Categorie: gemeente

  • Verdere herinrichting Laat moet winkelleegstand bestrijden

    Verdere herinrichting Laat moet winkelleegstand bestrijden

    De komst van de Jumbo naar de Laat moet niet alleen nieuw winkelend publiek trekken naar de zieltogende winkelstraat in de Alkmaarse binnenstad. Wethouder Peetoom hoopt dat in het kielzog van de Jumbo ook nieuwe ondernemers volgen die dit deel van de binnenstad uitkiezen voor hun detailhandel. Alkmaar gaat de Laat daarom nog groener maken. 

    160 appartementen in en rond deze winkelstraat moeten ook voor nieuwe reuring zorgen. Ondanks een miljoenen kostende opknapbeurt kent de Laat nog niet het succes van de populaire Langestraat, die op een steenworp afstand parallel loopt aan dit zorgenkindje.

    Na de eerdere herinrichting waren er hoge verwachtingen dat dit nieuwe winkels naar de winkelstraat zou trekken. Dat blijkt niet meteen dat effect te hebben gehad, of misschien wel meer tijd te vergen dan gedacht. Alleen supermarktketen Jumbo zag wel brood in een nieuwe vestiging in de oude V&D. (tekst gaat verder onder de foto)

    Straatbeeld met een wandelpad en verschillende winkels, waaronder een Jumbo-supermarkt. Mensen lopen en fietsen langs het voetpad en er staan fietsen geparkeerd. De straat is omgeven door bomen en groene beplanting. Het is een zonnige dag.
    De fietsen voor de deur van de Jumbo verdwijnen, groen komt ervoor in de plaats. (illustratie: aangeleverd)

    Juist op dat stuk is nog niets gebeurd aan een herinrichting. In januari wil de gemeente hier verder gaan. Eind dit jaar opent naast de Jumbo een fietsparkeergarage, waardoor veel winkelend publiek hier het winkelrondje kan beginnen.

    In het nieuwe ontwerp zijn de huidige fietsparkeerplekken dan ook verdwenen. “We beginnen op verzoek van de winkeliers in januari met de renovatie van de straat”, vertelt wethouder Christiaan Peetoom tijdens een persgesprek. De werkzaamheden duren drie à vier maanden.

    Bewonersvereniging Hart van Alkmaar is blij dat de binnenstad verder onder handen wordt genomen. “Wij hadden gehoopt dat ze dit stuk van de Laat direct hadden meegenomen in de renovatie”, vertelt Herman van der Zwan tegen NH Nieuws. “Ik hoop ook dat er duidelijke gebieden voor voetgangers komen en dat die fietsen op straat verleden tijd zijn.” (tekst gaat verder onder de foto)

    Straatbeeld met winkels met gesloten rolluiken en een stuk groene beplanting op de voorgrond, omgeven door bomen en bloemen op een zonnige dag.
    Er zijn al vier jaar plannen om van de oude Primark een appartementencomplex te maken, maar de verbouwing moet nog steeds beginnen. (foto: NH Nieuws)

    Wethouder Peetoom hoopt dat er snel nieuwe bewoners kunnen worden verwelkomd in de Laat. Boven de supermarkt in het oude V&D-gebouw moeten 96 appartementen komen.

    De verbouwing van de voormalige Primark is nog steeds niet begonnen. Daar moeten zeventig appartementen komen. Het gigantische pand midden in de Laat staat al sinds 2021 leeg, maar bouwvakkers kunnen mogelijk snel aan de slag. “De definitieve vergunning moet nog verleend worden, maar het ziet er goed uit”, vertelt Peetoom.

