Er is veel te doen geweest over de, in ieder geval tijdelijke, verhuizing van de kermis van Heerhugowaard naar Sportpark De Vork. De organisatie en de gemeenten wilden een volwaardige kermis organiseren, maar veel inwoners vonden de gekozen locatie maar niks. Nu is besloten de kermis tóch op en om het Raadhuisplein te houden.
Vanwege bouwwerkzaamheden zou het Raadhuisplein geen geschikte locatie zijn voor de kermis. De organisatie wilde daarom uitwijken naar het parkeerterrein van De Vork, omdat daar genoeg ruimte is om alle attracties uit te stallen. De gemeente ging akkoord, maar daarna ontstond veel ophef, tot op het punt dat ook de lokale politiek zich in de discussie mengde.
Inmiddels is duidelijk dat de werkzaamheden op het Raadhuisplein pas na de zomer zullen beginnen. Van 13 tot en met 18 juni is er dus genoeg ruimte voor een volwaardige kermis. Daarom heeft het college van B&W de organisator verzocht om deze op de oude, vertrouwde plek op te stellen. De organisator is daarmee akkoord gegaan.
Burgemeester Maarten Poorter is blij dat de kermis in Centrumwaard blijft: “Evenementen als de kermis horen zoveel mogelijk in het centrum van onze dorpen en wijken thuis. Natuurlijk is in alle gevallen veiligheid en bereikbaarheid belangrijk en daar nemen we indien nodig dan ook maatregelen voor.”
Voor de veiligheid worden extra maatregelen genomen. Te zijner tijd zal de gemeente hier over laten weten. De Middenweg blijft tijdens de kermis open voor verkeer. (foto: Facebook / Kermis Heerhugowaard)
Het zit niet mee met de plannen voor het oude belastingkantoor aan de Robonsbosweg in Alkmaar. De heropening van het asielzoekerscentrum in gebouwdeel A moest al worden uitgesteld, nu blijkt dat deel C, bestemd voor statushouders en lokale spoedzoekers, niet meer aan veiligheidseisen voor bewoning voldoet. “Kort door de bocht: de gevel moet vervangen worden.”
“De gevel is niet brandveilig genoeg”, vertelt asielwethouder Christian Schouten over de vleugel met zilvergrijze en oranje platen (rechts op de foto). “Er komen straks mensen wonen die op ons rekenen, en daar willen we goed voor zorgen. We stellen veiligheid voorop en tja, de gevelbeplating is niet goed genoeg. In 2016 werd die nog wel goed bevonden in een gecertificeerd onderzoek. Hoe dat nou kan, moeten we nog bekijken.”
Hoe dan ook, een fikse tegenvaller voor de gemeente, die het pand in april 2024 aanschafte voor 3,85 miljoen euro en 7,2 miljoen reserveerde voor de nodige verbouwingen. “Daar zit een ‘post onvoorzien’ in. Wij verwachten dat die post niet voldoende zal zijn om deze tegenvaller te kunnen dragen”, voegt vastgoedwethouder Anjo van de Ven toe. (tekst gaat verder onder de foto)
Anjo van de Ven, hier in haar rol als wethouder cultuur tijdens een avond over de Alkmaarse Cultuurkoers 2040. (foto: Keith Montgomery)
Hoe lang de vertraging gaat duren is ook nog niet duidelijk, het slechte nieuws is nog vers. En, voegt wethouder Christian Schouten toe: “Als je aan zo’n gevel zit dan moet je eerst een flora- en faunaonderzoek laten doen. In de volksmond: je moet kijken of er vleermuizen in zitten.”
Het is niet de eerste tegenvaller. De heropening van gebouw A, dat grotendeels bestemd is voor de opvang van 150 asielzoekers, moest in het najaar gebeuren, maar is tot het voorjaar uitgesteld door fikse waterschade. Vervolgens bleek dat het brandmeldsysteem voor het hele complex niet goed meer was, dus dat moet vervangen worden. Om meer vertraging voor het asielzoekersdeel te voorkomen, wordt in ieder geval tijdelijk een draadloos systeem geïnstalleerd.
