op dat een dergelijk lab in een woonwijk veel risico’s met zich meebrengt. Het lab zou zijn ontdekt doordat iemand die in de woning was geweest onwel werd, wat het gevaar al onderstreept.
“In hoeverre ontvangt de gemeente vroegtijdig signalen of meldingen over mogelijke ondermijnende activiteiten in woonwijken en hoe worden deze beoordeeld en opgevolgd?”, wil Cumming nu weten. Want kennelijk was de gemeente hier in 2022 nog niet van op de hoogte, ondanks de melding van verhuurder Woonwaard. (tekst gaat door onder de foto)
Drugs produceren in een woonwijk brengt behoorlijke risico’s met zich mee, waarschuwde de politie (foto: PersfotoNH)
D66 wil daarom in kaart brengen hoe de ‘informatiepositie’ van de gemeente is. De communicatie met partners als de politie en de verhuurder lijkt hier doorslaggevend te zijn geweest – of dus eigenlijk een gebrek aan zulke communicatie. Waarbij wel geldt dat wat in 2022 mogelijk niet goed ging, nu anders kan zijn.
“Hoe reflecteert het college in algemene zin op het vroegtijdig signaleren van ondermijnende activiteiten”, vraagt het D66-raadslid verder. Ze hoopt dat Dijk en Waard lessen trekt uit dit voorval. “De fractie van D66 hecht grote waarde aan een veilige woonomgeving en een effectieve aanpak van ondermijnende criminaliteit. Transparantie over de informatiepositie en het handelen van de gemeente is daarbij essentieel.”
Even wandelen, om de werkdag te onderbreken. En dan onbewust de planeet een heel klein beetje redden. Op bedrijventerrein Boekelermeer is dat wonderlijk genoeg de realiteit. Daar ligt het meertje ‘Zandput’, een oase tussen de hoekige bedrijfspanden onder de rook van de vuilverbranding. Met het paadje rond dat water is wat aan de hand.
“Ja, dat is olivijn, dat paadje”, bevestigt Eddy Wijnker van greenSand uit Enkhuizen wat Streekstad Centraal te weten is gekomen. Niet dat het nou zo moeilijk was om daarachter te komen: een bordje langs het pad wijst de wandelaars er al op. En ook de medewerkers van de streekomroep maken tijdens de redactiediensten wel eens een ommetje in dit bijzondere stukje Alkmaar.
Wie in Alkmaar gaat wandelen denkt anders niet in de eerste plaats aan de Boekelermeer. De Zandput is een ‘hidden gem’ in de toeristische kaasstad, waar de nietsvermoedende toerist of een Alkmaarder van ver nooit een voet zal zetten. (tekst gaat door onder de foto)
De Zandput is een opmerkelijk stukje natuur in de Alkmaarse Boekelermeer (foto: Streekstad Centraal)
Maar wie op de Boekelermeer werkt, of in de buurt daarvan, die kent de Zandput vaak best. De medewerkers van Stadswerk 072 zitten er zelf ook vlakbij en zorgen er goed voor. “Recent hebben we hier 33 extra bomen geplant. Dit zijn 18 verschillende soorten, voornamelijk inheemse bomen. Daarnaast hebben we een mix van wilde bloemen gezaaid”, schetst Stadswerk 072 de inzet. “We houden dus bij zowel de aanplant, als het beheer, rekening met de biodiversiteit.”
Het water zelf staat door duikers in verbinding met ander oppervlaktewater en blijft zo gezond. Er kan prima gevist worden. Op warme dagen biedt het meertje een frisse bries in een omgeving die nogal ‘versteend’ en dus heet is. Aan de wandelaars is ook gedacht: “Door het nieuwe wandelpad is het een compleet rondje geworden om de Zandput. Voorheen was het een onderbroken rondje, dan liep je een stukje over het fietspad. Waardoor het een nog leukere lunchwandeling is geworden.”
Het pad zelf is gemaakt van losse, kleine steentjes waar een opmerkelijk verhaal aan vast zit. Het is olivijn, vertelt Stadswerk ons, en bij producent greenSand weten ze er meer van. (tekst gaat door onder de foto)
De oplettende wandelaar weet het al: dit pad doet iets goeds voor de wereld om ons heen (foto: Streekstad Centraal)
Daarom gaat Streekstad Centraal te rade bij Eddie Wijnker. Zijn bedrijf zit dan in Enkhuizen, zelf komt hij uit Koedijk. “Het heet ook greenSand, je ziet die zandloper in ons logo… Omdat ik dat symbolisch vond: de tijd dringt, voor onze planeet. Maar het is ook het wapen van Koedijk hè. Ik zat als kind zelfs op school op de Zandloper.”
Het is duidelijk: greenSand is op en top verbonden met de regio Alkmaar en dus is het olivijn hier op zijn plek. Al komt het spul zelf niet uit de streek. “Het is één van de meest voorkomende materialen op onze planeet. Je vindt het overal waar vulkanen zijn, of breuklijnen. En je hoeft er geen gangetjes voor te graven.”
Er is dus relatief makkelijk aan te komen, olivijn. Met boten gaat het vervolgens naar Nederland voor verdere verwerking. “We hebben het inmiddels wel over scheepsladingen ja, bij greenSand. De vraag groeit. Maar er kan nog veel meer mee.” (tekst gaat door onder de foto)
Op het oog is er niet echt iets bijzonders aan, maar olivijn kan een verschil maken op hoofdpijndossiers als stikstof en CO2 (foto: Streekstad Centraal)
Olivijn is bijvoorbeeld heel handig voor de vijver. Het ontzuurt, dus het helpt tegen algen. Maar dat is nog maar het begin. “Het ontzuurt ook de grond. Gebieden waar ze nu met veel stikstof zitten kun je daarmee herstellen.” Wijnker heeft inmiddels goede gesprekken gehad met natuurbeheerders, die hier uiteraard wel oren naar hebben. “We wachten op de eerste order van Staatsbosbeheer.”
Stikstof is één van de thema’s. CO2 is misschien wel het belangrijkste. Olivijn haalt CO2 uit de lucht en daar is uiteraard grote vraag naar. “In Capelle aan den IJssel heeft een supermarkt het gebruikt voor een parkeerplaats en zo hebben ze alle CO2-uitstoot van de bouw gecompenseerd”, vertelt de oud-Koedijker. “ProRail gebruikt het ook.”
Het Zandputpad, voor een natuurlijke ‘lunchpauze’, én voor de planeet (foto: Streekstad Centraal)
En Stadswerk 072 dus. Rondom de Zandput, toch een symbolische plek zo tussen de rookpluimen en autowegen. Maar bijvoorbeeld ook in de Vroonermeer. Wijnker is er blij mee. Zulke pioniers heeft hij nodig.
“Het bestaat al drie miljard jaar. Het moet nog wel in de hoofden van opdrachtgevers neerdalen. Het is voor hen nog nieuw. Maar waarom zou je het niet doen? Als het technisch kan, kun je hiermee een verschil maken. Alle beetjes helpen.”