    Zo krijgt dit deel van de binnenstad een flink aantal nieuwe bewoners. “We hopen dat al die extra inwoners nieuwe energie aan de straat gaan geven”, zegt Peetoom. “Dat moet ook gaan bijdragen aan het verhelpen van de leegstand in de straat.” (tekst gaat verder onder de foto)

    Straatbeeld met meerdere mensen die lopen of fietsen door een zonnige winkelstraat met bomen en een fietsenstalling.
    Naast de Jumbo opent later dit jaar een openbare fietsenstalling. (illustratie: aangeleverd)

    Van der Zwan is ook blij dat er eindelijk vaart wordt gemaakt met de appartementen. “Leegstand is achteruitgang en hopelijk is dit een stap in de goede richting”, besluit hij.

    Voordat de werkzaamheden in de Laat gaan beginnen pakt de gemeente eerst nog de Heul aan. Deze straat loopt over in de Laat en was ook al langere tijd aan renovatie toe.

    “Na 8 oktober starten we met die werkzaamheden”, vertelt Peetoom. “Ook daar kiezen we voor vergroening in dezelfde stijl als in de Laat.” Ook die werkzaamheden gaan ongeveer drie maanden duren.

  • Twee maanden flinke omleidingen aan oostkant Alkmaarse binnenstad: “Even door de zure appel heen bijten”

    Twee maanden flinke omleidingen aan oostkant Alkmaarse binnenstad: “Even door de zure appel heen bijten”

    “Het wordt even twee maanden door de zure appel heen bijten.” Het Alkmaarse VVD-raadslid Marius Wiegman gaat er zelf ook last van krijgen: twee maanden lang wegwerkzaamheden op de Vondelstraat en de Korte Vondelstraat. Bewoners van de Alkmaarse binnenstad en de Schelphoek kunnen vanaf Overdie wel naar hun woning rijden, maar daarna niet meer terug richting het zuiden. 

    Marius Wiegman woont zelf in de Schelphoek, en kan zelf dus ook lange tijd de stad alleen maar uit rijden via de Kanaalkade of de Friesebrug. “Het gaat overlast geven, maar ik denk dat er veel draagvlak is voor deze werkzaamheden. De herinrichting is ingegeven door veiligheid. Als dat klaar is bij het begin van het toeristische hoogseizoen, is de weg hopelijk een stuk veiliger voor de bewoners en bezoekers die daar oversteken.” (tekst gaat verder onder de foto)

    Wie vanuit Alkmaar-Zuid een boodschap moet doen in de binnenstad, wil misschien overwegen om wat vaker de fiets te pakken in plaats van de auto. De hinder voor fietsers is met enkele kleine omleidingen een stuk beperkter dan voor de automobilist. Bezorgdiensten en koeriers kunnen die overstap echter niet maken. Voor hen rest slechts de omweg via de Friesebrug of de Kanaalkade als ze daarna weer in Alkmaar-Zuid of de Boekelermeer willen komen.

    Vanuit de gemeenteraad is erop aangedrongen om dit drukke weggedeelte veel veiliger te maken. Drie jaar geleden kwam een 86-jarige voetganger om het leven na een aanrijding op het zebrapad bij de Oudegracht en Schelphoek.

    Tussen de Hooftstraat en Limmerhoek worden de tijdelijke drempels vervangen door vaste drempels. De Vondelstraat tussen de Hooftstraat en de Baansingel krijgt rood asfalt. De fietsstrook tussen de Hooftstraat en de Schelphoek wordt een stuk breder.

    Daarnaast wordt tegelijk onderhoud gepleegd aan de Willemsbrug, naast de Accijnstoren. Volgens Stadswerk is er door het combineren van werkzaamheden minder overlast voor het verkeer.

    Volgens een woordvoerder van Stadswerk zijn de bewoners en ondernemers van de binnenstad en Schelphoek vorig jaar al geïnformeerd over de komende werkzaamheden. Er is ook een informatieavond over gehouden.

    Raadslid Wiegman hoort om zich heen dat er veel draagvlak is voor de werkzaamheden, ondanks de flinke omleidingsroutes: “De omwonenden hebben straks ook het meeste profijt van alle verbeteringen voor de verkeersveiligheid.”

    Alle details van de werkzaamheden en de omleidingen zijn te vinden op een website van Stadswerk072.