Categorie: gemeente

Gemeente Alkmaar is bereid te onderzoeken of het busstation aan de Stationsweg veiliger gemaakt kan worden. Dit naar aanleiding van het tragische ongeval op woensdagavond, waarbij een bejaard echtpaar onder een bus kwam en de 82-jarige Alkmaarse het incident niet overleefde.

Zowel reizigers als chauffeurs vinden het busstation onveilig vooral vanwege de matige verlichting, meldt het NHD, alleen zouden de chauffeurs dat niet mogen zeggen. Desalniettemin voldoet het terrein aan alle veiligheidseisen, liet een gemeentewoordvoerder het dagblad weten. Maar als uit onderzoek blijkt dat het beter kan is de gemeente bereid om aanpassingen te doen bijvoorbeeld met verlichting, duidelijke belijning, een zebrapad of eventueel waarschuwingslampen.

Woensdagavond zijn een 82-jarige vrouw en haar 83-jarige echtgenoot onder een lijnbus terecht gekomen. De man kon op eigen kracht onder de bus vandaan komen, maar zijn vrouw raakte bekneld en overleed ter plaatse. De 57-jarige buschauffeur uit Zuidoostbeemster zit thuis en zijn werkgever biedt ondersteuning in de verwerking van het traumatiserende incident.

Een herziening van het bestemmingplan moet het omzetten van het industrieterrein in Oudorp naar een aantrekkelijke stedelijke leefomgeving mogelijk maken. De aanwezige wettelijke geluidzone houdt de ontwikkeling van gemengde functies met onder andere woningen, voorzieningen en bijpassende bedrijvigheid in Oudorp op dit moment tegen. Het college start de voorbereidingen om de geluidzone rondom industrieterrein Oudorp aan te passen, waarbij de aanwezige bedrijven hun bestaande rechten behouden. Voor toekomstige ontwikkelingen zijn vervolgens nog aparte procedures nodig.

In 2017 is de Omgevingsvisie Alkmaar 2040 vastgesteld, waarin de ontwikkeling van de Kanaalzone wordt aangegeven. Hierin wordt de ambitie uitgesproken om de aan het Noordhollands Kanaal gelegen industrieterreinen Oudorp en Overdie te transformeren naar een aantrekkelijke stedelijke leefomgeving. Dit wordt een combinatie van woningen met bijpassende voorzieningen en bedrijvigheid. De aanwezigheid van de geluidzones staat deze transformatie op deze terreinen echter in de weg. De eerste stap om dit  wel mogelijk te maken, is het aanpassen van deze zones. Deze stap wordt nu voor Oudorp in gang gezet.

Door de aanwezigheid van meerdere grote lawaaimakers is in het verleden in het bestemmingsplan voor Oudorp een speciale geluidzone ‘industrie’ vastgesteld. Deze grote lawaaimakers zijn echter, op de scheepswerf na, inmiddels allemaal verdwenen. De geluidzone is daarmee voor een groot deel overbodig en kan worden aangepast. Voor de delen waar de geluidzone wordt opgeheven geldt dat bedrijven niet meer op een ‘industrie-terrein’ liggen, maar op een ‘bedrijventerrein’. Het aanpassen van de geluidzone van Oudorp heeft als gevolg dat er zich in de toekomst geen grote lawaaimakers meer kunnen vestigen. De herziening houdt ook in dat reeds aanwezige bedrijven in de toekomst niet meer kunnen uitbreiden tot een grote lawaaimaker.

Ook al wijzigt de feitelijke situatie in het gebied met het aanpassen van de geluidzone niet, het is wel van belang bedrijven, bewoners en direct omwonenden goed te informeren. Dit verloopt via een participatietraject gekoppeld aan de procedure rond herziening van het bestemmingsplan. Als het voorontwerp van het plan gereed is wordt dat gedurende zes weken ter inzage gelegd. In deze periode kunnen betrokkenen hun inspraakreactie indienen. Voorafgaand aan de start van de bestemmingsplanprocedure wordt er dinsdag 15 januari om 19:30 uur in het TMG-gebouw aan de Edisonweg 10 een informatiebijeenkomst georganiseerd voor ondernemers, bewoners en belangenorganisaties.

Het college van Alkmaar zwicht voor Timpaan in de twist rond het afgeblazen appartementencomplex Victory Veste, nog voordat uitspraak is gedaan in het hoger beroep dat de gemeente aantekende. Dit meldt het NHD. Het college wil de projectontwikkelaar 2.165.978 euro bieden voor de grond aan de Arcadialaan en 334.022 euro voor de vooraf gemaakte kosten. De gemeenteraad moet nog een oordeel vellen over het schikkingsvoorstel.

Na lange tijd positief geweest te zijn, stak de gemeente in 2017 toch een stokje voor de bouw van Victory Veste, toen vanuit de omgeving bezwaren kwamen vanwege parkeerproblemen die zouden ontstaan. Timpaan eiste daarop een vergoeding voor de naar eigen zeggen twee miljoen euro aan investeringen voor de ontwikkeling van het bouwplan, maar de gemeente hield de poot stijf. De projectontwikkelaar stapte naar de rechter en won de zaak, maar de gemeente tekende beroep aan. Wellicht tegen beter weten in; de advocaat van de gemeente denkt dat de kans groot is dat de Raad van State de uitspraak intact laat.

De gemeente hield in november al rekening mee met een schikkingsvoorstel te moeten komen. Het had volgens het NHD flinke kritiek gehad over de aanpak van de kwestie. De gemeente werd verweten zelf het probleem te hebben veroorzaakt door twee kantoortorens te laten bouwen aan het eind van de Rhijnvis Feithlaan, maar niet de geplande parkeergarage onder het parkeerterrein.

Door aankoop van de grond op de hoek Arcadialaan – Rhijnvis Feithlaan kan de gemeente zelf bepalen wat ermee te doen en hoe parkeerproblemen in de omgeving aan te pakken. Hiervoor zijn nog geen concrete plannen, maar het college heeft de gemeenteraad wel alvast om vier ton gevraagd. Die komt dus bovenop het voorgelegde schikkingsvoorstel.