Opvangcentrum Robonsbosweg levert Alkmaar 450 opvangplekken op, me een gelijke verdeling voor asielzoekers, statushouders en spoedzoekers (mensen met een urgentieverklaring). Het quotum van 1 juli voor statushouders (128) wordt ruimschoots gehaald, maar eind dit jaar moet de gemeente 497 asielzoekers kunnen huisvesten. Ruim honderd minder dan aanvankelijk berekend, maar evengoed nog een groot aantal. (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Christian Schouten tijdens een eerder interview met Streekstad Centraal. (foto: Streekstad Centraal)
Wethouders Schouten en Van de Ven geven aan dat wordt gezocht naar meer opvangplekken, maar dat de gemeente nog maar weinig leegstaand vastgoed heeft. Op de vraag of ze al panden op het oog hebben en zo ja, hoeveel, komt geen antwoord. Ze willen voorkomen dat er mogelijk onrust ontstaat rond een potentiële opvanglocatie, die daarna misschien weer afvalt omdat deze toch niet aan wensen of eisen voldoet.
Of omdat er geen elektriciteit voor is. Van de Ven legt uit dat leegstaande panden doorgaans op een leegstandstarief staan. Dan gaat Liander uit van zeer laag verbruik. “Dan kan het pand op papier ideaal zijn, maar als door de netcongestie geen elektriciteit geleverd kan worden, dan heb je nog niks.”
In het pikkedonker staan wethouder Gerard Rep en burgemeester Maarten Poorter van Dijk en Waard maandagavond in een voortuintje in Broek op Langedijk. Ze zijn gevraagd om een appelboomtje te planten als openingshandeling van een nieuw jongerenhonk aan De Wup in Broek op Langedijk. Maar ze zien liever dat de jongeren dat zelf doen: “Zeg maar: hierbij verklaar ik de WUP voor geopend!”
‘De WUP’, daarmee bedoelt burgemeester Poorter een ‘jongerenontmoetingsplek’ die sinds een half jaar is te vinden aan het doodlopende straatje De Wup. De buurt werd totaal overvallen door het idee dat de gemeente van het leegstaande kantoortje een jongerenhonk wilde maken. “Wij hoorden op het laatste moment dat we dit konden huren. Als we bij wijze van spreken niet de volgende dag zouden tekenen, dan zou de eigenaar andere dingen gaan doen met het gebouw”, verklaart wethouder Gerard Rep.
Niet een ideale start om de buurt mee te krijgen. Het leverde dan ook een heftige bewonersavond op, met felle tegenstanders en bewoners die er juist kwamen wonen voor de rust. Buurman Norbert Deen was een van de felste tegenstanders. Hij kreeg later zelfs de wethouder op huisbezoek. “Je weet niet wat er gaat gebeuren. Heb ik straks 20 jongeren met ronkende brommers voor mijn deur?” (tekst gaat verder onder de foto)
Buurtbewoners nemen het op tegen de vaste klanten van het jongerenhonk aan De Wup in Broek op Langedijk. (foto: Streekstad Centraal)
Nu is Norbert totaal bekeerd. “Ik merk niks, ik hoor niks, ik zie geen vuil op straat, daar ben ik gewoon blij om. Als het zo blijft, vind ik het goed.” Hij was een van de buurtbewoners die ervoor pleitte dat er nog een feestelijk openingsmoment kwam voor het jongerenhonk. En daarom is het op een koude februariavond afgeladen vol in de Wup met jongeren en buurtbewoners en staan overal schaaltjes klaar met kaas en worst.
