Zonnebrandcrème voor bomen. Jawel het bestaat echt. Nou ok, het is niet crème zoals wat wij mensen gebruiken, maar de verf beschermt wel tegen zonnebrand. Een drietal bomen in de Alkmaarderhout is ermee ingesmeerd.
Langs het Harddraverspad staat een beuk die beschadigd is aan de stam. Het gevolg is dat sommige takken niet goed vast zitten. Voor de veiligheid is een aantal van deze grote takken ingekort. Het gevolg is dat er ineens veel meer zonlicht naar beneden komt, en beuken kunnen slecht tegen zonlicht direct op de stam en grote takken. (tekst gaat verder onder de foto’s)
Links de beschadigde boom die flink moest worden gesnoeid, rechts een van de ingesmeerde bomen ernaast. (foto’s: Streekstad Centraal)
Beuken zijn gevoelig voor zonlicht direct op de schors. Zeker in de zomer kunnen de sapstromen te warm worden en dat kan blijvende schade veroorzaken. Om ze te beschermen tegen zonnebrand, zijn ze ingesmeerd met witte boomverf waarin kalk zit verwerkt. In andere landen wordt de verf vaker gebruikt.
De verf is biologisch afbreekbaar en verdwijnt de komende paar jaar langzaam. Tegen die tijd zouden de beuken zich moeten hebben aangepast aan de nieuwe situatie.
Slimme technologieën zijn niet meer weg te denken uit ons dagelijks leven. Van slimme thermostaten tot geautomatiseerde beveiligingssystemen, de mogelijkheden lijken eindeloos. Maar wist je dat je ook je verlichting kunt upgraden naar een slim systeem? In dit artikel duiken we in de wereld van slimme verlichtingsoplossingen en hoe deze jouw huis kunnen transformeren.
Wat is slimme verlichting?
Slimme verlichting is meer dan alleen een gloeilamp die je aan en uit kunt zetten met een app. Het gaat om een volledig geïntegreerd systeem dat je leven makkelijker, veiliger en energiezuiniger maakt. Door gebruik te maken van smart home automation, kun je je verlichting op afstand bedienen, schema’s instellen en zelfs de kleur en intensiteit aanpassen aan je stemming of activiteit.
Hoe werkt slimme verlichting?
Slimme verlichting werkt meestal via wifi of bluetooth en kan worden bediend met een smartphone, tablet of spraakassistent zoals Alexa of Google Assistant. Dit betekent dat je niet meer hoeft op te staan om het licht uit te doen; een simpel stemcommando of tik op je telefoon is genoeg.
Integratie met andere slimme apparaten
Een van de grootste voordelen van slimme verlichting is de mogelijkheid om het te integreren met andere slimme apparaten in je huis. Denk aan bewegingssensoren die automatisch het licht inschakelen wanneer je een kamer binnenkomt, of slimme thermostaten die de temperatuur aanpassen op basis van de tijd van de dag en jouw gewoontes.
Voordelen van slimme verlichting
Energie-efficiëntie
Een van de meest aantrekkelijke aspecten van slimme verlichting is de energie-efficiëntie. Slimme ledlampen verbruiken minder energie dan traditionele gloeilampen en gaan veel langer mee. Bovendien kun je door middel van geautomatiseerde schema’s en sensoren voorkomen dat lichten onnodig aan blijven staan, wat weer bijdraagt aan energiebesparing.
Aanpasbare verlichting
Met slimme ledlampen kun je eenvoudig de kleurtemperatuur en helderheid aanpassen. Dit betekent dat je dezelfde ruimte kunt gebruiken voor verschillende activiteiten zonder dat het ten koste gaat van comfort of functionaliteit. Of je nu een gezellige sfeer wilt creëren voor een diner of helder licht nodig hebt om te werken, alles is mogelijk met een paar klikken op je smartphone.
Beveiliging en veiligheid
Slimme verlichtingssystemen kunnen ook bijdragen aan de beveiliging van je huis. Door lichten automatisch aan te laten gaan wanneer er beweging wordt gedetecteerd, kun je potentiële indringers afschrikken. Daarnaast kun je met behulp van geautomatiseerde schema’s ervoor zorgen dat het lijkt alsof er iemand thuis is, zelfs als dat niet het geval is.
Gezondheid en welzijn
Er is steeds meer aandacht voor hoe verlichting onze gezondheid beïnvloedt. Slimme verlichtingssystemen kunnen worden ingesteld om natuurlijke circadiane ritmes te ondersteunen, wat kan bijdragen aan een betere slaapkwaliteit en algemeen welzijn. Door ’s ochtends geleidelijk feller licht te laten worden en ’s avonds juist zachter, help je jouw lichaam om beter in sync te blijven met natuurlijke dag- en nachtcycli.
