Categorie: gemeente

  • Medipoint per 1 januari leverancier Wmo-hulpmiddelen voor Regio Alkmaar

    Medipoint per 1 januari leverancier Wmo-hulpmiddelen voor Regio Alkmaar

    Vanaf 1 januari is Medipoint de nieuwe, gecontracteerde leverancier van Wmo-hulpmiddelen voor Regio Alkmaar. De zeven gemeenten Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard, Heiloo, Langedijk en Uitgeest doorliepen onlangs gezamenlijk een aanbesteding om tot een nieuw contract voor 2020 en verder te komen. Voorbeelden van hulpmiddelen zijn scootmobielen, rolstoelen en tilliften verstaan.

    Medipoint is in de regio vooral bekend van zijn thuiszorgwinkels en uitleenservice van zorg- en welzijnshulpmiddelen. Het contract geldt voor drie jaar, met twee keer een optie tot een verlenging van twee jaar. Klanten blijven voor onderhoud en reparatie bij de huidige leverancier. (foto: Pixabay / Jasmin Sessler)

  • Alkmaars college verkiest snelheid boven aanzicht oever Victoriebrug: “Het heeft niets te maken met constructieve veiligheid.”

    Alkmaars college verkiest snelheid boven aanzicht oever Victoriebrug: “Het heeft niets te maken met constructieve veiligheid.”

    De Alkmaarse welstandscommissie heeft een negatief advies gegeven voor de voorgestelde versterking van de oostoever bij de Victoriebrug. Het ontwerp is volgens de commissie niet mooi. Het college legt het advies naast zich neer. Een mooier design zou uitstel en hogere kosten betekenen. Het college vindt de economische en maatschappelijke belangen groter.

    Het lijkt, met de geschiedenis van de brug in het achterhoofd, opmerkelijk dat het Alkmaarse college negatieve adviezen over de Victoriebrug opnieuw naast zich neerlegt. Het gaat hier echter niet om de sterkte of draagkracht van de constructie of de kades. De welstandscommissie spreekt van “enkel een utilitaire oplossing voor een acuut probleem” en ziet graag een ontwerp waarbij de aanlanding een geheel vormt met de brug en past bij de ambities voor de Kanaalzone.

    Maar door het ‘simpel’ te houden met damwanden kan de loop- en fietsbrug in maart weer open en met een ‘mooiere’ oplossing lukt dat niet. Het college vindt dat het ontwerp volstaat, onder meer omdat de naastgelegen spoorbrug ook soberheid en doelmatigheid uitstraalt. “Jammer dat de welstandscommissie er zo naar kijkt, maar dat mogen ze natuurlijk.”, zo laat wethouder Marcel van Zon weten. “Het college maakt hier een andere keuze in het kader van het maatschappelijk belang, het heeft niets te maken met constructieve veiligheid.”

    “De welstandscommissie was overigens tevreden met de blijvende vergroening van de damwand en de mogelijkheid om in de toekomst het voetpad onder de brug door te trekken. Dit wil het college in de toekomst realiseren met het oog op het realiseren van de kanaaloevervisie.”, vult Van Zon aan. De details worden in overleg met de Vakgroep Ruimtelijke Vormgeving uitgewerkt.

    De Victoriebrug kent vanaf het begin problemen en staat alweer sinds juni 2018 ‘omhoog’ omdat de oever verzakte en dreigde af te kalven. Sindsdien is er een hoop te doen geweest over het negeren van waarschuwingen over de kadeconstructie.

  • Voorstel voor betere informatievoorziening en communicatie binnen Regio Alkmaar

    Voorstel voor betere informatievoorziening en communicatie binnen Regio Alkmaar

    De regionale Werkgroep Gemeenteraden heeft een initiatiefvoorstel ingediend bij de zeven gemeenten binnen Regio Alkmaar om de onderlinge informatievoorziening en communicatie te verbeteren. Het idee is om een (openbaar) informatieportaal voor de hele Regio Alkmaar te creëren, om jaarlijks één of meerdere raadsconferenties te houden en om een Regionale Raadsgroep op te richten met daarin per gemeente twee leden.