Op de benedenverdieping is Artquake te vinden, een creatief gezelschap waar bijna 100 jongeren zich bij thuisvoelen. Onder begeleiding van Mado de Vries storten ze zich op dans, muziek, beeldende kunst en andere artistieke creaties. Het duo Luna & Marlies speelt deze avond tussen hun vriendinnen piano en gitaar met vele buurtbewoners als publiek. (tekst gaat verder onder de foto)
Voor burgemeester, wethouder, buurtbewoners, jongerenwerkers en de jongeren stond koffie, koek, kaas en worst klaar om de officiële opening van het jongerenhonk feestelijk te vieren. (foto: Streekstad Centraal)
Op de bovenverdieping zijn de ruimtes die de jongerenwerkers Seizaar en Ilse van MET Dijk en Waard in beheer hebben. Hier zijn onder meer de tienerzonen van buurtbewoner Elma van de Poppe te vinden. Zij zijn druk met het mengpaneel van de muziekstudio, doen computerspelletjes of spelen aan de voetbaltafel.
“Jongeren hebben een plek nodig waar ze bij elkaar komen en leuke dingen doen. Ze kunnen hier chillen, gamen, muziek maken, van alles. Wat is nu mooier voor een jongere als je vrienden en bekenden tegenkomt op een plek waar je je thuis voelt?”, stelt wethouder Rep. Hij kan het weten, want hij is als tiener zelf oprichter geweest van jongerencentrum Delta in Alkmaar: “Toen was ik een jaar of 16,17. Het heeft me gemaakt tot wie ik nu ben. Dat werd mijn basis.”
Veertig jaar later maakt de vijftiger zich hard voor meer jongerenhonken in de gemeente Dijk en Waard. “Ik wil er het liefst zes door de hele gemeente. Want ik vind het super gaaf.”
Burgemeester Anja Schouten heeft er de blaren voor op haar tong moeten praten, maar er is groen licht vanuit Den Haag. De Buitengewoon Opsporingsambtenaren (BOA’s) in Alkmaar dragen vanaf deze woensdag een korte wapenstok. “Een belangrijke stap in de uitvoering van de veilige publieke taak én een bijdrage aan een veilig en leefbaar Alkmaar”, zo stelt ze in een verklaring.
De aanloop naar de uitbreiding van de uitrusting van de toezichthouders mag gerust een soap worden genoemd. Een jarenlange succesvolle proef in Alkmaar kon allerlei belangrijke autoriteiten in Den Haag en omstreken niet overtuigen om achter het voorstel te gaan staan. Burgemeester Anja Schouten moest de krachten bundelen met andere burgemeesters om de laatste twijfelaars over de streep te trekken. Dat lijkt nu eindelijk gelukt. (tekst gaat verder onder de foto)
De inzet van een korte wapenstok door een toezichthouder van Alkmaar mag alleen als laatste redmiddel. (foto: aangeleverd)
Toch is het nog niet helemaal rond. Er is nu toestemming voor de komende twee jaar. Daarna moeten de ervaringen opnieuw op papier worden gezet. Dat geeft de doorslag of of de korte wapenstok permanent onderdeel wordt van de uitrusting.
Het nieuwe geweldsmiddel mag alleen worden ingezet als laatste redmiddel. Alle medewerkers met de wapenstok hebben hiervoor een speciale training gevolgd. De gemeente belooft de komende twee jaar nauwkeurig bij te houden hoe en wanneer de wapenstok is gebruikt. Alle inzet van de korte wapenstok moet worden gemeld en geëvalueerd.
Volgens Alkmaar vergroot de korte wapenstok de veiligheid van zowel de toezichthouders als inwoners. De gemeente wijst erop dat de toezichthouders effectief moeten kunnen optreden als zij te maken krijgen met agressie en geweld. (hoofdfoto: JJ Foto)
Luxeproblemen zijn ook problemen. Er zijn zó veel gemeenten die het nieuw te realiseren KNVB-complex binnen de grenzen willen hebben, dat de voetbalbond meer tijd nodig heeft om een voorselectie van vijf kandidaten op te stellen. Alkmaar en de andere gegadigden zullen dus nog even geduld moeten hebben.