Hoe begin je met slimme verlichting?
Het starten met slimme verlichting hoeft niet ingewikkeld te zijn. Begin klein door bijvoorbeeld één kamer uit te rusten met een smart lamp. Zo kun je rustig wennen aan de bediening en mogelijkheden. Als je eenmaal vertrouwd bent met het systeem, is het eenvoudig om uit te breiden naar volledige smart home automation waarbij verlichting, apparaten en sensoren samenwerken voor comfort, veiligheid en efficiëntie.
Stappenplan voor installatie
Kies de juiste lampen: Er zijn verschillende soorten slimme ledlampen beschikbaar, dus kies degene die het beste bij jouw behoeften passen.
Installeer de app: Download de bijbehorende app op je smartphone of tablet.
Verbind de lampen: Volg de instructies in de app om de lampen met jouw wifi-netwerk te verbinden.
Stel schema’s in: Maak gebruik van geautomatiseerde schema’s om optimaal gebruik te maken van jouw nieuwe slimme verlichtingssysteem.
Integreer met andere apparaten: Als je al andere slimme apparaten hebt, integreer deze dan voor een naadloze smart home ervaring.
Slimme verlichtingsoplossingen bieden talloze voordelen die verder gaan dan simpelweg gemak. Ze dragen bij aan energie-efficiëntie, verbeteren jouw veiligheid en welzijn, en bieden ongekende flexibiliteit in hoe jij jouw woonruimtes gebruikt.
Ben jij klaar om jouw huis naar een hoger niveau te tillen? Overweeg dan zeker eens om slimme verlichtingsoplossingen toe te voegen aan jouw smart home setup!
Een dagje strand wordt opeens een spannend avontuur voor de broertjes Koen en Harry dankzij de vondst van een zak met tientallen sloffen sigaretten. Mogelijk smokkelwaar van een criminele bende. De politie en de douane kwamen langs en namen de sigaretten mee.
De 9-jarige Koen en zijn vijfjarige broertje Harry logeren deze week in het strandhuisje van hun oma in Castricum. Afgelopen maandag zagen ze plotseling een zwarte zak in zee drijven. “Ik vond het best wel spannend.” In de zak blijken 30 sloffen sigaretten te zitten van het merk L&M.
Daarvan zijn de afgelopen dagen al meer sigaretten aangespoeld. Volgens de douane staat de teller inmiddels op 23.000 sigaretten. Die zijn gevonden als losse pakjes, sloffen én in twee grote pakketten. Mogelijk gaat het om smokkelwaar. Daarom is er een onderzoek gestart.
De jongens en hun ouders hebben hun vondst gemeld bij de douane. Zondag troffen medewerkers van de reddingsbrigade bovendien een nóg grotere plastic zak aan, met daarin zo’n zestig sloffen sigaretten.
De woordvoerder van de douane zegt dat er op dit moment geen ontwikkelingen te melden zijn. De strandvonderij van Egmond houdt het strand extra goed in de gaten. “Ik heb al verschillende mensen gesproken die pakjes sigaretten hebben gevonden en in de prullenbakken hebben gegooid”, vertelt strandvonder Marco Snijders tegen NH, mediapartner van Streekstad Centraal.
Hij waarschuwt mensen om niet te komen zoeken naar nog meer sigaretten. “Het is niet de bedoeling dat allemaal mensen hierheen komen. Sowieso kan ik niemand aanraden om te gaan roken. Maar die onrust willen we hier ook niet hebben.”
Als je aan trouwjurken denkt, zie je waarschijnlijk meteen die lange, traditionele jurken voor je. Maar waarom niet eens buiten de gebaande paden treden? Een korte vlotte trouwjur kan precies zijn wat je nodig hebt om jouw grote dag extra speciaal te maken. Moderne bruidsmode draait steeds meer om persoonlijkheid en comfort, en een korte jurk past daar perfect bij.
Perfect voor casual bruiloften
Steeds meer stellen kiezen voor informele bruiloften. Of je nu een intieme ceremonie in de achtertuin plant of een strandbruiloft overweegt, een korte trouwjurk past perfect bij deze setting. Het geeft je de vrijheid om te bewegen en te genieten zonder dat je je zorgen hoeft te maken over het slepen van een lange sleep door het zand of gras.
