Auteur: Marcel Plaatsman

De stad Heerhugowaard werd ooit ontwikkeld met de auto in het achterhoofd: rijtjeshuizen, ruim opgezette wijken, en volop parkeerruimte bij het overdekte winkelcentrum Middenwaard. Maar inmiddels moet de heilige koe ook in Heerhugowaard een toontje lager gaan zingen. De gemeente Dijk en Waard werkt eerdere ideeën over betaald parkeren verder uit: “De privéauto krijgt een minder dominante positie.”

Auto’s nemen ruimte in en die ruimte heeft het groeiende Heerhugowaard nodig voor voetgangers, fietsers, openbaar vervoer en deelauto’s, staat in het Raadsvoorstel Integraal Parkeerbeleid. Om die reden wil Dijk en Waard het parkeren van de vierwieler minder vanzelfsprekend maken: “Nieuw beleid is nodig om actuele en toekomstige parkeervraagstukken het hoofd te bieden.” In juli werden de eerste contouren van het toekomstige parkeerbeleid al besproken in de raad, nu ligt de uitwerking van die ideeën er.

Een en ander betekent zeker niet dat Heerhugowaard plotseling veranderd in een autoloze gemeente. Er zal juist worden geïnvesteerd in nieuwe parkeergelegenheden in het Stationskwartier, waar flink wat woningen bij komen. Zeshonderd plaatsen moeten daar worden toegevoegd. Maar daar staat wel betaald parkeren tegenover: “Betaald parkeren wordt uitgebreid naar het Stationskwartier en het tarief wordt verhoogd”, stelt de gemeente voor. Parkeren gaat 2,20 euro per uur kosten, met één uur gratis. Die prijzen gaan ook in het Stadshart gelden. (tekst gaat door onder de foto)

Ook het parkeren in de eigen straat zal iets minder vanzelfsprekend worden. Wie een tweede auto bezit gaat vaker betalen voor de tweede parkeervergunning: 200 euro per jaar. En ook de gebieden waar voor parkeren een vergunning nodig is kunnen worden uitgebreid, gedacht wordt bijvoorbeeld aan schoolomgevingen. De gemeente wil hierop echt gaan handhaven.

“In de toekomst kan betaald parkeren ook in lokale centrumgebieden worden ingevoerd met hetzelfde regime”, neemt de gemeente zich voor. Dat kan dus invloed hebben op buurtwinkelcentra in Heerhugowaard en eventueel ook Langedijk. Met de auto boodschappen doen blijft dus mogelijk, wel wordt het duurder. Maar eerst moeten de plannen nog door de raad besproken geworden en dat gebeurt op dinsdag 31 oktober in De Binding.

Een jaarlijkse traditie in Heerhugowaard krijgt dit jaar een bestuurlijk tintje. Op zondag 29 oktober geeft het Noord-Hollands Ouderen Orkest weer een ‘Koper Koffieconcert’ in theater Cool, maar behalve de 80 vertrouwde musici en het programma vol evergreens en indrukwekkende muziekstukken is er dit jaar ook een bijzonder optreden van burgemeester Maarten Poorter en wethouder John Does.

Het Noord-Hollands Ouderen Orkest zal tijdens het optreden, dat altijd veel publiek trekt, onder leiding staan van dirigent Henk Ummels, die bekend is van zijn werk voor Joop van den Ende-producties en de Cinemusic Experience. Tijdens het Koffieconcert komen publieksfavorieten als ‘The Piano Man’, ‘Fly me to the moon’ en het Nederlandstalige ‘Avond’ van Boudewijn de Groot aan bod. Verder wordt er een medley van Rob de Nijs ten gehore gebracht, met een optreden van solist Marcel Kramer. De opbrengst van deze morgen vol muziek komt ten goede aan het Peduli Anak-huis voor dakloze kinderen in Lombok, Indonesië.

De ‘kers op de taart’, in de woorden van de organisatie van het Koper Koffieconcert, is het optreden van de burgemeester van Dijk en Waard, Maarten Poorter, die zijn kunsten op de saxofoon laat horen, en wethouder John Does, die het drumstel zal laten ‘donderen’. Samen brengen burgemeester en wethouder zo letterlijk muziek in Dijk en Waard.

Kaarten voor het Koper Koffieconcert door het Noord-Hollands Ouderen Orkest kosten 10 euro per stuk. Het concert in Cool vindt plaats op zondag 29 oktober, om 11 uur ’s ochtends. Voor meer informatie en kaartverkoop kunnen geïnteresseerden terecht op de website van Cool Kunst en Cultuur.  (foto: Fotografie doorNorbert)