De KNVB Campus in Zeist wordt na 50 jaar te klein en uitbreiden is geen optie, dus stak de voetbalbond de voelsprieten uit. Gemeente Alkmaar ziet het wel zitten om de campus binnen te halen en biedt samen met een grondeigenaar een lap grond van 25 hectare aan langs de N9, in het gebied Molentocht. De locatie ligt gunstig ten opzichte van andere sportvelden, medische faciliteiten en de duinen liggen in het zicht.
“Alkmaar is de perfecte plek voor de nieuwe KNVB Campus”, liet sportwethouder Christiaan Peetoom al weten. “Alkmaar heeft een rijke voetbaltraditie, uitstekende infrastructuur, innovatie en sport. Alkmaar biedt alles wat nodig is om deze nieuwe campus te huisvesten.” Vanzelfsprekend denkt hij ook aan de voordelen van een Campus binnen de grenzen. “Het kan dienen als een katalysator voor innovatie, maatschappelijke impact, en economische groei in de regio.” (tekst gaat verder onder de foto)
Gemeente Alkmaar wil graag dat de KNVB de nieuwe Campus langs N9, tegenover de atletiekbaan. (foto: Bing)
Er moet dan wel een stuk polder worden geofferd, op schootsafstand van Bergen. CDA Bergen heeft al laten weten de locatie ongeschikt te vinden. “We hebben een informele afspraak met Alkmaar om het zicht vanuit Bergen vrij te houden”, zei fractielid Paul Korremans. “Daarnaast zal het grote impact hebben op de mobiliteit in de regio; het zal veel drukker worden op de weg.”
Bovendien zou het wrang voor Bergen zijn als de Campus groen licht krijgt voor een groot complex in Bijzonder Provinciaal Landschap, terwijl de gemeente eerder niet een stukje grond mocht gebruiken voor huizen en een supermarkt. Moet wel gezegd worden dat de provincie zich nu soepeler opstelt, maar Alkmaar heeft de provincie vooraf niet gekend in deze invulling van het gebied.
Maar eerst is het afwachten of Alkmaar überhaupt wel de Top 5 haalt. De KNVB heeft een vragenronde ingelast. “Alle ingediende voorstellen zijn met zorg en ambitie opgesteld. Maar om tot een gewogen en onderbouwde selectie te komen, zijn er nog aanvullende vragen die beantwoord moeten worden.”
De Top 5 van gemeenten met wie de bond verder kijkt naar de mogelijkheden wordt eind februari bekend gemaakt. (foto: Facebook / KNVB)
Horecaondernemers, inwoners en gebruikers van horeca. De gemeente Alkmaar is op zoek naar juist de meningen van die groep over de horecagelegenheden in de buurt. De komende jaren moet er flink wat veranderen op het gebied van horeca en daarvoor heeft de gemeente hulp nodig van de mensen die daar dichtbij staan. “We hopen dat zoveel mogelijk mensen de tijd nemen om deze vragen in te vullen.”
Het doel van de veranderingen is om een sterkere basis te leggen voor de horeca in de stad, zodat zowel ondernemers als bezoekers er de komende jaren van kunnen genieten. Eerder trok het Alkmaarse Nachtgenootschap al aan de bel voor een bruisender nachtleven in Alkmaar. Het aanbod vooral voor jongeren is volgens de groep veel te mager en daar moet wat aan gebeuren. Een nieuw beleid voor horeca zou daar misschien bij kunnen helpen.
Om te zorgen dat het nieuwe beleid goed aansluit bij wat mensen echt nodig hebben, heeft de gemeente een lijst met vragen opgesteld. De ambtenaren willen weten wat er beter kan en wat er nog mist op het gebied van horeca in de stad. Daarvoor worden de meningen van zowel horecaondernemers als inwoners, maar zeker ook gebruikers erg belangrijk geacht.