Seizoensgebonden stijlen
In de lente en zomer zijn kortere jurken bijzonder populair. Het warme weer vraagt om luchtige en comfortabele kleding, en een korte trouwjurk biedt precies dat. Je kunt kiezen uit verschillende stijlen die passen bij het seizoen, van lichte stoffen tot speelse ontwerpen die perfect zijn voor een zonnige dag.
Trendy keuze voor de moderne bruid
Veel moderne bruiden willen afstappen van de traditionele look en kiezen voor iets unieks en eigentijds. Een korte trouwjurk is niet alleen trendy, maar ook veelzijdig. Je kunt hem combineren met opvallende accessoires zoals kleurrijke schoenen of een statement ketting om jouw persoonlijke stijl echt te laten zien.
Duurzaamheid in bruidsmode
Een ander voordeel van kortere jurken is dat ze vaak minder materiaal gebruiken, wat ze duurzamer maakt. In een tijd waarin duurzaamheid steeds belangrijker wordt, kan dit een doorslaggevende factor zijn voor veel bruiden. Door te kiezen voor een duurzame optie draag je bij aan een betere toekomst zonder in te leveren op stijl.
Comfort en beweeglijkheid
Op jouw grote dag wil je natuurlijk genieten zonder beperkingen. Een korte trouwjurk biedt meer comfort en bewegingsvrijheid dan traditionele lange jurken. Of je nu wilt dansen tot in de vroege uurtjes of gewoon comfortabel wil zitten tijdens het diner, met een korte jurk ben je verzekerd van ultiem gemak.
Dansen zonder beperkingen
Een van de grootste voordelen van een korte jurk is dat je er gemakkelijk in kunt bewegen. Geen gedoe met het optillen van lagen stof tijdens het dansen; gewoon lekker vrij bewegen en genieten van elk moment. Dit maakt een korte jurk ideaal voor bruiden die hun feest graag op gang houden.
Unieke trouwjurk stijlen
Er zijn talloze stijlen beschikbaar als het gaat om korte trouwjurken. Van vintage geïnspireerde ontwerpen tot moderne snits, er is altijd wel iets wat bij jouw smaak past. En omdat ze minder traditioneel zijn, kun je echt spelen met verschillende looks en elementen toevoegen die jouw persoonlijkheid weerspiegelen.
Opluchting bij spoorbeheerder Prorail, ontgoocheling bij sommige omwonenden na een uitspraak van de Raad van State. Die veegde alle bezwaren van tafel die er waren in Uitgeest, Castricum, Alkmaar en Heerhugowaard tegen aanpassingen aan de spoorlijn op dit traject.
Dat betekent dat Prorail het bestaande spoor mag aanpassen voor het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). Een natuurstichting bij Castricum, een melkveehouderij uit Uitgeest en enkele omwonenden waren naar de hoogste bestuursrechter gestapt, naar nu blijkt tevergeefs. Met de aanpassingen kan Prorail ervoor zorgen dat tussen Alkmaar en Amsterdam vaker treinen kunnen rijden.
Ook de omwonenden van het nieuwe opstelterrein bij De Vaandel in Heerhugowaard-De Noord kregen vorige week het nieuws te horen. Dat nieuwe opstelterrein is volgens Prorail nodig om treinen te parkeren, te reinigen en gereed te maken voor de volgende inzet. Daar zitten de omwonenden niet op te wachten. Zij vrezen hinder door het geluid van de werkzaamheden en trillingen door de zware treinen. (tekst gaat verder onder de foto)
Hier moet straks het nieuwe opstelterrein komen voor de treinen. foto: ProRail
Martine Jones woont direct naast de spoorwegovergang van de Hasselaarsweg over de spoorlijn Heerhugowaard-Schagen. Het opstelterrein van ProRail komt direct aan de andere kant van de spoorlijn. Ze was daarom met een buurman meegegaan naar de zitting van de Raad van State in Den Haag.
Ze moest er even voor gaan zitten, maar inmiddels heeft ze de hele uitspraak gelezen. Kort gezegd komt de uitspraak van de Raad van State erop neer dat het ministerie geen grote fouten heeft gemaakt toen ze het besluit voor het treintracé namen. Daarom vangen de bezwaarmakers bot bij de hoogste bestuursrechter.
Martine heeft er geen woorden voor. Ze voelt zich vrij machteloos tegenover de batterij aan bestuurders, advocaten en ambtenaren die het ministerie en Prorail in stelling kunnen brengen: “Het wordt van tafel geschoven alsof het niets is. Hoe moeten wij als burger hierin ageren?” (tekst gaat verder onder de foto)
Op het opstelterrein in Heerhugowaard moeten de treinen worden geparkeerd, gereinigd en gereed gemaakt voor de volgende inzet. foto: ProRail
Prorail is wel tevreden over de uitspraak. Hans Versteegen, programmamanager Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) van ProRail stelt: “We zijn blij dat we door kunnen met de aanpassingen aan het spoor tussen Alkmaar en Amsterdam. Daarmee maken we niet alleen extra treinen mogelijk, maar dragen we ook bij aan de bouw van duizenden woningen in deze regio. Goed nieuws voor reizigers én mensen die een woning zoeken in de omgeving.”