    Binnen Regio Alkmaar wordt al veel samengewerkt en gecommuniceerd, onder andere middels maandelijkse wethoudersoverleggen (PORA’s) en regelmatige regioraadsavonden. Na het aannemen van de Focusagenda Regio Alkmaar kwam vanuit de raden de wens om meer invloed op de regioraadsavonden. Deze worden nu nog op initiatief van de colleges en griffies gehouden. De Werkgroep Gemeenteraden werd opgericht en van hieruit wordt voorgesteld dat de raden deze avonden zelf te laten organiseren en structureren via een Regionale Raadsgroep.

    Daarbij kan goed gebruikt gemaakt worden van de website regioalkmaar.nl.  En door deze sectie openbaar te maken kunnen de raadsavonden, presentaties, organisatie van gemeenschappelijke regelingen en regionaal vastgestelde producten meteen overzichtelijk aangeboden worden aan inwoners en andere belanghebbenden. De regiowebsite is sowieso aan een update toe.

    Bovendien is het voorstel om bestaande raadsavonden, afhankelijk van het onderwerp, interactiever op te zetten en daar daarnaast één of twee keer per jaar raadsconferenties te houden.

    Worden de initiatieven opgepakt, volgt een jaar na invoering een evaluatie. Het college van Alkmaar heeft al laten weten geen wensen of bezwaren te hebben.

  • Fietsersbond overhandigt ‘Fietsvisie 2040’ aan wethouder mobiliteit Marcel van Zon

    Fietsersbond overhandigt ‘Fietsvisie 2040’ aan wethouder mobiliteit Marcel van Zon

    De Fietsersbond en gemeente Alkmaar sloegen vorig jaar de handen ineen om de veiligheid van fietsoversteekplaatsen te verbeteren. De gevaarlijkste werden in kaart gebracht en wethouder mobiliteit Marcel van Zon reserveerde voor de tien belangrijkste knelpunten 500.000 euro in de begroting van 2020. De Fietsersbond pakte door en heeft inmiddels een Fietsvisie 2040. Deze is recent aan Van Zon overhandigd.

    Van de top 10 gevaarlijke oversteekplaatsen zijn die van de Drechterwaard en de Muiderwaard met de Rekerdijk al aangepast. “De Rekerdijk is enorm verbeterd en de veiligheid voor de fietser is enorm toegenomen”, vertelt Marcel van Zon. “Als er een fietser aankomt ziet de automobilist lampjes in het wegdek oplichten. Zelfs de gemeente Amsterdam is komen kijken naar deze innovatie.”

    Eerdere standaard aanpassingen hadden niet het gewenste effect. Het innovatieve systeem lijkt zijn vruchten af te werpen, maar omdat het nog nergens anders was toegepast zijn er nog geen concrete meetgegevens beschikbaar.

    De Fietsersbond gaf in 2014 een visie, die is geactualiseerd in 2016. Volgend jaar komt er weer een update en deze gaat onderdeel uitmaken van een breder programma rondom het thema Fiets, dat wordt opgesteld met bewoners en partijen als de Fietsersbond. Maar de bond heeft dus ook al een eigen visie ontwikkeld richting 2040.

    Gemeente Alkmaar ontwikkelt intussen een nieuwe mobiliteitsvisie samen met belanghebbende partijen als de Fietsersbond. Dit ondanks dat de bestaande visie uit 2017 geldt tot en met 2027. Vernieuwing is nodig met name vanwege de grote plannen voor de Kanaalzone en de forse uitbreiding van het aantal woningen in Alkmaar.