In de vragenlijst wordt onder andere gevraagd wat er volgens de inwoners beter kan aan het huidige horecabeleid. De gemeente wil graag weten welke aspecten van het horecabeleid goed werken en welke juist verbeterd kunnen worden.
Inwoners die hun mening willen laten horen hebben tot maandag 17 februari de tijd om de vragenlijst in te vullen. Daarna gaat de gemeente aan de slag met het maken van de verbeterplannen.
Terwijl de aanleg van de spooronderdoorgang voor de Zuidtangent in Heerhugowaard in volle gang is, worden in Alkmaar plannen gemaakt om ook de Helderseweg onder het spoor te leggen. De gemeente startte een participatieproces en geeft nu een terugblik op de twee bijeenkomsten, waarbij wordt ingegaan op aandachtspunten als veiligheid en bereikbaarheid. Veel buurtbewoners maken zich zorgen.
De kruising van het spoor en de Helderseweg zorgt al voor verkeersopstoppingen en die zullen met alle nieuwbouw die staat gepland flink toenemen. Ook op het spoor zal het drukker worden. Al jaren wordt gesproken over een onderdoorgang en nu wordt die toch echt noodzakelijk geacht, ondanks de beoogde kosten van zeker 48 miljoen euro. Gemeente Alkmaar onderzoekt met ProRail en ingenieursbureau Sweco de haalbaarheid en maakten een basisontwerp om ‘op te kunnen schieten’.
Naast besprekingen met allerlei belanghebbende partijen zijn twee participatieavonden gehouden in het Torenburggebouw aan de Kruseman van Eltenweg, waar bij elkaar zo’n 110 belangstellenden op af kwamen. Hierover zijn verslagen gemaakt, en een eindverslag waarin wordt ingegaan op een veertiental besproken onderwerpen. (tekst gaat verder onder de foto)
Presentatie van de plannen tijdens de tweede participatieavond over de spooronderdoorgang Helderseweg. (foto: gemeente Alkmaar)
“We vinden het belangrijk dat belanghebbenden, bewoners, weggebruikers, ondernemers en belangenorganisaties worden betrokken bij het ontwerpen van de spooronderdoorgang en hoe de openbare ruimte eruit komt te zien”, aldus de gemeente. “Daarom informeren we over de plannen en organiseren we momenten om in gesprek te gaan.”
Die ‘betrokkenheid bij het ontwerpproces’ werd zeker niet door alle aanwezigen ervaren. “Van inspraak of participatie was weinig sprake”, laat een bewoonster van de Spoorbuurt weten aan Streekstad Centraal. De Stationsweg wordt autoluw en de aansluiting op de Helderseweg verdwijnt, terwijl er honderden woningen worden bijgebouwd. In de Spoorbuurt heersen vooral grote zorgen over verkeersdrukte en daar kwamen dan ook het nodige beklag over.
“Op de vraag of er ook iets gedaan zou worden met onze klachten was het
antwoord steevast dat het een landelijk plan was, waar niets verkeerstechnisch meer aan kon veranderen”, aldus de bezorgde bewoonster. Er kon wellicht nog wat gedaan worden met de richting van eenrichtingsverkeer in de Spoorbuurt. “Iedereen die hier woont weet dat je de gemiddelde bocht hier niet in de verkeerde richting kunt maken zonder langs een huis te schampen.” (tekst gaat verder onder de foto)
Tijdens de participatieavonden konden aanwezigen actief meewerken aan de plannen voor de spoorwegonderdoorgang Helderseweg. (foto: gemeente Alkmaar)
Aan de andere kant van het station maken bewoners zich eveneens zorgen. Daar zullen ook honderden woningen worden gebouwd en bovendien verhuizen het busstation en de taxi- en afzetplekken naar de noordzijde. De gemeente zegde toe dat er onderzoek wordt gedaan naar oplossingen.