Martine Jones is echter nog niet klaar met haar strijd tegen het opstelterrein. De bezwaarprocedures tegen de milieuvergunning en de omgevingsvergunning lopen nog en bieden nog hoop: “Wij gaan met zijn allen vol goede moed naar de zitting voor de omgevingsvergunning. Ik weet nu hoe het werkt. We geven niet op! En we gaan door!”
Tegenwoordig hoor je echt overal dat data belangrijk is. Bedrijven willen precies weten wat hun klanten doen, waar ze op klikken en hoe vaak ze op een site komen. Dat is allemaal onderdeel van online marketing en het lijkt soms wel alsof alles alleen nog maar draait om cijfers en grafiekjes. Als je er nog niet zoveel van weet, kan het allemaal best ingewikkeld klinken. Want hoe werkt dat nou eigenlijk, al die data verzamelen? En is dat dan niet een beetje eng?
Cookies, scripts en… andere technische dingen
Op veel websites krijg je meteen zo’n pop-up met de vraag of je cookies accepteert. Dat zijn kleine bestandjes die bijhouden wat jij allemaal doet op een site. Bijvoorbeeld welke pagina je bekijkt of of je iets in een winkelmandje hebt gedaan. Bedrijven gebruiken dat om hun websites te verbeteren of om gerichte advertenties te laten zien.
Maar niet iedereen vertrouwt cookies. Er zijn ook mensen die zeggen dat het privacygevoelig is. Daarom zijn er steeds meer regels gekomen over wat wel en niet mag. En toen zijn bedrijven op zoek gegaan naar andere manieren om toch gegevens te kunnen blijven verzamelen, maar dan op een manier die meer controle geeft. Daar komt serverside tagging om de hoek kijken. Dat is een manier waarbij het verzamelen van gegevens via de server van het bedrijf loopt in plaats van via de browser van de gebruiker. Klinkt misschien technisch (en dat is het ook), maar het zorgt er wel voor dat bedrijven zelf beter kunnen bepalen wat er gemeten wordt.
Wat heb je eraan als je een website hebt?
Als je een eigen website hebt, is het natuurlijk wel handig als je weet wie je bezoekers zijn en wat ze doen. Want dan kun je daar je inhoud op aanpassen. Als je bijvoorbeeld ziet dat mensen vaak afhaken bij een bepaalde stap in je bestelproces, dan weet je dat je daar iets moet veranderen.
Maar om dat te kunnen zien, moet je dus gegevens verzamelen. En hoe beter en betrouwbaarder je dat doet, hoe makkelijker het is om slimme beslissingen te nemen. Serverside tagging helpt daarbij, omdat het minder afhankelijk is van dingen als adblockers of cookies die geweigerd worden. De data komt dan via je eigen server binnen, wat ook weer beter is voor de beveiliging.
Niet alleen voor grote bedrijven
Je zou denken dat dit soort technieken alleen iets is voor grote bedrijven met een heel team vol IT’ers. Maar ook kleine ondernemers kunnen er profijt van hebben. Er zijn tegenwoordig tools en platforms die het makkelijker maken om met serverside tagging aan de slag te gaan, zonder dat je zelf hoeft te kunnen programmeren.
Het is natuurlijk wel handig als je een beetje snapt wat je doet, dus je moet je wel even inlezen. Maar je hoeft echt geen techneut te zijn om ermee te kunnen werken. En als je het goed instelt, kan het je echt helpen om je website slimmer en effectiever te maken.
Het is nog niet zeker waar die komt, wel is duidelijk dát die komt: een nieuwe bovengrondse hoogspanningslijn tussen het zuiden en het noorden van Noord-Holland. Maar dat gaat slachtoffers eisen: de hoogspanningslijnen die er al staan leiden dagelijks tot vele doden onder vogels. Tot verdriet van natuurorganisaties en vogelwerkgroepen. Zij kropen in de pen om een nieuwe ‘killing zone’ te voorkomen.
De natuurorganisaties en vogelwerkgroepen waarschuwen netbeheerder Tennet voor grote schade voor de natuur, vogels en het landschap als gevolg van een nieuwe hoogspanningslijn.