  • Zeven gemeenteraden akkoord met Focusagenda Regio Alkmaar

    Zeven gemeenteraden akkoord met Focusagenda Regio Alkmaar

    Na een akkoord op de inhoud van de Focusagenda vóór de zomer, hebben nu ook alle zeven gemeenteraden binnen Regio Alkmaar ingestemd met de bijbehorende extra regiobijdrage. Dit betekent dat Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard, Heiloo, Langedijk en Uitgeest met elkaar de focus gaan leggen op de drie thema’s bereikbaarheid, wonen en energie-innovatie en hiervoor de samenwerking versterken.

    Met voortvarendheid is een half jaar geleden de Focusagenda Regio Alkmaar 2019-2022 voorgelegd ter besluitvorming. Het resultaat van een proces, dat in de zomer van 2017 startte tijdens een bezoek van het college van Gedeputeerde Staten aan de zeven gemeentecolleges. Daaruit naar voren kwam de wens om de bestaande samenwerking strategisch te versterken. Van een brede ambitie en visie naar een bundeling van krachten om de regio steviger te positioneren.

    De BUCH en HAL-gemeenten vormen met elkaar het scharnierpunt tussen Holland boven Amsterdam (Noord-Holland Noord) en de Metropoolregio Amsterdam en heeft warme contacten naar beide kanten. In de strategische positionering wordt focus gelegd op bereikbaarheid, wonen en energie-innovatie, focuspunten nauw verbonden zijn. Drie thema’s die de basis leggen voor de toekomst; zij dienen als vliegwiel om de brede ambities van de regio te realiseren.

    De Focusagenda is – hier – te vinden.

  • Overeenkomst voor 31 woningen op Overbrugging-locatie in Noord-Scharwoude

    Overeenkomst voor 31 woningen op Overbrugging-locatie in Noord-Scharwoude

    Gemeente Langedijk, Woonstichting Langedijk en Webuildhomes zijn akkoord over de bouw van 31 woningen op de locatie van de voormalige Overbrugging in Noord-Scharwoude. Het gaat om maximaal 26 sociale huurappartementen voor Woonstichting Langedijk en vijf koopwoningen voor Webuildhomes. Wethouder Ad Jongenelen: ‘’Deze woningen zijn hard nodig in Langedijk. Ik ga er dan ook vanuit volgend jaar een eerste paal te kunnen slaan, zodat de woningen een jaar later beschikbaar komen.”

    De Overbrugging ligt grofweg tussen de sportvelden van LSVV, de Sportlaan en de Dr. Wilminkstraat. Twee jaar geleden was het pand al gesloopt. Ad Jongenelen, projectwethouder, is verheugd over het akkoord: “We willen als college tegemoetkomen aan de grote vraag naar woningen in Langedijk. Daarnaast vinden we het belangrijk dat het plan past in de omgeving, dat de toekomstige bebouwing levensloopbestendig is en voldoet aan de nul-op-de-meter energienorm. Wij zijn dan ook blij dat beide partijen al deze ambities willen realiseren in het dorp.”

    Het ontwerp bestemmingsplan voor de locatie wordt zeer binnenkort ter visie gelegd en dan wordt er ook een informatieavond georganiseerd over het bestemmingsplan en de bouwplannen. De gemeenteraad buigt zich volgend jaar over het ontwerp.

  • Sloop van voormalige Aldi inleiding voor bouw winkelpand en woningen

    Sloop van voormalige Aldi inleiding voor bouw winkelpand en woningen

    Vrijdag start de sloop van de voormalige Aldi aan de Voorburggracht in Zuid-Scharwoude. Hierdoor wordt het mogelijk het bouwplan op de voormalige bibliotheeklocatie te realiseren. Het betreft een plan voor een pand met een supermarkt en aanvullende detailhandel, twaalf koopappartementen en een verbeterde bevoorradingsroute en parkeersituatie.