En dan de onderdoorgang zelf. Vooral voor het aangrenzende Cascade-woongebouw zijn er zorgen over te hard rijden en overlast van geluid en uitlaatgassen. De gemeente verzekert dat inrichting snelheidsmatigend wordt en dat de normen voor geluid en luchtkwaliteit in acht worden genomen. Een concreet resultaat van de bijeenkomsten is dat de stoep in de onderdoorgang verbreed wordt van 1,2 naar 1,7 meter. Omwonenden vonden deze te smal, al was het maar voor het gevoel van veiligheid.
Verder werd gevraagd om de terugkeer van de voetgangerstunnel onder het station en een voetgangersbrug naast de Victoriebrug over het kanaal. Die brug komt er niet, er wordt ruimte gecreëerd op de Victoriebrug. De tunnel onder het station gaat misschien wel weer open. (tekst gaat verder onder het ontwerp)
Eerste ontwerp van de te bouwen spooronderdoorgang Helderseweg, gezien vanaf de brandweerkazerne richting het noorden. (foto: Sweco)
Groen was een vooraanstaand thema, aangezien er hier veel ruimte voor ontstaat. “Er zijn veel wensen voor groen met seizoensbloeiers en kruidenrijk gras”, aldus de gemeente. “Deze wensen worden meegenomen naar de volgende fase, waarin het ontwerp verder wordt uitgewerkt. Er wordt in ieder geval een open groenstructuur gecreëerd voor voldoende zicht en (verkeers)veiligheid. Dat houdt in dat bomen of bosschages laag blijven waar het moet.”
Het vervolg van het participatieproces bestaat gespreksmomenten in de buurten en met de bewoners van het Cascade-gebouw direct aan de Helderseweg.
Als alles meezit is het hele project in 2030 of 2031 gereed. Meer op alkmaar.nl.
Burgemeester Lars Voskuil heeft donderdagavond de gemeenteraad van Bergen laten weten dat hij Koning Willem-Alexander gevraagd heeft hem per 1 februari ontslag te verlenen uit zijn ambt als burgemeester van Bergen.
Voskuil onderbouwt zijn beslissing als volgt: “De inwoners, organisaties en ondernemers in Bergen verdienen een sterk bestuur dat zich op een transparante en stabiele manier inzet voor de belangen van allen. Een dergelijk bestuur vraagt rolvastheid en een goede, respectvolle, dualistische samenwerking tussen de gemeenteraad, het college en de burgemeester. Ofschoon ik daar heel graag een constructieve bijdrage aan had willen leveren, heb ik in de afgelopen weken moeten concluderen dat dit niet langer mijn rol kan zijn.” (tekst loopt door onder de foto)
Lars Voskuil werd in 2021 benoemd tot lid in de orde van Oranje-Nassau. In datzelfde jaar werd hij burgemeester van Bergen. (foto: provincie Noord-Holland)
De Bergense gemeenteraad is van mening dat de burgemeester zich onvoldoende heeft laten adviseren in de zaak rond wethouder Valkering en dat die tekortkomingen schadelijk waren voor het vertrouwen in de burgemeester.
Ondanks de verdediging van Commissaris van de Koning Arthur van Dijk, die hem te hulp schoot, bleek de positie van Voskuil onhoudbaar. Uiteindelijk ging hij met verlof en werd burgemeester Marjan van Kampen van Schagen aangesteld als waarnemend burgemeester in Bergen. Met het ontslag van Lars Voskuil is de weg vrij voor de gemeenteraad om op zoek te gaan naar een vervanger.
Lars voskuil werd op 8 september 2021 geïnstalleerd als burgemeester van Bergen. Daarvoor was hij Statenlid voor de PvdA.
Misschien niet verrassend, maar de kogel moest wel nog even door de hele kerk. De HugoHopper kan tot en met 2028 rekenen op steun van gemeente Dijk en Waard. Er komt een nieuw meerjarencontract en voor dit jaar is 430.000 euro gereserveerd. “Door voor meerdere jaren een overeenkomst te sluiten geeft dat rust en duidelijkheid aan het bestuur en alle vrijwilligers.”