Tennet neemt het signaal serieus. Maar die wijst ook op de noodzaak van de uitbreiding. Het elektriciteitsnet zit in grote delen van Nederland bomvol – ook in Noord-Holland. Om iedereen van stroom te kunnen voorzien, moet TenneT het elektriciteitsnet de komende jaren flink uitbreiden. Naast twee nieuwe hoogspanningsstations in Noord-Holland Noord ziet TenneT ook een nieuwe hoogspanningslijn als een noodzakelijke investering voor de energietransitie. De nieuwe hoogspanningslijn komt tussen Beverwijk-Oostzaan en Middenmeer te staan en bestaat uit 100 tot 150 hoogspanningsmasten.
Natuurorganisaties en vogelwerkgroepen maken zich zorgen omdat zij vinden dat hoogspanningslijnen schade aanrichten aan de natuur en het landschap. Ook maken ze zich zorgen om de miljoenen vogels die langs de hoogspanningslijn moeten vliegen. Deze week uitten ze die zorgen in een brief aan TenneT.
Hoogspanningslijnen blijken regelmatig (dodelijk) gevaarlijk te zijn voor vogels. Ieder jaar vliegen in Nederland 800.000 tot één miljoen vogels tegen een hoogspanningslijn aan. Hoeveel dat er zijn in onze provincie, dat houdt niemand bij. (tekst loopt door onder de foto)
De vijf mogelijke routes voor de nieuwe hoogspanningslijn (foto: NH Nieuws)
Deze ‘draadslachtoffers’ raken voornamelijk de dunne, bovenste bliksemdraden die tussen de masten gespannen zijn, legt ecoloog Jac Hakkens uit, die al vijf jaar bij TenneT werkt en zich bezighoudt met het beschermen van vogels. “Die draden zijn dunner dan de dikkere stroomdraden die eronder hangen en zijn daardoor moeilijker te zien waardoor ze een gevaar voor vogels vormen. Dat gebeurt meestal ’s nachts of als het schemert. Maar ook bij mist of motregen.” Met name zwanen en ganzen, maar ook weidevogels komen vaak in botsing met de bliksemdraden en raken daardoor gewond of komen zelfs te overlijden.
“Dit is een belangrijk natuurgebied voor weidevogels zoals kieviten, tureluurs en grutto’s”, zegt Martijn de Jong van Landschap Noord-Holland tegen NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal. “Daarnaast heeft de aanleg van 30 tot 40 kilometer aan masten een grote impact op het landschap”
De nieuwe masten zorgen voor extra verstoring voor weidevogels, zegt De Jong, waardoor zij de omgeving uit de weg zullen gaan als broedgebied. “Deze vogels houden van uitzicht. Ze willen roofvogels van ver weg zien aankomen, terwijl roofvogels zelf zo’n mast als uitkijktoren gebruiken. Binnen een straal van 300 meter aan weerszijden van een mast gaat dus geen weidevogel zitten. Dat betekent dat over de hele linie een gebied van zeshonderd meter breed niet langer geschikt is als broedplaats.”
Hans Stapersma, vertegenwoordiger van de vogelwerkgroepen, maakt zich eveneens zorgen. Vooral omdat hij vreest dat de nieuwe hoogspanningslijnen de leefgebieden van vogels in tweeën splijten. “Dit tracé doorsnijdt gebieden waar grote aantallen goudplevieren overwinteren en die tevens slaapplaatsen van lepelaars en grote zilverreigers zijn”, schrijft hij in de brief aan TenneT.
Ondanks hun zorgen, begrijpen de inzenders van de brief wel de noodzaak om het elektriciteitsnet uit te breiden. “We realiseren ons dat het niet mogelijk is om dit soort grote ruimtelijke ingrepen te doen zonder impact op natuur en landschap.” zegt De Jong. (tekst loopt door onder de foto)
Varkenskrullen op bliksemdraden, zo ziet dat er uit. (foto: TenneT)
Hakkens snapt de zorgen van natuurorganisaties en werkgroepen en hoopt dat hij met TenneT het aantal ‘draadslachtoffers’ kan verminderen. Daarvoor zijn al maatregelen genomen. Met varkenskrullen, die volgens TenneT bewezen effectief zijn, wordt het dunne bliksemdraad zichtbaarder, waardoor vogels er minder snel tegenaan zouden vliegen. Met de varkenskrullen zouden volgens Hakkens zestig tot zeventig procent minder slachtoffers vallen.
Maar TenneT heeft meer maatregelen op het oog: de zogeheten firefly, een markering die met een klem kan worden bevestigd aan de bliksemdraad, moet het aantal slachtoffers ook laten dalen. Van deze maatregel heeft Hakkens grote verwachtingen: de firefly laat het aantal ‘draadslachtoffers’ volgens hem met 90 procent dalen.