    Het afgelopen jaar is regelmatig overleg gevoerd tussen het college van Langedijk en Hoorne B.V. over het bouwplan voor de locatie aan de Voorburggracht. Daarbij is afgesproken nog vóór kerst de voormalige Aldi te slopen. Ook worden enkele bomen gekapt om het terrein bouwrijp te kunnen maken. Begin maart 2020 zal de bouw starten van het nieuwe winkelpand. De direct omwonenden zijn inmiddels door de aannemer geïnformeerd over de werkzaamheden.

    Naar verwachting wordt het nieuwe winkelpand medio 2021 opgeleverd. (foto: Google)

  • Gemeente Heerhugowaard werkt alvast aan een fleurig 2020

    Gemeente Heerhugowaard werkt alvast aan een fleurig 2020

    Gemeente Heerhugowaard is alvast bezig met de voorbereidingen voor een kleurige leefomgeving het komende jaar. Zo is de middenberm van de Zuidtangent dinsdag beplant met bollen van narcissen en camassia’s.

    “Laat de bloemen maar komen”, Twittert Marc Zwart, ontwerper groene buitenruimte van gemeente Heerhugowaard, bij zijn foto. Hij zal nog even een paar maandjes geduld moeten hebben.

  • Stadswerk072 start proef met bamboe verkeersborden in gemeente Alkmaar

    Stadswerk072 start proef met bamboe verkeersborden in gemeente Alkmaar

    Dinsdag plaatste Stadswerk072 de eerste bamboe verkeersborden in Alkmaar. Ze markeren de ‘Zoen en Zoef’ zone bij sportcomplex  De Meent Bauerfeind. De borden zijn onderdeel van een pilot waarmee wordt gekeken of ze een goed en duurzaam alternatief zijn voor aluminium verkeersborden. Het valt bijna niet op dat ze van bamboe zijn. Alleen aan de achterkant is het te zien.

    Bamboe is zeer sterk en volledig recyclebaar. Als de borden moeten worden afgedankt kunnen ze als biomassa dienen voor stroomopwekking. Bovendien absorbeert bamboe tijdens de kweek veel CO2 vanwege de snelle groei. De borden hebben dus een minimale CO2 ‘voetafdruk’. De keuze lijkt daarmee eenvoudig, maar de borden zijn wel duurder en hebben een langere levertijd. Ook moet nog gekeken worden of ze bestand zijn tegen herfst- en winterweer.

    Na deze pilot zal er een afweging worden gemaakt of er meer bamboe verkeersborden in de gemeente worden opgehangen. (foto: Erik Boschman)

  • Beweging ‘Kick Out Zwarte Piet’ mag bij intocht protesteren in de Koorstraat

    Beweging ‘Kick Out Zwarte Piet’ mag bij intocht protesteren in de Koorstraat

    De protestbeweging ‘Kick Out Zwarte Piet’ mag zich tijdens de intocht van Sinterklaas in Alkmaar opstellen in de Koorstraat. Er werd in de gemeenteraad nog gepleit voor een locatie buiten het zicht van feestvierende kinderen en ouders, maar de groep mag dus staan op een plek langs de route van de optocht.

    De landelijk actieve anti-zwartepietenbeweging is fel tegen de zwarte of donkere schmink van Pieten, net als de lokale tak ‘Alkmaar kan het’. Het zou racistisch zijn. De gemeente keurde het verzoek om te protesteren goed, omdat men hiertoe in Nederland het recht heeft. Maar in de raad werd vanuit BAS en OPA gepleit voor een protestlocatie buiten het zicht van feestvierders.

    Dat verzoek werd niet ingewilligd. Het protest mag dan niet plaatsvinden op de belangrijkste locaties, van de Bierkade tot aan de Grote Kerk, maar de Koorstraat is toch een prominente plek.

    Er wordt dan ook gevreesd voor escalatie. Temeer omdat er een pro-zwartepietenbeweging is met plannen om tegenprotest te leveren. Ook wordt via Facebook opgeroepen om toch vooral als Zwarte Piet te komen.