De HugoHopper van Vervoersvereniging Dijk en Waard “draagt bij aan een stevige sociale basis en meer sociale contacten”, stelt het college van B&W, en is al sinds 2010 een “zeer gewaardeerde voorziening als alternatief voor het Wmo-vervoer”. Daarnaast is het college tevreden over de vervoersvereniging en de samenwerking.
De reizigersaantallen voor de lijndiensten kelderden tijdens corona, maar zijn nu weer bijna terug op het oude peil en de verwachting is dat de stijgende trend doorzet. Het deur-tot-deur vervoer is nu zó populair dat reizigers soms bot vangen als ze willen reserveren, ondanks dat er zo’n 175 vrijwilligers verboden zijn aan de vereniging en er geïnvesteerd is in extra busjes. Recent nog is een elektrische rolstoelbus aan het wagenpark toegevoegd. (tekst gaat verder onder de foto)
Vrijwilliger Johan de Jong rijdt graag met de HugoHopper. Hij helpt mensen graag en hij beleeft plezier aan de sociale contacten. (foto: Streekstad Centraal)
Dat het deur-tot-deur vervoer regelmatig aan zijn taks zit, zit gemeente Dijk en Waard in de weg. Die wil graag dat mensen die Wmo-vervoer (Wet maatschappelijke ondersteuning) en de Regiotaxi gebruiken ‘overstappen’ op de deur-tot-deur HugoHopper. Dat is goedkoper voor de gemeente.
Maar dan moet er dus wel capaciteit vrij komen. Dat wil de gemeente voor elkaar krijgen door mensen die de deur-tot-deur dienst benutten op hun beurt te prikkelen om ‘over te stappen’ naar gebruik van de lijndiensten.
Het nieuwe meerjarencontract wordt binnenkort ondertekend door de gemeente en de vervoersvereniging, en het moment zal worden benut om de mogelijkheden en voordelen van de HugoHopper nog eens onder de aandacht te brengen.
De wateren van Alkmaar liggen er – zeker zomers – vol mee: bootjes. Hoewel het over het algemeen zorgt voor een gezellig aanzicht hebben die bootjes ook een keerzijde. Niet iedereen houdt zijn of haar boot even netjes. Handhaving Alkmaar gaat daarom – voordat het zomer wordt – aan de slag met het controleren van alle ‘weesboten’ in en rond de stad.
Het blijkt een continu probleem te zijn: elk jaar verdwijnen er vele boten uit het water, vaak omdat ze niet meer kunnen varen of gewoon een beetje (te ver) zijn vergaan. Tijdens een controleronde zijn al de nodige ‘weesbootjes’ gespot. “Tot nu toe zijn er al 12 boten gestickerd”, laat Handhaving via Facebook weten. “De eigenaren van deze bootjes krijgen nu twee weken de tijd om hun vaartuig op te knappen of weg te halen”. (tekst gaat door onder de foto).
Het is ieder jaar weer een probleem: bootjes die niet goed worden onderhouden, niet meer te gebruiken zijn maar wel in de sloten blijven liggen.
Het is best bijzonder hoe dit probleem steeds weer terugkomt. Vergelijk het maar met zwerffietsen die elk jaar weer te vinden zijn op straat. Net zoals een oude fiets die in de regen staat te roesten, blijven bootjes soms ook achter zonder dat iemand er nog naar omkijkt. Van wie zijn ze? Waarom zijn ze verlaten?
Handhaving wil voorlopig weer een eind maken aan dit rommelige gezicht in het water. Dat doen ze onder andere met een bericht op hun sociale media. Eigenaren worden gevraagd om ervoor te zorgen dat hun boten in goede staat blijven. Als dat niet gebeurt, worden de boten uiteindelijk in beslag genomen.