Maar ondanks de maatregelen die het aantal slachtoffers bij hoogspanningslijnen aanzienlijk moet verminderen, zijn de natuurorganisaties en vogelwerkgroepen er nog niet gerust op. Zij zien de hoogspanningslijnen liever helemaal niet boven de grond uitkomen en pleiten ervoor om ze ondergronds aan te leggen. Maar dat is vanwege de afstanden van de lijnen niet mogelijk volgens TenneT.
Er zijn vijf mogelijke routes voor de nieuwe hoogspanningslijn uitgestippeld door TenneT (zie afbeelding eerder in artikel), waarvan de een schadelijker is voor de natuur dan de ander, denkt De Jong. Zijn voorkeur gaat, net als die van de andere natuurorganisaties, uit naar de rode of de lichtblauwe route. De lichtblauwe route gaat door de Schermer en langs Heerhugowaard.
In de tweede helft van dit jaar kunnen provincie en gemeenten een advies uitbrengen over de keuze voor de route. Vervolgens kiest een minister in april 2026 welke route gebruikt gaat worden voor de hoogspanningslijn. Naar verwachting beginnen in 2030 de werkzaamheden.
Wapens, botten, aardewerk, of resten van een huisje misschien. Archeologen hopen altijd mooie dingen te vinden tijdens hun werk. Zo ook aan de noordrand van Sint Pancras waar het landschap een ‘ecologische upgrade’ zal ondergaan. Donderdag werden de laatste proefsleuven gegraven om te kijken wat er in de grond zit.
Aan de noordzijde van Sint Pancras moet een groene en waterrijke strook natuur komen, die het Park van Luna en het Geestmerambacht met elkaar verbindt. Voorafgaand wordt archeologisch onderzoek gedaan. De aankondiging via sociale media leverde aardig wat negatieve reacties op. Mensen vinden het geldverspilling, en ‘wie wordt er gespekt’? Deels lijken ze niks met archeologie lijken te hebben, deels verwachten ze door de grondverkaveling niks meer.
“Dat is toch best wel jammer”, zegt Miranda Zonneveld van het recreatieschap over de negativiteit. “We zijn verplicht om dit onderzoek te doen, en omdat het onderzoek onderdeel is van de natuurontwikkeling, het Natuurnetwerk Nederland, vallen de kosten in principe onder provinciale subsidies.” (tekst gaat verder onder de foto)
Miranda Zonneveld van het recreatieschap is zelf ook wel nieuwsgierig. Aannemer Jack de Bruin moet haar teleurstellen. (foto: Streekstad Centraal)
En het onderzoek is verplicht, juist omdat het deels gaat om een ‘archeologisch waardevolle zone’. “Hier is de Slag bij Vrone geweest, dus West-Friezen vochten hier tegen de Hollanders”, legt Zonneveld uit. Dat was in 1297. “Ergens in Sint Pancras in een tuin werden skeletten gevonden die met een zwaard gekliefd waren en opeen andere plek is een massagraf gevonden.”
“Ja, en daarnaast liggen Sint-Pancras en Broek op Langedijk op een strandwal, op oudere duinen”, vult aannemer Jack de Bruin aan. “Dat zijn hoger gelegen plekken in dit vroeger natte gebied. Daar vestigden mensen zich op. We staan hier op de rand van de strandwal naar nat gebied.”
Vooraf archeologisch onderzoek doen kan een hoop kosten en vertraging schelen, legt De Bruin uit. “Doe je dit niet aan de voorkant en kom je wat tegen, dan ben je verplicht om het te melden. Nou en vanaf dan moet echt íedere schep die de grond in gaat worden begeleid door een archeoloog. En dan gaat het laagje voor laagje.” (tekst gaat verder onder de foto)
Geen voorwerpen, wél een dikke veenlaag in de hoek van één van de proefsleuven, die de moeite van het vastleggen waard is. In het midden Vincent Kock. (foto: Streekstad Centraal)
De locaties voor de proefsleuven zijn bepaald aan de hand van kaarten en bodemonderzoek, inclusief boringen tot vier meter diep. Niet alleen met het oog op geologie en archeologie, ook op grondvervuiling, legt archeoloog Vincent Cock uit. “Er gaan hier mensen aan het werk dus is de vraag of de grond schoon is. Er kunnen bestrijdingsmiddelen in de bodem zitten.”
En, zijn er dan bijzondere vondsten gedaan? Nee, dat niet. Cock is wel een beetje teleurgesteld. “Met het dorpslint daar, kan je wel verwachten dat er nog resten van bewoning van heel vroeger zijn”. Hij heeft het dan grofweg over de middeleeuwen en later. “Maar goed, ik heb onderhand wel geleerd dat je een hoop kan verwachten, zekerheid is er niet.” Ook De Bruin en Zonneveld hadden op meer gehoopt.
Wel ontstaat er meer zicht op het vroegere landschap. Proefsleuven doorkruisen soms watergangen, waaronder ook oudere, vertelt archeoloog Cock. “Je hebt verderop de Broekerveiling en het gebied er omheen was gigantisch groot. In kaarten van vóór 1980 kan je hele brede watergangen zien met smalle perceeltjes.” Zoals nu nog altijd in het Oosterdelgebied dus. (tekst gaat verder zonder de foto)
Het gebied met langgerekte eilanden strekte ooit tot aan Sint Pancras. Nu rest alleen nog het Oosterdelgebied. (foto: Streekstad Centraal)
Als verder niks bijzonders gevonden wordt, gaan de sleuven die nog open liggen deze week nog dicht. Misschien in het derde maar waarschijnlijk het vierde kwartaal start de herinrichting van 12,5 hectare gebied.
“Er is nu eigenlijk alleen maar gras. Het hele gebied krijgt een ecologische upgrade met meer water en meer variatie in vegetatie”, zegt aannemer Jack de Bruin. “Het gras wordt meer een bloemkruidenmengsel, dat is goed voor de biodiversiteit. Er komen rietoevers, het water wordt daarvoor wat ondieper gemaakt. Er komen ook eilanden met riet”, zegt hij terwijl hij naar het bestaande meertje kijkt. “Het blijft een gebied waar mensen met honden mogen lopen dus wil iedereen het liefst broedende eenden op de eilanden. Er is ook nog ruimte voor recreatie zoals een fietspad.” De gemeente zal te zijner tijd nog een waterverbinding creëren.
“Medio volgend jaar is de basis klaar en staan ook de bruggetjes enzo”, kijkt De Bruin naar de planning. “Daarna zal alles nog moeten groeien.”
Het definitieve ontwerp van de Groene Loper tussen het Geestmerambacht en het Park van Luna (beeld: Recreatieschap Geestmerambacht)
Een inloopavond om de zorgen aan te horen van bewoners van de Alkmaarse Spoorbuurt werd woensdag drukbezocht. De inloop werd georganiseerd na aanhoudende klachten over dak- en thuislozen die overlast bezorgen. Tientallen buurtbewoners kwamen er op af. Buurtbewoners mochten ook oplossingen voorstellen, maar niemand bleek te beschikken over het ei van Columbus.
De tientallen buurtbewoners die kwamen opdagen gingen in gesprek met medewerkers van de gemeente, handhaving en zorgverleners. Ze vertelden over dagelijkse overlast van drugsgebruik, vandalisme, diefstal en bedreigingen. Dat zou zijn begonnen na de na de uitbreiding van de opvang aan de Helderseweg met een nachtopvang voor dak- en thuislozen van dnoDoen. Vorige week kwam burgemeester Anja Schouten al met een aantal maatregelen.
De noodklok werd twee weken geleden geluid door Lotte Smit. De 42-jarige alleenstaande moeder deed haar verhaal bij NH. Woensdagavond kwam zij ook naar het stadhuis met haar 2-jarige zoontje. “Ik dacht dat ik de enige was die zoveel overlast ervaart, maar moet je nu eens kijken”, verzucht Lotte tegen de verslaggever van NH, mediapartner van Streekstad Centraal. (tekst gaat verder onder de foto)
Een deel van de overlastgevers hangt rond bij een bankje aan het Noordhollandsch Kanaal. (foto: aangeleverd)
Nagenoeg de hele wijk blijkt gebukt te gaan onder de overlast. Menno van Beek woont nu ruim acht jaar in de Spoorbuurt. Hij ziet het met de dag erger worden. “Ze handhaven niet”, stelt Menno. “Ze mogen vrij gebruiken in het Bolwerk (naastgelegen park, red.) en komen daarna overlast veroorzaken in onze wijk. Er is zelfs een vrouw bij die kinderen bedreigt. Dit soort mensen hoort niet thuis”, besluit hij.
Andere buurtbewoners vertellen dat ze dagelijks een bootje zien langsvaren dat drugs aflevert bij de dak- en thuislozen. “Dat zien de medewerkers van dnoDoen toch ook, waarom wordt er niet ingegrepen?” (tekst gaat verder onder de foto)
Tientallen bewoners van de Spoorbuurt kwamen naar een ingelaste inloopavond over de overlast in de buurt. (foto: NH)
De gemeente en politie erkennen de problemen. Wijkagent Thijs Rovers legt aan de buurtbewoners uit dat het een problematiek is die lastig is op te lossen door de politie. “Als we in het Bolwerk flink gaan handhaven op bijvoorbeeld drugsgebruik dan verplaatsen ze zich juist naar het centrum of de Spoorbuurt”, zegt de wijkagent.
Buurtbewoners zijn zich bewust van het zogenaamde waterbed-effect van handhaving. Karina uit de Spoorbuurt pleit voor een gebruikersruimte op het water die iedere maand een stukje opschuift langs het kanaal. “Deze mensen moeten ook een plek hebben en dan heeft niet één wijk alle overlast”, vertelt Karina.
Voor nu zijn de buurtbewoners vooral pissig. Ze hopen op verbetering. “Hoe nu verder”, vraagt Lotte zich af. “Wat kunnen we nu terugverwachten en hoe snel?” Woensdagavond wordt dat nog niet duidelijk. “Ze willen ons vooral het gevoel geven dat ze luisteren, maar voorlopig lost dat niets op”, concludeert Lotte. (Hoofdfoto: NH Media)
De sloop van het oude appartementencomplex aan de Ter Coulsterlaan in Heiloo is officieel van start gegaan. Met onder andere het uitgraven van de twee historische toegangspaaltjes gaven Krista Walter, directeur-bestuurder van Kennemer Wonen, en woonwethouder Ronald Vennik het startsein.
“Vanaf de eerste ideeën en schetsen tot het uiteindelijke plan heeft dit project meerdere fases doorlopen”, blikt Krista Walter terug. “Na diverse aanpassingen kregen we groen licht voor de sloop en nieuwbouw. Ik ben blij dat we nu echt van start zijn gegaan.”
Vijf jaar geleden begon het met een plan van Kennemer Wonen voor de bouw van 56 appartementen op het terrein met de bijnaam ‘De Rimboe’ – zo heette de villa die er ooit stond. Te groot en te massaal, vonden de omwonenden en ook de toenmalige bewoners van de 21 verlaten woningen. Een kleiner ontwerp met 46 woningen kon aanvankelijk ook niet bekoren, maar na wat toezeggingen kwam er uiteindelijk groen licht van de gemeenteraad. (tekst gaat verder onder de afbeelding)
Het ontwerp van de nieuwbouw op de locatie ‘De Rimboe’ aan de Ter Coulsterlaan in Heiloo. (beeld: Kennemer Wonen)
Woonwethouder Vennik: “Onlangs stond ik nog bij project Duinzicht, waar het hoogste punt van 23 sociale huurwoningen is bereikt. Dat nu ook aan de Ter Coulsterlaan de werkzaamheden zijn begonnen, draagt bij aan een gevarieerd en betaalbaar woningaanbod in onze gemeente.”
Vennik en Walter startten de sloopfase symbolisch met het uitgraven van de gemetselde paaltjes, die aan weerszijden van een voetpad voor de appartementen staan. De paaltjes stammen nog uit de tijd van de villa ‘De Rimboe’. Ook verwijderden ze dakpannen van een schuurtje. De paaltjes worden uiteindelijk weer teruggezet. (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Vennik en Krista Walter, directeur van Kennemer Wonen, verwijderen dakpannen van een berging aan de Ter Coulsterlaan in Heiloo.
De sloop gebeurt op circulaire wijze door Van der Bel uit Middenmeer. De komende weken worden materialen en onderdelen geschikt zijn voor hergebruik, zoals sanitair, deuren en keukenblokken, worden verwijderd, gereinigd en opgeslagen om te kunnen worden hergebruikt. Na de bouwvak start het echte sloopwerk.
HSB uit Volendam start de bouw van het nieuwe wooncomplex begin volgend jaar en verwacht halverwege 2027 op te kunnen leveren. (foto’s: Habro Fotografie)
![Transformeer je huis met slimme verlichtingsoplossingen [Advertorial]](https://hub.streekstadcentraal.nl/wp-content/uploads/2025/07/123led.jpg)
![Waarom een korte trouwjurk perfect is voor jouw grote dag [Advertorial]](https://hub.streekstadcentraal.nl/wp-content/uploads/2025/07/asspoester-com.jpg)
![Online meten, maar dan slimmer: hoe data steeds technischer wordt [Advertorial]](https://hub.streekstadcentraal.nl/wp-content/uploads/2025/07/dtchdigitals.jpg)
